Настройка светофоров на Лихачевском шоссе

[Crusandr 9 433]

Уточните - остановки останутся там где были раньше или будут перенесены как Вы сказали "севернее" от разворота?

Остановка в Москву останется где была. Остановка в Долгопрудный переносится на 150 м севернее, т.к. переход организуется чуть севернее разворота, чтобы светофор рл сразу и на переход, и на прикрытие разворота (т.к. из разворота будет и поворот к домам). В любом случае это решение частичное - полным будет запуск маршрута к домам 27 и 29, но для этого предстоит решить несколько проблем, причем решать их должен город.

Совершенно нормально сделать к остановке надземный пешеходный переход, а не светофор. Жители Совхозной уже выбили себе надземный переход над М11, вот пусть еще один им построят. 

В перспективе построят. Но сроков не знаю.

 

Разворот там и так безопасный. Заезжают пусть через ЛБ и ждут съезд С6.

А вы знаете способ, как разрешить тут разворот, запретив правый поворот к домам? Отбойник посреди направления трассы в Москву никто ставить не будет. Так же как нету ни причин, ни методов заставлять людей ехать транзитом по узенькой заставленной Совхозной вместо использования разворота.

 

Про остановки в Центральном Вам уже писали. Почему нет "совершенно нормальных" остановок в шаговой доступности для Центрального?

Хотите, чтобы появились? Расскажу, что для этого надо сделать.

1. Берете и составляете карту остановок по проекту, с расстояниями.

2. Объясняете, где и почему не хватает остановок, наносите на карту.

3. Выкладываете в разделе Пробок.нет, там ее обсуждают.

4. После этого уже можно отправлять в администрацию города, Мострансавто и Мосавтодор для принятия решения.

 

Почему теперь весь Центральный и старый город Долгопрудного будет встречаться на кругу на пересечении Нового бульвара и Лихачей? И не просто кругу, а кругу со светофором. Это тоже совершенно нормально??

Что именно вас не устраивает в прорезанном круговом перекрестке - там все построили, открыли и обнаружены дикие пробки? Если нет, давайте не говорить "гоп". Я знаю в Москве несколько подобных узлов, которые отлично работают. Причем именно прорезанный круг со светофором прекрасно работает, а круг без светофора был ужасен (Обручева - Севастопольский).

[ViktuK 432]

Сегодня увидел этот светофор и возник вопрос, как он будет работать?

Я боюсь, что из за него будет разворот стоять, ну и поток с Долгопы сильно тормозится.

Светофор стоит аккурат на Развороте.

Изменено 10 декабря 2015 г. пользователем ViktuK

[Crusandr 9 433]

Тогда почему жителей Центрального проектировщики так обидели? Остается одна остановка у надземного перехода. Остановка у Конфитюра отменяется в сторону Москвы. По проспекту Ракетостроителей общ транспорт фактически не ходит. Живу в доме 7к1, можете сами измерить расстояние до остановок сейчас и после. А есть еще дома 9к1 и 9к3.

Вопрос хороший. Как надо действовать для исправления ситуации, описал выше.

Сегодня увидел этот светофор и возник вопрос, как он будет работать?

Я боюсь, что из за него будет разворот стоять, ну и поток с Долгопы сильно тормозится.

Светофор стоит аккурат на Развороте.

3 фазы:

1: 100 секунд: основная, едет Лихачевское шоссе в обе стороны, разворот стоит.

2: 25 секунд: Лихачевское в Долгопрудный продолжает ехать, едет разворот, идут пешеходы по западной половине перехода, Лихачевское в Москву стоит

3: 15 секунд: Лихачевское в Москву едет, в Долгопрудный стоит, идут пешеходы через восточную часть перехода.

 

Временами можно играть по времени дня.

