ОДД ПРОБКА ул.Тёплый стан со стороны ул. Профсоюзная.

[Diogen 1]

Здравствуйте.

Пока капитально идет реконструкция развязки МКАД с Калужским шоссе и далее в "Новую Москву", вновь имеются большие затруднения при въезде в р-р "Теплый стан" со стороны ул.Профсоюзная.

 

Пока весь трафик с Профсоюзной, упирается в светофор у д5к1 по ул Тёплый стан.

Данный светофор регулирует:

1) Пешеходный переход через ул.Тёплый стан к д5к1 (стоят все).

2) Поворот "налево" к/из "проезд к колледжу №38" 

3) Проезд поперек ул.Тёплый стан "в"/"из"  "дворы за д5к1" - "проезд к Колледж №38" (ул. Тёплый стан" стоит ждет)

 

Основная идея, увеличить циклы светофора, которые пропускают транспорт по ул.Тёплый стан со стороны ул.Профсоюзная и с проезда от Колледжа №38.

 

Для этого. 

1) Запретить проезд поперек ул. Теплый стан. на данном перекрестке. 

2) С второстепенных дорог, установить движение "Только направо" (от д5к1 по ул.Тёплый стан и со стороны Колледжа №38)

3) Увеличить цикл светофора у д17 по ул.Тёплый стан на 5-10 сек, для пропуска машин .

 

и как :

Вариант 1.

4) Тут возможно убрать светофор со стороны д5к1. (т.к. будет знак "Только направо")  Поворот направо - как обычно с второстепенной дороги. 

5) Со стороны Колледжа №38. "Только направо" под стрелку.

 

иначе :

Вариант 2.

6) передвинуть пешеходный переход через перекресток вдоль ул.Тёплый стан ближе на 10-15м к метро, на другую сторону от выезда со стороны Колледжа №38. (тем самым "освободив" выезд направо. Бывает "чайники" тормозят перед переходом. И пробка стоит аж по всему проезду... )

7) Видимо логично, так же перенести остановку, благо карман делать ненадо, там уже есть карманы для парковки.

8) карман от остановки "Колледж №38", можно использовать для выезда направо со стороны колледжа.

 

иначе:

Вариант 3.

9) Вариант включает Вариант 2.

10) Светофор для пешеходов у д5к1 работает "По требованию".(если сломают - пусть желтым мигает)

11) Светофор у дома 17 по ул Тёплый стан, сделать так же "По требованию".

 

Т.о. можно переиначить циклы светофора, для улучшения пропуска транспорта со стороны ул.Профсоюзная. 

 

P.S. Кстати. Неплохо бы и подземный переход доделать от м."Теплый стан" к д1 и убрать лишний светофор с главной дороги.

[Crusandr 9 409]

А можно все это сопроводить иллюстрациями (схемами) для наглядности?

 

И прошу модератора перенести тему в раздел с предложениями (светофоры - знаки - разметка).

Изменено 21 октября 2015 г. пользователем Crusandr

[Diogen 1]

А можно все это сопроводить иллюстрациями (схемами) для наглядности?

 

И прошу модератора перенести тему в раздел с предложениями (светофоры - знаки - разметка).

Да. Конечно. 

https://www.dropbox.com/s/ziyfgdtliwlfyhs/pic221.jpg

 

(не понял, как именно сюда файлы прикрепить)

Изменено 21 октября 2015 г. пользователем Diogen

[Crusandr 9 409]

Да. Конечно. 

https://www.dropbox.com/s/ziyfgdtliwlfyhs/pic221.jpg

 

(не понял, как именно сюда файлы прикрепить)

Ничего не видно - мелко (

[alexgp 133]

 

 

1) Запретить проезд поперек ул. Теплый стан. на данном перекрестке.

2) С второстепенных дорог, установить движение "Только направо" (от д5к1 по ул.Тёплый стан и со стороны Колледжа №38)

идиотизм! а потом Crusandr будет говорить, что тысячи (или даже миллионы) автомобилистов проголосовали на его сайте за перекрытие себе возможности выехать из района в нужную сторону.

