ЗА бедных таксистов замолвите слово!

[Экстремал 26]

Хотел сказать, ОГРОМНОЕ СПАСИБО проекту РОАДС.РУ за содействие и реакцию в изменении отношения к таксистам и убирании кирпичей с полос для общественного транспорта в Москве!

 

Хотелось бы продолжить тенденцию и открыть новые проекты для улучшения и облегчения работы таксистов как в Москве, так и в регионах!

 

Предложения:

 

1. В Москве много парковок для таксистов, но для начала - и их не хватает, второе - они бывают часто заняты НЕ такси, а парконы не обращают на это внимание - ведь те кто стоят на них - ПЛАТЯТ! Хотелось бы, чтобы эти парковки - были ТОЛЬКО для такси, ведь например, для инвалидов, парковки строго охраняют и штрафуют если кто-то не инвалид, на них запаркуется, так почему позволяют ВСЕМ без разбора парковаться на парковках такси?!

 

2. Ввести разрешение для официальных (жёлтые такси, жёлтые номера) такси парковаться бесплатно на любых платных парковках, где нет шлагбаума на въезд или выезд. Это сильно улучшило бы обстановку для такси в городе, сейчас многие предпочитают быстро уехать из центра, поскольку там нигде нельзя стоять в ожидании пассажира или заказа... 

[Tuzhilin 2 953]

3. Право продавать водку после 23:00 )))

[xten 1 952]

4. Расстреливать на месте злостных нарушителей

[RoadMan 582]

 

 

поскольку там нигде нельзя стоять в ожидании пассажира или заказа...

Вот только не надо о больном. У каждого метро, вокзала и прочих местах, постоянно стоят таксисты и создают заторы. Проблема чрезвычайно остра, как никогда раньше !

 

Если такси хочет иметь поблажки, то нужно и со своей стороны что-то вносить. Например категорически запретить(под угрозой конфискации авто) таксистам стоять в ожидании(чего либо), быть только в движении или в таксопарке.

Иначе разгрузки дорог не будет, так как проще тогда будет на свой машине стоять в ожидании(окончания рабочего дня например) и занимать место в городе.

[Volchok 889]

Лишать лицензии за два любых нарушения ПДД тоже хорошая мысль. Таксист - профессионал, должен отвечать за свои проступки вдвойне строже рядового водителя.

[RoadMan 582]

 

 

Лишать лицензии за два любых нарушения ПДД тоже хорошая мысль. Таксист - профессионал, должен отвечать за свои проступки вдвойне строже рядового водителя.

Да уж, это точно, культуры таксистам не занимать.

 

Никого не хотелось бы обидеть, но продолжительное время, живя в нашей стране заметил, что ни в одной профессии нет столько маргиналов как в такси, быдло на быдле сидит.

Вот только не совсем понятно мне, почему так сложилось. Когда раньше(в конце 90х)я таксовал, то делал свою работу с удовольствием, к пассажирам всегда был доброжелателен...

[Dima! 762]

5. Разрешить таксистам ездить по встречке. Поворачивать из левого ряда направо, а из правого налево, превышать скорость на 60 и более километров в час.

 

Все это конечно ввиде исключения.  Они же бедненькие на хлеб зарабатывают, а все остальные на дорогу просто так выехали, в носу покавырять.  

Изменено 15 июня 2016 г. пользователем Dima!

[Vladimir 8 678]

 

 

Хотел сказать, ОГРОМНОЕ СПАСИБО проекту РОАДС.РУ за содействие и реакцию в изменении отношения к таксистам и убирании кирпичей с полос для общественного транспорта в Москве!

Если мне не изменяет память, мы отстаивали соблюдение ПДД: если разрешили такси ездить по полосам ОТ, то убирайте знаки, зачем штрафы рассылать. А в другие отношения вроде бы не вмешивались, не наше это.

 

Что касается предложения с парковкой - если только кратковременная. Ибо у меня тут на Беломорской в карманах отстаивается 2-3 десятка машин такси. Нафик оно надо такое счастье. Надо бы сфоткать...

[Экстремал 26]

Как же любят у нас таксистов!

САми никогда не вызывали? 

[Dima! 762]

 

 

Как же любят у нас таксистов!

И есть за что. Таксисты всегда на первом месте. На втором газелисты. 

[kamehob 594]

Как же любят у нас таксистов!

