Перейти к содержанию
Авторизация  
Vladimir

Skoda Kodiaq - новый среднеразмерный кроссовер от Шкоды

Рекомендуемые сообщения

 

 


ну по крайней мере в робот и в муфту одна и та же жижа идет, а что там в фирменных банках расфасовано....... тайна покрытая мраком

Мне говорили что по густоте масло в муфту разное

 

 


У меня замена масла в автомате входит в ТО-8 (105 тыс). Читайте мануал внимательнее.

Я о том, что это производитель авто рекомендует, а ZF конечному пользователю ничего не рекомендует. Конечный пользователь обычно не в курсе какого производителя у него запчасти в автомобиле.

У меня кажется рекомендуется по состоянию менять, т.е четкого срока\пробега нет. Естественно буду менять где-то на 60тыс, цена замены по сравнению с ценой коробки не значительная.

И вообще я не придерживаюсь принципа "все равно через N лет продам", при обслуживании машины. Сколько я на ней буду ездить кто его знает, но даже если буду ездить не очень долго, подкладывать свинью следующем владельцу нет никакого желания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пардон, не то процитировал. Про "читайте мануал" конечно же не вам адресовано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


Японские марки более последовательны)
А корейские? а то у самсунга тоже необслужка вариатор :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


А разве ZF имеет какие-то отношения с автовладельцем и может ему что-то рекомендовать?

И то правда, кто такие ZF, и что они могут знать про автоматические коробки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


И то правда, кто такие ZF, и что они могут знать про автоматические коробки.

Точно! Для потребителя они вообще никто.

У него отношения только с продавцом, авторизованным сервисом и еще немного с представительством автопроизводителя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 

У меня 6и ступка классический гидроавтомат. работает как часы

Завидую чОрной завистью)))

У меня тож классика 6 АКПП, пробег 130т.км. В июле 100т.р. отдал за капиталку. АКПП японский айсин(пусть вся благодать этого мира падет к ногам его) хотя на 100т.км. делал частичную замену масла.

 

 

в гидроавтоматах вроде как на весь срок службы налили (хотя лучше поменять)

Угу, фофаген на шестой пассат тож так изначально в мануале писал, а когда коробасы стали дохнуть одна за другой, выпустил ноту, менять масло каждые 60т.км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да, если кому интересно, муфту я починил путем замены насоса по продленной гарантии (до 4-х лет) на эту деталь (массовый брак). Инфу конечно пришлось выискивать. Муфта с сабжем одинаковая - Халдекс 5.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Объявили базовый ценник для Чехии (http://420on.cz/news/people/52213-koda-auto-nazvala-tsenu-na-novuyu-model-kodiaq): 25 килоевро. Так что вполне можно предположить, что в более-менее жирной комплектации будет 2.5. Хотя в РФ, вероятно, будет и дешевле тысяч на 500.

Изменено пользователем GOzzy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Это уже объявили или предположение?

Прогноз.

На основе цены обновленного SuperB, комплектации и уровня цен в этом сегменте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


Хотя в РФ, вероятно, будет и дешевле тысяч на 500.

С чего бы? Локальной сборки не будет наверн.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...