повороты налево на этом перекрестке нельзя запрещать категорически!

или хотя бы на форуме teplak.ru попробуйте предложить такую чушь и сразу получите бан.

[Diogen 1]

Ничего не видно - мелко (

Эх... Тоже самое в pdf... Там увеличить можно...

https://www.dropbox.com/s/d3a99kbrkofvwor/pic22.pdf?dl=0

идиотизм! а потом Crusandr будет говорить, что тысячи (или даже миллионы) автомобилистов проголосовали на его сайте за перекрытие себе возможности выехать из района в нужную сторону.

повороты налево на этом перекрестке нельзя запрещать категорически!

или хотя бы на форуме teplak.ru попробуйте предложить такую чушь и сразу получите бан.

"... перекрытие себе возможности выехать из района в нужную сторону...." - в нужную сторону часто вообще не получается. Не получается даже в район въехать. Это основное... От Беляево до дома 1.5 часа ! Это нормально ? 

 

Но если без нервов, то можно сделать все же по Варианту 1, и то пока реконструкцию Калужского ш. не закончат.

 

Т.к. автомобили - как вода... Нельзя проехать вперед, ломятся во все стороны, куда можно... И плотно забивают остальные проезды, дублеры, дворы... Наступает колапс.

 

Но автомобилисты в лучшем положении. Стоят. Музыка. В тепле... А большинство других, ждет транспорт на остановках. И заметте температура вечером уже отрицательная! Скоро ноябрь - еще больше минус, ветер осадки... 

 

А, ну и да.. пермаментные аварии на этом перекрестке, как раз у тех кто пытался проехать поперек, его не пропустили те, кто поварачивал налево с второстепенных дорог .

Изменено 22 октября 2015 г. пользователем Diogen

[ghost 76]

Светофор действительно дурацкий !

Пробки собирает на ура !

На  Прямоходе от Профсоюзной в сторону Ленинского  зеленый горит  меньше красного !

Изменено 22 октября 2015 г. пользователем ghost

[alexgp 133]

Светофор действительно дурацкий !

Пробки собирает на ура !

На  Прямоходе от Профсоюзной в сторону Ленинского  зеленый горит  меньше красного !

Вот и нужно светофор регулировать, а не запрещать проезд местным жителям.

При желании и понимании принципов светофор можно настроить за неделю.

То что предлагает ТС ни что иное как вредительство.

Беда в том, в ЦОДД спецы умеют только косячить и ломать, а набирают туда исключительно по таким критериям без исключений шутка, конечно, но похоже на правду.

 

p.s.Судя по предложениям Diogen (и судя по тому, что от Беляево до дома ему ехать 1,5 часа, это примерно радиус Апрелевка-Троицк-Подольск и дальше) на этом перекрестке он транзитчик и вообще не понимает откуда и куда там ходят пешеходы и ездят машины. Совет для Diogen: сворачивайте на Ленинский раньше, там нет пробок и до дома быстрее доедете и подобных предложений плодить не будете.

 

В общем светофор регулировать надо, все предложения про запреты поворотов в топку! Единственный запрет, который можно сделать, это на левый поворот от колледжа к метро, но это почти ничего не даст, имхо.

Можно попробовать рассчитать веерный разъезд по ул.Теплый Стан, например, и тщательно измерить поток в разное время суток при выключенном светофоре...

[Diogen 1]

Вот и нужно светофор регулировать, а не запрещать проезд местным жителям.

При желании и понимании принципов светофор можно настроить за неделю.

То что предлагает ТС ни что иное как вредительство.

Беда в том, в ЦОДД спецы умеют только косячить и ломать, а набирают туда исключительно по таким критериям без исключений шутка, конечно, но похоже на правду.

 

p.s.Судя по предложениям Diogen (и судя по тому, что от Беляево до дома ему ехать 1,5 часа, это примерно радиус Апрелевка-Троицк-Подольск и дальше) на этом перекрестке он транзитчик и вообще не понимает откуда и куда там ходят пешеходы и ездят машины. Совет для Diogen: сворачивайте на Ленинский раньше, там нет пробок и до дома быстрее доедете и подобных предложений плодить не будете.

