Обязательность светоотражающей одежды для пешеходов в ночное время.

[Dima! 762]

Очередня жертва.

 

ДТП произошло 5 ноября в 17.30 на 187-м километре автодороги М-2 «Крым». От полученных травм 55-летний мужчина скончался.

По предварительным данным, следовавший в сторону Орла 20-летний водитель на ВАЗ-217230 сбил мужчину, переходящего дорогу в неположенном месте. После чего пешехода переехали двигавшиеся в сторону Москвы «КамАЗ», «Хёндэ Сантафе», две машины «Киа Рио» и «Опель».

Необходимость внесение в АК реального штрафа за несоблюдения этого пунка ПДД сейчас когда темнеет рано, очивидна как никогда.

 

 

При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

В темной одежде на темной дороге видно слабо, даже на освещенном участке. Причем крайне желательно его ожесточение. В НП тоже есть неосвещенные дороги. Следовательно рекомендательность из статьи следует исключить.

Еще лучше если норму введут для производителей верхней одежды. Так же как ее ввели для производителей детских изделий. 

[yurash 0]

Мне кажется не помешало бы еще и нормально подсвечивать пешеходный переход. К примеру Москва, Трикотажный проезд. В темное время суток (и это не обязательно ночь) пешехода просто не видно. А между тем там станция "трикотажная" от которой постоянно идут люди. Каждый год, особенно осенью  зимой там кого-то переезжают, на это зебре дурацкой. Но при этом как был она темная так и остается

 

 

p.s. Сорри если не в тему . Я тут еще не очень разобрался .

Изменено 8 ноября 2016 г. пользователем yurash

[Phill 890]

 

 

Еще лучше если норму введут для производителей верхней одежды. Так же как ее ввели для производителей детских изделий.

Поддерживаю!

Сам как-то ехал за городом и издали увидел человека идущего по обочине со светоотражающим элементом на одежде. Именно тогда осознал насколько это актуально. Возможно я его увидел бы и без этого, но значительно позже, когда подъехал бы совсем близко, а скорость там разрешённая 90 км/ч, дорога довольно узкая и обочина совсем никакущая.

Опять же на ул.Казакова есть пешпереход напротив института землеустройства (или его как теперь Университет) так вот от Садового на этот переход выруливают из-за поворота и встречные фарами светят, не всегда заметишь пешехода.