ЗАО: Путепровод через ж/д около платформы "Переделкино"

[miranol 761]

[/url]

Изменено 11 мая 2016 г. пользователем miranol

[bazzzed 115]

Установили леса под опалубку на Лукинской. Между подпорной стенкой и "пролетом" над дорогой.

[Gray05 30]

Ребята с сайта my-pb сняли видео

 

[magistr_tk 5 164]

Молодцы! Строят поворотную эстакаду без перекрытия дороги.

[AndreyStrannik 1 607]

Почти свежие фото (начало недели; но с того времени принципиально ничего не успело поменяться).

 

Сторона ул. Лукинской (слева направо, по кругу):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На переднем плане - канава с трубой ливневки для нижней дороги:

 

 

Внутри насыпи своя труба ливневки уже готова, осталось песком засыпать. Внешняя подпорная стенка до верха еще не доведена:

 

 

 

 

Стройплощадка - как обычно, болото ))

 

 

 

 

Противоположная сторона железной дороги:

 

Уже завозятся балки для временных опор:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Под будущую дорогу уже постелен геотекстиль и сверху идет укатка грунта

 

 

 

 

 

 

 

 

[Экстремал 26]

Неплохо, но как будет решаться вопрос - переезд около дер.Внуково - выезд на Минку? 

Изменено 24 июля 2016 г. пользователем Экстремал

[bazzzed 115]

Со стороны кажется, пролет четко "утыкается" в контактную сеть.

Ее будут "прижимать" на время работ? Вряд-ли пойдут на понижение уровня пути...

[AndreyStrannik 1 607]

Несмотря на лето и сезон отпусков, стройка продвигается довольно шустро.

 

 

 

 

 

Контактную сеть железнодорожники доработали заранее: вынесли из зоны строительства опоры (на фото - уже новые), высоту собственно проводов не меняли. Эстакада строится без каких-либо ограничений для железной дороги.

 

 

 

Сначала железная дорога была по сути накрыта П-образной рамой (боковые стенки - блоки для временных опор, верх - решетка из стальных балок):

 

 

 

И уже поверх всего этого идет сборка опалубки для заливки эстакады. Никаких помех поездам.

 

 

 

Сторона, выходящая к улице Лукинской:

 

 

 

На подпорной стенке уже даже началось строительство шумозащитного забора:

 

 

 

Дальше, в пойме реки, пока продолжаются земляные ковыряния:

 

 

 

На противоположной стороне железной дороги строящаяся эстакада также уже доведена до устоя:

 

 

 

Дальше продолжается послойное укладывание основы под дорогу.

 

 

 

[D-509 599]

Эстакада на конец июля:

 

 

Источник: http://raenza.ru/blogs/wizard/3785#

[Gray05 30]

Сегодня пешком возвращался от станции и сделал несколько снимков эстакады.

В целом все выглядит неплохо. Степени готовности высокая. Если налечь, то к концу года могут и сдать.

С другой стороны, им зачем то срок сдачи отодвинули до конца 1-го квартала 2017. Работы там явно меньше, чем на полгода.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Василий К. 73]

Ох как ждем.

Реально движение будем надеяться раньше пустят, можно и до холодов успеть.А вот 1 квартал, это как раз из-за земляных работ рядом.

[AndreyStrannik 1 607]

Эстакада в бетоне готова полностью. Рабочий въезд на нее со стороны ул. Лукинской - тоже, через него на эстакаду загоняют подъемные краны.

Со стороны церкви заканчивается засыпка устоя, дальше на уже приличном куске подъездной дороги уложены бордюры - осталось только заасфальтировать и разметку нанести.

Основные затыки (и раскопки) сейчас на "дальних подступах" - в местах стыковки с существующей дорожной сетью. И сами местные дорожки нужно будет приводить в соответствие с проектом, но уже после запуска эстакады. Возможно, именно эти работы и "уехали" на следующий год.

А так, визуально, - за осень вполне реально доделать эстакаду и запустить по ней движение хотя бы в рабочем режиме.

[miranol 761]

[D-509 599]

Эстакада выглядит готовой, но подход со стороны Лукинской не готов вообще:

 

 

Здесь больше фото:

 

https://stroi.mos.ru/gallery/726

[Vovan 79]

Строительство железнодорожного путепровода на 18 километре Киевского направления МЖД в районе станции Переделкино планируется завершить до конца года, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

«Уже возведены основные конструкции путепровода, готовы бетонные ограждения, установлен грязезащитный экран. Строители также уложили первые слои асфальта на самой эстакаде и на съезде в сторону 7-й улицы Лазенки», - рассказал А. Бочкарев.

По его словам, строится съезд с эстакады в сторону Лукинской улицы, вскоре начнется установка освещения.

В Департаменте строительства напомнили, что длина переезда - 162 метра. Въезды и съезды в сторону ул. Лукинская и 7-й Лазенки оборудуют автоматической противогололедной системой.

Также реконструируют улицу 7-я Лазенки, где появятся две полосы движения, а Лукинскую улицу расширят до четырех полос.

Сейчас переезд через железнодорожные пути в районе станции Переделкино регулирует светофор, из-за чего образуются пробки. Строительство путепровода увеличит пропускную способность этого участка с 300 до 600-900 автомобилей в час в одном направлении. Кроме того, появится удобная транспортная связь жилых районов и Минского шоссе с Боровским шоссе.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/zhielieznodorozhnyi-pierieiezd-na-kiievskom-napravlienii-mzhd-postroiat-do-kontsa-2016-ghoda?from=cl