 

В общем светофор регулировать надо, все предложения про запреты поворотов в топку! Единственный запрет, который можно сделать, это на левый поворот от колледжа к метро, но это почти ничего не даст, имхо.

Можно попробовать рассчитать веерный разъезд по ул.Теплый Стан, например, и тщательно измерить поток в разное время суток при выключенном светофоре...

1. Я житель района Теплый стан. Практически вырос тут. И именно от Беляево до Виноградова-Варги, пробирался на авто 1.5-2 часа! Да. Это случается не каждый день, но с завидной регулярностью. 1 час от м. Конького- это все равно много, тем более, что основное время тратиться на проезд до этого перекрестка С Любой стороны! (очередь большая). Что от метро, что от колледжа.

 

2. На протяжении нескольких лет, до эстакады и после ее постройки, именно этот светофор остался, который сдерживает въезд в район.

 Со стороны с Ленинского, ситуацию поправили . Я тоже был одним из тех, кто предлагал вариант решения, которое в данный момент работает! И въехать можно со стороны Ленинского пр. (вот теперь еще бы и быстро до тоннеля добираться ;-) )

 

3. Строить маршрут от Беляево , через Ленинский - это вооще круть. И часто, по затраченному времени, получается так же, если не больше. Там как раз с второстепенных дорог, интервал свотофоров увеличен. Плюс к тому, еще и до тоннеля надо добраться.

 

4. Речь идет не только об автомобилистах, но так же о общественном транспорте.

5. По мимо этого перекрестка есть и другие выезды из 5-4-го мкр. в желаемую сторону(налево). Есть разрывы в сплошной, где так же можно развернуться.

6. Сам светофор с перекрестка убирать нельзя. Но режимы работы точно лучше бы перестроить.

7. Самое основное. Пересчет режимов, интересен только тогда, когда убирается один такт светофора. Этот такт, как раз для поперечного проезда, через улицу Теплый стан, и для поворотов налево.

Изменено 22 октября 2015 г. пользователем Diogen

[NightFlash 1]

1) Запретить проезд поперек ул. Теплый стан. на данном перекрестке. 

2) С второстепенных дорог, установить движение "Только направо" (от д5к1 по ул.Тёплый стан и со стороны Колледжа №38)

3) Увеличить цикл светофора у д17 по ул.Тёплый стан на 5-10 сек, для пропуска машин .

...

5) Со стороны Колледжа №38. "Только направо" под стрелку.

6) передвинуть пешеходный переход через перекресток вдоль ул.Тёплый стан ближе на 10-15м к метро, на другую сторону от выезда со стороны Колледжа №38. (тем самым "освободив" выезд направо. Бывает "чайники" тормозят перед переходом. И пробка стоит аж по всему проезду... )

...

11) Светофор у дома 17 по ул Тёплый стан, сделать так же "По требованию".

 

P.S. Кстати. Неплохо бы и подземный переход доделать от м."Теплый стан" к д1 и убрать лишний светофор с главной дороги.

 

1). Запрет на пересечение перекрёстка от 5.1 к колледжу — невозможен в принципе. 

Отрезаются школа 865, детская и взрослая поликлиники и два детских сада — от 4 и 5 микрорайонов с их рынком, "Дикси" и бассейном “Солнечный”. По утрам и вечерам здесь активное движение во всех направлениях. 

 

2). Запрет на левый поворот от 5.1 отрезает жителей 4-го микрорайона от "Перекрёстка", "Биллы", зоны отдыха "Тропарёво", гимназии №1532, детских садов №1701 и 1380 и поликлиники №135. 

 

3, 11). Сделать светофор у дома №17 “по требованию” единственная здравая идея.

 

5) Лишая жителей микрорайона выезда налево от колледжа, Вы лишаете их быстрой возможности попасть в Ясенево. А так же к рынку и “Дикси” у 1А по Тёплому Стану, минуя проезд мимо 5.1. Жильцы “поблагодарят”. Вместо этого Вы предлагаете им ехать по дублёру Профсоюзной до поворота на Профсоюзную у дома 142, к1., с1., и вставать там в пробку до метро, которая уже стоит от Капицы.

