Поворот направо с левым поворотником

[a-tehnolog 709]

Кстати очень даже включают. И тоже как правило на Т образных перекрёстках, вклиниваясь со второстепенной, перпендикулярной дороги. Сначала стоят с левым поворотником, а когда выезжают на перекрёсток, пересекают осевую линию правым уголочком переднего бампера, включают правый поворотник, причем называют это перестроением (и это на дороге где по одной полосе в каждом направлении).

Вся беда таких "водятлов" в том, что они не способны обозначить даже для себя начало и окончание конкретного манёвра. Путают поворот с перестроением, или просто сливают всё в одну кучу.

[Dulfer 379]

 

 

и это на дороге где по одной полосе в каждом направлении

Если ширина дороги метров 6, то фактически водители делают 2 полосы. И таки желательно обозначать своё перемещение от осевой до бордюра.

А по сути надо читать дорогу, а не просто ехать вперёд.

[Fiks 258]

 

 

Если ширина дороги метров 6, то фактически водители делают

три полосы. Нынче две полосы - это когда 4,5 метра.

 

В наблюдаемом мной случае (где вместо левого правый включать стали) полоса одна, там сейчас вечный ремонт и ширина дороги, куда возможно пролезть, 3 метра.

 

 

 

А по сути надо читать дорогу, а не просто ехать вперёд

имхо, по сути, надо смотреть в глаза водителю, которого просишь впустить со второстепенной. А он, поймав твой взгляд, возможно пропустит. 

А вот поворотник в противоположную от поворота сторону, к тому водителю, которого хочешь попросить пропустить, ему только лишняя инфа и показатель степени наглости ("а я не прошу, я просто полезу сюда") и т.п.

[Epic 1 637]

Едва ли я, двигаясь по главной буду кому-то в глаза смотреть. Сбавлю скорость, если ехал не быстро, и так поймёт)

[Fiks 258]

В большинстве замеченных случаев поворотник "не туда" применяют в пробках.

А на приличной скорости решение пустить или нет, в первый момент обнаружения выезжающего, принимается как раз в зависимости от того куда ему действительно надо.

Изменено 10 февраля 2016 г. пользователем Fiks

[Epic 1 637]

Сорри, немного отвык от пробок)

[EcoSvet 12]

 

 

А на приличной скорости решение пустить или нет, в первый момент обнаружения выезжающего, принимается как раз в зависимости от того куда ему действительно надо.

И уж точно пропускать "поворачивающего налево" не буду, а размышлять о том - "...а может он направо только поворотник "не туда..", как то не очень хочется...

 

 

Сорри, немного отвык от пробок)

    с мигалкой передвигаетесь??

[Epic 1 637]

Да, всегда ношу с собой в рюкзаке.

[EcoSvet 12]

 

 

Да, всегда ношу с собой в рюкзаке.

О, как. Пешком, с мигалкой в рюкзаке... Поворотник хоть правильно включаете?

[kamehob 593]

О, как. Пешком, с мигалкой в рюкзаке...

 

Раз уж скатилась тема в оффтоп...

Я в те дни, когда обхожусь без автомобиля, пользую такое (старенькие, правда, уже):

 

Светящийся на фото ободок мигает синим цветом, а когда подсаживается аккумулятор, ещё круче - синим и красным попеременно. На "зебрах" пропускают гораздо охотнее. 

[a-tehnolog 709]

От меня то же ОФФТОП. Понятие ПОЛЬЗУЮ, означает никак не владение чем либо, или использование. Слово пользую, пользовать означает ЛЕЧИТЬ!!!

 

Так что не надо лечить... )))

Изменено 11 февраля 2016 г. пользователем a-tehnolog

[kamehob 593]

 

 

Понятие ПОЛЬЗУЮ, означает никак не владение чем либо, или использование.

Справедливо.

[Epic 1 637]

Какая тема, такой и оффтоп)

[Dulfer 379]

 

 

три полосы. Нынче две полосы - это когда 4,5 метра.

Не верю, покажи ...

[EcoSvet 12]

 

 

На "зебрах" пропускают гораздо охотнее. 

 зачётно