Изменено 10 декабря 2015 г. пользователем Crusandr

[dmitden 12]

Я с этим светофором и разворотом вот что не понимаю. Есть хороший, прикрытый разворот. Который позволяет никого не задерживая спокойно развернуться. После установки светофора получится следующее:

1. Одна полоса из трёх на въезд в Долгопрудный может встать (потому что буквально пара машин и они не поместятся в развороте и будут стоять на самой дороге). Тем более на разворот скорее всего времени будет отведено заметно меньше, чем на прямое движение. Причём левому ряду придётся перестраиваться, а это уже на такой трассе опасно.
2. Также стоять будут те, кому нужно просто развернуться и поехать в Москву несмотря на то, что у них есть безопасный прикрытый разворот.

Жаль конечно, что полосу разгона сделали, а полосу торможения нет. Тогда проблем было бы меньше.

[ViktuK 432]

Полностью согласен с dmitden

На ровном месте создадут приличный затык.

[ivan 72]

Почему теперь весь Центральный и старый город Долгопрудного будет встречаться на кругу на пересечении Нового бульвара и Лихачей? И не просто кругу, а кругу со светофором. Это тоже совершенно нормально??

 

    На кругу, кстати, никакой активности с начала доделки реконструкции - с начала лета. 

    Только знаков навтыкали на спичках и ограждение тоже не из толстого профиля. Вместе со старыми знаками, которые не убрали, получилось некрасиво. Не уверен, что соответствует нормативам.

    Кроме того табло со схемой движения при въезде на круг с Молодежной на днях ветром сильно нагнуло, а вчера вообще упало. Возможно вандалы. Они же потихоньку разбирают ограждение. Печальная картина, в общем.

     Некоторые знаки ветром сильно развернуло. 

[Crusandr 9 433]

Полностью согласен с dmitden

На ровном месте создадут приличный затык.

Не думаю. Светофором все подрегулируем.

[fips 817]

 

 

3 фазы: 1: 100 секунд: основная, едет Лихачевское шоссе в обе стороны, разворот стоит. 2: 25 секунд: Лихачевское в Долгопрудный продолжает ехать, едет разворот, идут пешеходы по западной половине перехода, Лихачевское в Москву стоит 3: 15 секунд: Лихачевское в Москву едет, в Долгопрудный стоит, идут пешеходы через восточную часть перехода. Временами можно играть по времени дня.

У меня есть другое предложение:

Светофор только пешеходный. Это позволит нормально перестраиваться на съезд к двум домам пока пешеходы идут. И не мешать ехать тем, кто просто на разворот в Москву. Просто нужно расметить разворот - там две полосы спокойно помещаются. Те кто едет справа - те к домам. А те кто едет слева - на разворот в Москву.  

[dimm33 3]

Новость. По многочисленным просьбам жителей домов 27 и 29 по Совхозной чуть севернее разворота будет светофор, а остановки оставят. Светофор решит 2 задачи: обеспечит безопасный разворот с поворотом к домам 27 и 29 через 3 полосы (разворот тоже будет регулируемым), а также пешеходный переход к остановкам ОТ, которые здесь останутся.   

Андрей, а по превозмогающей численности остального ЛБ (в виду отстуствия до сих пор съезда с-6) ни чо что вы разворот теперь будете на 100 сек запирать! Какой нна... в этом смысл? сейчас без светофора разворот пролетает мигом - по сути альтернатива с-6

для чего полосу отделяли от основного хода? а теперь стой чтобы 27-29 дому было не страшно три полосы пересечь...

[dominik 21]

3 фазы: 1: 100 секунд: основная, едет Лихачевское шоссе в обе стороны, разворот стоит. 2: 25 секунд: Лихачевское в Долгопрудный продолжает ехать, едет разворот, идут пешеходы по западной половине перехода, Лихачевское в Москву стоит 3: 15 секунд: Лихачевское в Москву едет, в Долгопрудный стоит, идут пешеходы через восточную часть перехода.   Временами можно играть по времени дня.

Нагородили Херни.