 

6). Что за "чайники"? Почему они не должны тормозить перед пешеходным переходом на свой красный свет? О чём это?

 

... 

Лишать удобства жителей района в угоду транзитникам — считаю неправильным. 

Основную массу автомобилей в пробке составляют те, кто вечером перед выездом из центра не смотрит в навигатор и не выбирает маршрут объезда. Это Новая Москва, которой лень свернуть раньше на Ленинский проспект/Киевское шоссе или Севастопольский проспект с проездом через Бутово и таким образом объехать мёртвую пробку. 

...

Перманентные аварии на данном перекрёстке случаются только по одной схеме. Двигаясь по улице Тёплый Стан от метро и пытаясь повернуть налево у дома 5.1 водители попадают в ДТП из-за плохой видимости и узости дороги. Их сносят в правый бок автомобили, двигающиеся по улице Тёплый Стан к метро по правому ряду на зелёный свет.  Автомобили в левом ряду, ожидающие зелёную стрелку налево к колледжу 38 напрочь загораживают обзор пытающимся повернуть. Этому способствует и небольшой уклон дороги в сторону Варги. Из дома №5, корпус 1, на этом перекрёстке таким образом в ДТП уже погибли люди. Решается данная проблема установкой дополнительной секции светофора — "зелёной левой стрелки". То-есть, почти так, как сделано при повороте к колледжу 38. Но стрелку включать при главном красном. И изменить режим светофора к метро. Так же, данная стрелка позволит водителям заранее выбирать время перестроения в правый ряд для движения прямо под зелёный от метро. Что так же немного решит проблему пробки. Сейчас же многие не видят, что кто-то "моргает налево", пока в него не упрутся. Данную стрелку совместить по времени со стрелкой к колледжу, то-есть, уменьшить время движения главного хода по направлению к метро.

Получаем режим:

1. Левые стрелки горят при основном красном.

2. Левые стрелки потухли при основном зелёном.

3. Основной красный и потухшие стрелки при зелёном на выезд от 5.1 и колледжа.

4. Красный всем при зелёном пешеходам.

И хорошо бы сделать диагональный пешеходный переход с нечётной стороны Тёплого стана на чётную по направлению к метро. И так там основной поток таким образом ходит.

Изменено 22 октября 2015 г. пользователем NightFlash

[Crusandr 9 409]

Повторная просьба к модератору - перенести все в раздел Пробок.нет.

[Diogen 1]

1). Запрет на пересечение перекрёстка от 5.1 к колледжу — невозможен в принципе. 

Отрезаются школа 865, детская и взрослая поликлиники и два детских сада — от 4 и 5 микрорайонов с их рынком, "Дикси" и бассейном “Солнечный”. По утрам и вечерам здесь активное движение во всех направлениях. 

 

2). Запрет на левый поворот от 5.1 отрезает жителей 4-го микрорайона от "Перекрёстка", "Биллы", зоны отдыха "Тропарёво", гимназии №1532, детских садов №1701 и 1380 и поликлиники №135. 

 

3, 11). Сделать светофор у дома №17 “по требованию” единственная здравая идея.

 

5) Лишая жителей микрорайона выезда налево от колледжа, Вы лишаете их быстрой возможности попасть в Ясенево. А так же к рынку и “Дикси” у 1А по Тёплому Стану, минуя проезд мимо 5.1. Жильцы “поблагодарят”. Вместо этого Вы предлагаете им ехать по дублёру Профсоюзной до поворота на Профсоюзную у дома 142, к1., с1., и вставать там в пробку до метро, которая уже стоит от Капицы.

 

6). Что за "чайники"? Почему они не должны тормозить перед пешеходным переходом на свой красный свет? О чём это?

 

... 

Лишать удобства жителей района в угоду транзитникам — считаю неправильным. 

Основную массу автомобилей в пробке составляют те, кто вечером перед выездом из центра не смотрит в навигатор и не выбирает маршрут объезда. Это Новая Москва, которой лень свернуть раньше на Ленинский проспект/Киевское шоссе или Севастопольский проспект с проездом через Бутово и таким образом объехать мёртвую пробку. 

