Николоямская набережная

[Alpinist 533]

При движении по Николоямской набережной после Николоямского переулка есть бутылочное горлышко, три ряда заужаются до 2.5 и после снова расширяется до трех.

Всему виной зажатость набережной, между яузой и крутым склоном.

До Николоямского переулка стоят знаки 40, после же, знака почему то нет, хотя он тут явно не повредил.

 

Предложение. Если учесть опасность участка и поставить знак 40, тогда вероятно можно было бы для успокоения траффика заузить полосы и в этом месте получилось бы полноценных три полосы? Что позволило бы сократить неожиданные перестроения в итак плотном траффике и снизить аварийные моменты?

 

Речь об вот этом участке

https://yandex.ru/maps/-/CVd56698

[eugen 701]

ОТ на Николоямской набережной отсутствует, требования Мосгортранса на правый ряд 3,75 ( читай по 5 метров в отдельных местах ) не уместны. Вероятно, это возможно.

[Crusandr 9 393]

При движении по Николоямской набережной после Николоямского переулка есть бутылочное горлышко, три ряда заужаются до 2.5 и после снова расширяется до трех.

Всему виной зажатость набережной, между яузой и крутым склоном.

До Николоямского переулка стоят знаки 40, после же, знака почему то нет, хотя он тут явно не повредил.

 

Предложение. Если учесть опасность участка и поставить знак 40, тогда вероятно можно было бы для успокоения траффика заузить полосы и в этом месте получилось бы полноценных три полосы? Что позволило бы сократить неожиданные перестроения в итак плотном траффике и снизить аварийные моменты?

 

Речь об вот этом участке

https://yandex.ru/maps/-/CVd56698

Мерить надо. Но вообще сомневаюсь - радиус там и узко... Не факт что есть даже 10 метров

[bazzzed 115]

А очень дорого "подрезать" склон?

Фактически перенести бы подпорную стенку и будет "очень красиво".