Перейти к содержанию
wamaza

ЮВАО: Путепровод через ж/д пути на ул. Южнопортовая

Рекомендуемые сообщения

Вчера прогулялся - сама эстакада полностью готова, сделали бортики, крепления для столбов освещения и т.п. Вяло ковыряются вокруг с подъездами и на самой эстакаде.

Я так понимаю что ждут песка для сооружения въездов, а там уже можно будет укладывать асфальт и т.п.

 

Я не специалист конечно, но за пару месяцев (если без пауз и не тормозить) все закончить можно.

  • Нравится! 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну всё, главное, железку перепрыгнули. Осталось начать и кончить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

to Никита спасибо за такие клевые фото! Как же сейчас хорошо, когда стали "летать" -))

Бедная ЮП! Какая же она все-таки кривая! Ну и путепровод могли бы все-таки немного повернуть на восток, чтобы спрямить. Сколько же там хлама! И это при условии, что уже часть вывезли! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


Ну и путепровод могли бы все-таки немного повернуть на восток, чтобы спрямить. Сколько же там хлама! И это при условии, что уже часть вывезли!

 

Так это же только половина путепровода, в перспективе будет вторая. С начала темы обсуждаем.

 

Про хлам да, жуткое количество, сплошные промзоны вокруг. Их них Южный порт еще самый приличный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Э... А зачем там столько эстакады? Если смотреть по этим фотографиям - под ней можно ещё десяток путей пустить. Или это "оптический обман зрения"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Так это же только половина путепровода, в перспективе будет вторая. С начала темы обсуждаем.

Я об этом знаю, что якобы будет. И сам даже как-то об этом говорил выше. Но глядя, сегодня, на эти снимки, я понимаю, что на оставшемся месте можно построить еще две такие эстакады! Вот и недоумеваю, зачем надо было такой изгиб делать? В общем, перезаложились как всегда. 

Да и вообще начали не стой эстакады! Надо было сперва поставить северную, а уже после (когда соберутся) ставить южную. 

 

 

Э... А зачем там столько эстакады?

По плану, при постройке второй эстакады, в крайних пролетах будут проезды (развороты). Но вот зачем 5й пролет (первый со стороны центра) - я не понимаю. Осваивают бюджет наверно

Изменено пользователем Large

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Визуально тут можно 2+2 пустить. Или только так кажется?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

То что мы видим строить 9 месяцев максимум, а по-нормальному 6, посмотрим сколько еще будут работать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

«Департамент строительства города Москвы совместно с генеральной подрядной организацией ЗАО «Стройпутьинвест» завершил бетонирование плиты дорожного полотна автодорожного путепровода на железнодорожном переезде через примыкающий путь необщего пользования МЦК по Южнопортовой улице. В настоящий момент ведутся работы по устройству барьерного ограждения, устройству пешеходной зоны, деформационных швов, выравнивающего слоя и гидроизоляции. Открытие путепровода запланировано на III квартал 2017 года» - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. 

 

http://ds.mos.ru/presscenter/news/detail/6191811.html

  • Нравится! 7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Какой славный мостик просто на Южнопортовой. Правда я не припоминаю там строительства.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Это настолько приблизительная схема, что нарисованная на месте старого переезда эстакада не удивляет. Как и двойная сплошная на месте перекрёстка, который образуется после открытия строящейся эстакады.

  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Двойная сплошная как раз не удивляет. Кто захочет поехать в Печатники, поедет от метро Кожуховская.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...