Каршеринг в Москве - обсуждение, условия, цены, машины

[Михалы4 1 435]

2 минуты назад, Indy1977 сказал:

но разве аварии не фиксируются ГИБДД

Но тем не менее машины "не бит не крашен" все равно находят своих покупателей.

 

И еще - в базах ГИБДД точно уж нет информации о размере ущерба и является ли машина тотальной. Поэтому продавец вполне может спеть песню, что с машиной ничего страшного не происходило, просто  "девушка разбила фару".

Изменено 30 марта 2021 г. пользователем Михалы4

[Indy1977 3 006]

20 минут назад, Михалы4 сказал:

Думаете каршеринг будет ремонтироваться у ОД?

Моя ХЗ. Зависит от много чего. Скажем, если КШ берет машины у ОД в количествах, то вполне можно выторговать сладкую цену на возможные будущие ремонты.

22 минуты назад, Михалы4 сказал:

Я каждое утро проезжаю по Остаповскому проезду, там стоит полно битых каршеринговых машин и полно всяких автосервисов (в основном - с правой стороны по ходу движения, ближе к ТТК).

Ответьте на 2 вопроса:

1. Что там делают битые каршеринговые машины?

2. Автосервисы каких официальных дилеров находятся в Остаповском проезде?

1. Вы сами ответили - стоят.

2. Без понятия. Может, чьи-то и есть, может, и нет. С другой стороны, гаражники бывают разные. Специализированные кузовные автосервисы вполне могут обеспечить цену ниже ОД, а качество работ сходное или выше. Отчего бы им не сидеть в Остаповском проезде, ближе к ТТК, с правой стороны, в основном?

10 минут назад, Михалы4 сказал:

И еще - в базах ГИБДД точно уж нет информации о размере ущерба и является ли машина тотальной. Поэтому продавец вполне может спеть песню, что с машиной ничего страшного не происходило, просто  "девушка разбила фару".

В информации о ДТП есть перечень поврежденных внешних элементов. Когда красной будет вся морда плюс, там, лобовое, крыша и передние двери, под фару это замаскировать получится едва ли.

[Михалы4 1 435]

Только что, Indy1977 сказал:

Специализированные кузовные автосервисы вполне могут обеспечить цену ниже ОД

Вот мы и пришли к тому, что есть варианты снижения стоимости ремонта. Вплоть до того, что калькуляция (пропущенная судом) окажется рентабельной.

[Indy1977 3 006]

2 минуты назад, Михалы4 сказал:

Вот мы и пришли к тому, что есть варианты снижения стоимости ремонта. Вплоть до того, что калькуляция (пропущенная судом) окажется рентабельной.

Да, но в рай на этом не въехать.

[Михалы4 1 435]

Только что, Indy1977 сказал:

Да, но в рай на этом не въехать.

А никто не отменял дополнительных штрафных санкций, прописанных в договоре с каршерингом. Штрафы есть практически за любое нарушение ПДД, помимо оплаты штрафа. И много чего понаписано за случаи с ДТП.

Можно, конечно, спорить насчет их законности, но чтобы спорить тоже надо идти в суд.

[Vladimir 8 364]

3 часа назад, Indy1977 сказал:

В информации о ДТП есть перечень поврежденных внешних элементов. Когда красной будет вся морда плюс, там, лобовое, крыша и передние двери, под фару это замаскировать получится едва ли

И тут находятся доверчивые покупатели. Им говорят, что это чисто для страховой все элементы покоцали немного, даже фото покажут (уже частично восстановленной машины). А что тотал был еще найти надо.

Не удивлюсь, если есть даже способ не вносить в базу...

3 часа назад, Indy1977 сказал:

Да, но в рай на этом не въехать.

Это если мало машин. А если тысячи, то вероятно имеет смысл.

[Mercator 579]

Машины каршеринга не застрахованы (под страховкой понимается каско в страховой компании). Для оператора каршеринга страховать машины не выгодно. Собственно, ни для кого страховка не выгодна, иначе на что бы жили страховые? Но это оффтоп. При этом опертатор каршеринга может предоставлять тарифы с так называемой страховкой. Под страховкой в этом случае понимается то, что сам каршеринг берет на себя функции страховщика.

 

В случае ДТП по вине водителя, последнего нагружают по маскимуму, после чего чинят тачки в своих сервисах по очень гуманному оптовому прайсу и выпускают дальше на линию. Если водитель ехал по "застрахованному" тарифу, то с него получают франшизу, штраф и неустойку или что там прописано у конкретного оператора в пользовательском соглашении, далее см пункт первый.

 

Никаких тоталов (ака Признание страховой компанией ремонт машины нерентабельным) у каршерингов не бывает по определению слова "тотал".