 

У нас всех любят. Но странною любовью.

Попробовал разобраться в ваших предложениях...

 

 

 В Москве много парковок для таксистов, но для начала - и их не хватает

 

 

В Москве для всех парковок не хватает...

 

второе - они бывают часто заняты НЕ такси, а парконы не обращают на это внимание - ведь те кто стоят на них - ПЛАТЯТ!

 

Этого мне понять не удалось. О каких парковках речь? Кто кому и за что там платит (капслоком)?

 

Ввести разрешение для официальных (жёлтые такси, жёлтые номера) такси парковаться бесплатно на любых платных парковках, где нет шлагбаума на въезд или выезд. 

 

На многих даже платных парковках не хватает места их потенциальным клиентам. Вы же предлагаете количество мест ещё уменьшить, заняв какой-то процент машинами такси.

 

 

Это сильно улучшило бы обстановку для такси в городе,

 

А эту обстановку нужно улучшать? Или всё-таки важнее обстановка для пассажиров такси? Есть жалобы от клиентов на слишком долгое ожидание машины при вызове её в центр города? Очень сомневаюсь.

[Klessk 69]

 

 

На многих даже платных парковках не хватает места их потенциальным клиентам. Вы же предлагаете количество мест ещё уменьшить, заняв какой-то процент машинами такси.

 

Все куда проще. Надо уменьшить количество такси и будет больше свободных парковок. Таксист должен ездить и работать, а не ждать по 40-50 минут клиента.

[Constantine 1 519]

 

 

парковок для таксистов... не хватает

Из соседней темы:

 

 

Въезд личного транспорта на привокзальные площади в Подмосковье ограничат с сентября 2016 года. На этих территориях планируют организовать стоянки такси...

http://360tv.ru/news...ntyabrya-60898/

В принципе поддержу топикcтартера в части необходимости организации спец парковок ТОЛЬКО для такси в ряде мест. В европах вполне достойно реализованы парковки такси не только у всяких вокзалов, но и у отелей, зоопарков, клубов, музеев и т.п. В отеле в Испании моя просьба к девушке на ресепшн вызвать мне такси на раннее утро следующего дня в аэропорт была воспринята с крайним удивлением - а зачем? у нас перед входом всегда несколько машин стоит КРУГЛОСУТОЧНО!!! И действительно вышел утром, сел и поехал безо всяких напрягов.

Не забываем, что у нас такси пользуются не только аборигены, но и приезжие. Варианты установить французу Я.такси просьба не предлагать. Должны быть места в городе, где просто подошел к стоянке, сел и поехал. Но только в "точках притяжения" (мля, как Ликсутов сейчас сказал!  ). Но вот тут самый гимор и кроется ибо опыт подсказывает, что мы и у Ликсутов живем в разных вселенных, и точки притяжения для него "что-то совсем другое" (С).

Но и должен быть жесткий контроль - если парковка только на 5 машин такси, то 6-я вставшая получает штраф 5000 р. Заехал на парковку не таксист (даже для посадки-высадки) - штраф 5000 р. Баста!

 

Таксист должен ездить и работать, а не ждать по 40-50 минут клиента.

Что бы время подачи машины было приемлемым их, машин, должно быть больше, чем заказов в текущий момент. Раз машин больше, то и стоять им где-то надо. К тому же количество заказов в районе вещь непостоянная - сегодня на 100 машин, завтра на 150... А то вполне реальной будет ситуация, когда в радиусе 5-10 км все машины на вызовах, а ближайшая свободная есть в 40-60 минутах езды по пробкам. Как результат потеря личного времени и генерирование никому не нужного лишнего трафика на и так перегруженных дорогах из-за перепробега пустого такси (подача машины). Ну и нафига оно надо?

[Rejz 3 412]

 

 

Заехал на парковку не таксист (даже для посадки-высадки) - штраф 5000 р. Баста!

Как раз посадку-высадку в таких местах нужно разрешить. В остальном согласен.

[Klessk 69]

 

 

Что бы время подачи машины было приемлемым их, машин, должно быть больше, чем заказов в текущий момент.

 

Больше, но не в разы. Кроме того доходит до забавного. У метро стоит 5-6 машин, делаешь заказ, но идет он не этим водителям, а кому-то дальше, что ждать его надо 5-6 минут.