Теперь от остановки на Лихачах (из Москвы) до дома Совх.27 будет 850 метров.

Для чего делали и пробивали надземный переход над М-11??? Перейти по нему от 2 домов всего 350 метров до Совхозной, пусть там общественный транспорт забирает.

Другой вариант - заезд к двум домам маршрута транспорта 344, всё равно он на разворот у свалки идет (не 368).

Нет, будем городить ходули, в ущерб движению по Лихачевскому шоссе.

Изменено 10 декабря 2015 г. пользователем dominik

[ViktuK 432]

Как бы да,  утром там 99 процентов машин идут на разворот, и 1 процент к домам.

Посмотрим короче, но затея дурацкая.

[dominik 21]

Постоянные попытки решить проблемы Левого берега за счёт и в УЩЕРБ Лихачевского шоссе.

"пусти хама за стол - он и ноги на стол"

Из-за того, что часть иждивенцев с ЛБ помешало построить съезд С-6 на М-11 мы получили временный разворот на Лихачевском шоссе, которое часто коллапсировало из-за этого.

Хорошо, С-6 нет, ЛБ будет пользоваться плановым разворотом на Лихачевском шоссе. ОК. Но нет, "хам кладёт ноги на стол" и ставит там светофор, не предусмотренный проектом.

ЦОДД с минтрансом МО займитесь организацией кругового движения на Совхозной, чтобы жители 2 домов дошли угла Совхозной, 25к.1 и сели там на маршрут общ. транспорта.

ЦОДД с минтрансом МО займитесь организацией заезда общественного транспорта напрямую к домам 27,29.

ЦОДД займитесь достройкой съезда С-6.

Не городите херню на Лихачевском шоссе. 

Изменено 10 декабря 2015 г. пользователем dominik

[VBV 14]

как же сейчас разворачиваются жители к домам 27,29?

почему-то все спокойно справляются без светофора!

есть разгонная полоса, почти такой же разворот есть на Ленинградке около Елино, машины разворачиваются и уходят направо в сторону Фирсановки

складывается впечатление, что "многочисленные просьбы жителей домов на совхозной" имеют какой-то значительный вес над многочисленным мнение десятка тысяч жителей Долгопрудного! и в этом упорстве активистов из пробок.нет следовало бы назвать пробкам.да

для кого строили надземный переход около остановки кладбище?! остановка находится в 300метрах от новой строящейся остановки около помойки!

а если сделать от этой остановки прямую пешеходную дорожку к домам, то от остановки кладбище до домов на 100метров ближе, чем от остановки у ТБО!

потратили кучу денег на переход, построили забор, теперь опять ломают забор, снова обустраивают пешеходные дорожки, ставят новый светофор, и потом ещё "хотят" строить новый надземный около Совхозной!

[```XpaMoy``` 23 456]

 

 

ЦОДД займитесь достройкой съезда С-6.

Может им еще проблемы в Сирии решить?

[falkao 0]

 

 

для кого строили надземный переход около остановки кладбище?!

 

неизвестно, учитывая что он закрыт. см. видео - 

 

кстати на видео показан весть путь, который придется проделывать жителям.

 

 

 

остановка находится в 300метрах от новой строящейся остановки около помойки!

 

как минимум в два раза больше, только прохода никакого до остановки "Кладбище" нет, поэтому помимо того что она далеко, она практически недосягаема для пожилых, детей и мам с колясками.

 

 

 

а если сделать от этой остановки прямую пешеходную дорожку к домам, то от остановки кладбище до домов на 100метров ближе, чем от остановки у ТБО!

 

а еще неплохо бы мост Москва-Санкт-Петербург построить и нерку запустить в Москву-реку. Надо жить реалиями - нет пешеходной дороги и сомневаюсь что появится в ближайшее время, учитывая то, КАК власти занимаются проблемами городов. То, что на может быть ближе это вранье - можно померить через Яндекс.Карты