...

Перманентные аварии на данном перекрёстке случаются только по одной схеме. Двигаясь по улице Тёплый Стан от метро и пытаясь повернуть налево у дома 5.1 водители попадают в ДТП из-за плохой видимости и узости дороги. Их сносят в правый бок автомобили, двигающиеся по улице Тёплый Стан к метро по правому ряду на зелёный свет.  Автомобили в левом ряду, ожидающие зелёную стрелку налево к колледжу 38 напрочь загораживают обзор пытающимся повернуть. Этому способствует и небольшой уклон дороги в сторону Варги. Из дома №5, корпус 1, на этом перекрёстке таким образом в ДТП уже погибли люди. Решается данная проблема установкой дополнительной секции светофора — "зелёной левой стрелки". То-есть, почти так, как сделано при повороте к колледжу 38. Но стрелку включать при главном красном. И изменить режим светофора к метро. Так же, данная стрелка позволит водителям заранее выбирать время перестроения в правый ряд для движения прямо под зелёный от метро. Что так же немного решит проблему пробки. Сейчас же многие не видят, что кто-то "моргает налево", пока в него не упрутся. Данную стрелку совместить по времени со стрелкой к колледжу, то-есть, уменьшить время движения главного хода по направлению к метро.

Получаем режим:

1. Левые стрелки горят при основном красном.

2. Левые стрелки потухли при основном зелёном.

3. Основной красный и потухшие стрелки при зелёном на выезд от 5.1 и колледжа.

4. Красный всем при зелёном пешеходам.

И хорошо бы сделать диагональный пешеходный переход с нечётной стороны Тёплого стана на чётную по направлению к метро. И так там основной поток таким образом ходит.

 

Спасибо за развернутый комментарий! 

 

Нет. Я вовсе не "садист". Именно по этому, сегодня прочтя предыдущего недовольного комментатора, пошел к перекрестку... С целью понять в чем же "засада"!?

 

Сейчас вернулся. Обработаю данные с картинками, выложу детали. А пока "сухой остаток" :

 

1) Чтоб въехать в район от м.Теплый стан, далее этого перекрестка частным авто и транспорту, надо отстояться на светофоре около 70 сек на красный . Для движухи во все стороны, при этом Зеленый только  40 сек. горит! И если учесть, что там есть поворот налево к дому 5 корп 1, со стороны м.Теплый стан,  то для проезда далее в район, из двух рядов остается один!

Это для всех. И для транспорта и для машин.

 

2) От колледжа, зеленый 20 сек во все стороны и около 80 секунд стоят на красный.

 

3) При этом, в сторону метро, куда вообщем-то далеко не убежишь и не уедешь, тока до следующего светофора через 100-200м, едут 65 сек на зеленый , и ждут около 45 сек на красный.

 

4) перекресток полностью запирается, во все стороны, когда включается зеленый на 15 сек для перехода пешеходов, и пешеходы потом ждут на красный 95 сек, когда все проедут.

 

P.S. Перманетные "транзитники" в нашем  районе - это маршрутки и автобусы. Ясеново - Юго-Западная ! Этот транспорт, обслуживает большую часть населения. И транспорт стоит так же как и авто! Т.о. , если с меньшими задержками в район проедет общественный транспорт, то в кильваторе, по той же схеме проедут и авто. 

[Diogen 1]

1) 

-"Запрет на пересечение перекрёстка от 5.1 к колледжу — невозможен в принципе. 

Отрезаются школа 865, детская и взрослая поликлиники и два детских сада — от 4 и 5 микрорайонов с их рынком, "Дикси" и бассейном “Солнечный”. По утрам и вечерам здесь активное движение во всех направлениях. "

 

- Можно выехать у домов 9к1/11к1, 7к1, 13к1с1, д17....  и повернуть направо, далее налево к колледжу №38

 

2) 

- " Запрет на левый поворот от 5.1 отрезает жителей 4-го микрорайона от "Перекрёстка", "Биллы", зоны отдыха "Тропарёво", гимназии №1532, детских садов №1701 и 1380 и поликлиники №135. "

 

- К м-нам."Перекресток", "Билла", а так же в сторону "Тропарево"- Можно выехать у домов 9к1/11к1, 7к1, 13к1с1, д17....  и повернуть налево, далее налево к магазинам... Или через ул. Ген.Тюленева... 