 

В редких случаях, когда машину разбивают под списание, остатки продаются на открытом рынке. 

[Epic 1 637]

7 часов назад, Indy1977 сказал:

Вижу я, бизнес-модель так себе. Ну, кинут человечка раз, он обидится, уйдет. Ну, второго кинут. Ну, всех кинут. А дальше-то что?

Придут другие. Как приходят к страховым, банкам и сотовым операторам.

[Mercator 579]

Каршеринг кидает клиентов красиво.

Начать с того, что ДТП само по себе довольно редкое событие, чтобы пользователь смог набрать личную статистику на эту тему.

Далее, мало кто до запятой вычитывает пользовательское соглашение. Все эти штрафы, неустойки и прочее - это не со мной, и вообще мне ехать надо. Как-то так.

Попав в ДТП мало кто может сохранить хладнокровие и значительная часть терпил подписывает бумаги не глядя, соглашаясь со всем. Кроме того, у людей часто присутствует чувство стыда оттого, что они водить не умеют и разбили чужую (в смысле, принадлежащую не им) машину. Это тоже играет на руку каршерингу и они нахлобучивают оценку по максимуму.

И даже если человек всё прочитал, всё понимает, юридически подкован, то всё равно факт того, что он сел за руль, зная о грабительских поборах, на которые он сам подписался на случай ДТП, однозначно говорит о том, что он готов платить. И платит, куда деваться...

[T02my 14 456]

@Mercator, как каршеринг относится к тому, что в случае ДТП пользователь арендует авто на сутки-три-неделю и сам чинит машину? Если что-то не особо серьёзное, например, разбил заднюю фару при погрузке деталей от шкафа из IKEA. Читал как-то такое в "Типичный каршеринг" или схожих группах в ВК, но чем история кончилась... автор умолчал.

[Mercator 579]

4 минуты назад, T02my сказал:

как каршеринг относится к тому, что в случае ДТП пользователь арендует авто на сутки-три-неделю и сам чинит машину?

 

В большинстве каршерингов это запрещено (в смысле, самостоятельно чиниться после ДТП, пусть и мелкого). Так что если поймают - соответстующий штраф, прописанный в соглашении. Но на практике за этим не следят, ибо нереально отследить замену фонаря, например. Покраску выследить уже легче (по GPS-трекеру. Типа машина заехала в кузовной сервис и стоит там), но тут у водителя будет другая проблема. Даже тариф "ожидание" может не окупить экономию. Там настучит 6000р/сутки.

[Indy1977 3 006]

1 час назад, Epic сказал:

Придут другие. Как приходят к страховым, банкам и сотовым операторам.

Ну, не знаю... Страховых и банков - сотни, обойти их одному человеку за всю жизнь нереально (в смысле того, что есть куда уходить от негатива). В моем черном списке есть штуки три банка. Самый первый - уже лет двадцать пять. Было больше, но банки иногда того - сыплятся). С сотовыми сложнее, но в нынешнюю эпоху гладких тарифов "все включено" возможностей залимонить у операторов все меньше. У меня, например, за 250 рублей в месяц тариф одного старого оператора с безлимитным интернетом и какими-то сумасшедшими тысячами минут. Вот СМС не включены. Дико страдаю.

[Adronn_Collaider 1 606]

12 часов назад, Indy1977 сказал:

Ну, кинут человечка раз, он обидится, уйдет.

На поток рассчитано, видимо. Пока еще подавляющее большинство не пользовалось каршерингом (не знают подвохов),  к ним добавляются постоянно только что получивших права молодые водители), которые в силу разных причин (преимущественно материальных) не могут позволить себе купить собственное авто. Активная реклама, всякие акции в соцсетях делает такую модель бизнеса вполне себе жизнеспособной. 

12 часов назад, Indy1977 сказал:

то это суд должен поправить

Да здравствует наш суд...

К тому же надо понимать, что до суда дойдут далеко не все те кого необоснованно каршеринг выставит на деньги.

А уж до Верховного суда РФ (который у нас зачастую единственно судит объективно и беспристрастно (и то не всегда)) так вообще единицы

Изменено 30 марта 2021 г. пользователем Adronn_Collaider

[Kuzzmich 1 536]

Уходил от погони на ул.Орджоникидзе, влетел в такси, убил человека и сам погиб..  Доколе?

 

 

Изменено 3 апреля 2021 г. пользователем Kuzzmich

[try. 6 789]

Вот очередной пример, что статьи для таких в ук не хватает

Нельзя их судить как неосторожников, соотвественно сроки должны быть соответствующие

Алкашей вроде как стали сажать, осталось этих так же