 

- К гимназии №1532, детских садов №1701 и 1380 и поликлиники №134, можно проехать от домов 29к2 по Тюленева, до 15к1 - по Теплому стану. и другие маршруты внутри района и через ул. Ген.Тюленева.

 

И разумеется, выехав у указанных домов, можно развернуться на встречку, через разрыв в сплошной.

 

 

3-11) 

 

- "Сделать светофор у дома №17 “по требованию” единственная здравая идея."

 

- тут ньюансы, точнее повод для размышления... т.к. пока регулярно включается красный, можно безопасно выехать, как раз налево - куда вам хочется.

и еще, установленные светофоры, давно это было, сбивают скорость движения! Без них, да и сейчас поздно ночью, машины редко ниже 80 км.ч едут... 

 

5) 

- " Лишая жителей микрорайона выезда налево от колледжа, Вы лишаете их быстрой возможности попасть в Ясенево...."

 

- Я бы тут подчеркнул слово "быстро" ! 

От дома 142к1с1, до м Ясенево(ул. Ясногорская)

а) через м."Тёплый стан" ~ 3-4км по пустой дороге, или около 10-12 мин езды...

б) через ул. Островитянова, ~ 5.7км по пустой дороге, или около 13 мин езды...

в) через ул. Капицы, ~ 6.2 км по пустой дороге, или 14 мин езды....

 

Если учесть загрузку дорог с утра и вечером, то чаще лучший путь через ул.Капицы ... 

А если пробка именно на дублере, то с высокой степенью вероятности, проезд мимо колледжа так же стоит. Т.к. светофор короткий, всего на 20 сек! И не имеет смысла туда соваться.

 

- "...А так же к рынку и “Дикси” у 1А по Тёплому Стану, минуя проезд мимо 5.1. Жильцы “поблагодарят”. Вместо этого Вы предлагаете им ехать по дублёру Профсоюзной до поворота на Профсоюзную у дома 142, к1., с1., и вставать там в пробку до метро, которая уже стоит от Капицы." 

 

- в моменты пробки на дублере, я этого не предлагаю... А проехать туда можно, повернув налево у дома 9к1 или 7к1, или д17... Эти проезды выводит к дороге к указанному магазину. А когда движение свободное и/или спокойное, тем более проехать там можно.

 

6)

"Что за "чайники"? Почему они не должны тормозить перед пешеходным переходом на свой красный свет? О чём это?." 

- Ну их... Просто поверьте, что есть и много. 1-2чел за 60-30 мин находятся... Может их время вылечит. Неосновная проблема.

 

"Лишать удобства жителей района в угоду транзитникам — считаю неправильным. "

Основной транзит - это автобусы и маршрутки. Только в них дело... Ясенево(Тюленева)-Теплый стан(район)-Юго-западная(район) . Авто проедут в кильваторе общ.тр.. 

 

"Основную массу автомобилей в пробке составляют те, кто вечером перед выездом из центра не смотрит в навигатор и не выбирает маршрут объезда. Это Новая Москва, которой лень свернуть раньше на Ленинский проспект/Киевское шоссе или Севастопольский проспект с проездом через Бутово и таким образом объехать мёртвую пробку." 

 

- честно скажу... Если на Калужском ш. затор в сторону области, то как-то странно, но и через Ясенево-Бутово и Ленинский, иногда(не всегда, но иногда) доехать туда, почему-то так же сложно(те же заторы и светофоры + расстояние => тоже время)... А если движение рабочее на Калужском, то зачем туда ехать? Ждем окончания реконструкции. 

 

Но общественный транспорт, едет по маршруту... Поэтому основная его масса, от м.Теплый стан. И общ.тр. стоит в той же пробке... Есть повторенный рекорд:  от м.Теплый стан до п.Коммунарка - 1.5-2 часа( было несколько раз ). До м."Бунинская аллея", из поселка транспорт практически не ходит. Только транзитный , которого не дождешься.

 

"...Двигаясь по улице Тёплый Стан от метро и пытаясь повернуть налево у дома 5.1 водители попадают в ДТП из-за плохой видимости и узости дороги...Решается данная проблема установкой дополнительной секции светофора — "зелёной левой стрелки"..."

 

Сдается ничего не выйдет от такого решения. Левая стрелка, должна "выключить" встречное движение из района в сторону метро. Хотя... как я написал ранее, в сторону метро, едут больше времени, думаю, если от их "зеленого света (65 сек) - 10-15 сек отрезать для поворота налево со стороны метро, наверно ничего страшного не произойдет.. (но это частное решение, все равно общий режим, надо как-то перестраивать )

[Diogen 1]

Режим работы светофора. Периоды пришлось подогнать исходя из светофора для пешеходов, где  15-зеленый/95-красный (сек). Но зато получилось наглядно.

 

К м. "Тёплый стан".

Ждем 15 сек пешеходов, 65 сек для "Прямо и направо"(из них 25 сек "налево"). Ждем поперечных 30 сек. 65/45

15          65(25)               30

 

ОТ м. "Тёплый стан".

Ждем 15 сек пешеходов, 25 сек пропуская "левых" со встречки, далее во все стороны 40 сек, и опять 30 сек ждем "поперечных".

40/70

15          25   40              30

 

 

Пересечение ул "Теплый стан" (между Колледжем и д5к1).

Ждем 15 сек пешеходов, 65 сек пока разъедуться на "главной", и "роспуск" во все стороны(Колледж-д5к1)

30/75

15              65                 30

 

(можно граф нарисовать, можно в табличку свести)

 

Как видно, от метро в район проезд всего 40 сек! И то, регулярно в один ряд! Вот и затор появляется. 

30 сек от Колледжа "направо" в район, то же малова-то.

 

Симулятор регулируемых перекрестков ненашел. :-( 

 

Но из пожеланий...

 

1) Основное. Как бы изменить бы соотношение 40/70, чтоб больше от метро машин уезжало...?

 

2) Увеличить бы время для правого поворота от Колледжа, ну сек на 10-15... (но там один ряд! :-( Значит кто-то все запрет, если ему не на стрелку..)

 

3) Можно ли увеличить время для левого поворота, в сторону Колледжа ? Ну на 5..10 сек ? (впрочем аборигены, что в той стороне живут(где  поликлиника 94)... Нам за сквозной проезд, могут и припомнить)

 

4) Можно уменьшить на 5-15 сек проезд в сторону метро (65 - [5...10]), все равно через 100 м еще пара светофоров. Упруться.

 

Посмотрел "наукоёмкие" формулы расчета - я пас. Даже пока вникать не буду. Серьезная теория по расчету дорог с регулированными перекрестками... 

 

Ну вот. Как то так....

Изменено 23 октября 2015 г. пользователем Diogen

[alexgp 133]

Повторюсь.

 

 

Можно попробовать рассчитать веерный разъезд по ул.Теплый Стан, например, и тщательно измерить поток в разное время суток при выключенном светофоре...

это к Crusandr. У него теперь в ЦОДД и возможности и ресурсы имеются, было бы только желание.

Веерный разъезд решает проблему с ДТП, решает проблему запирания левых рядов, но может возникнуть новая проблема образования пробки, если светофор настроить неправильно. В сторону метро поток примерно одинаковый и утром и вечером, а вот вечером в сторону Ленинского поток растет, поэтому должно быть как минимум две программы: утро-день и вечер. Кстати, если там 15 секунд для пешеходов, то это нарушение ГОСТа, т.к. через 4 полосы должно быть минимум 18 секунд.

Crusandr, что есть в ЦОДД по поводу этого светофора?

 

Diogen, предложение выезжать из района через дворы реализовывайте на Варги, пусть вас там "благодарят", у вас там можно много пунктирчиков закрасить двойной сплошной