Волгоградский проспект: анализ проекта реконструкции

[magistr_tk 5 164]

Несмотря на восстановленную контактную сеть троллейбус 75-го маршрута на Волгоградку не вернется. Сегодня маршрут с этим номером запустили между Новокосином и Ивановским (на сайте ГУП "Мосгортранс" новость, кстати отсутствует). Прежде по этой линии от Вешняковской улицы ходили лишь троллейбусы, следующие в парк. Что будет с контактной сетью на Волгоградке дальше, не знает, похоже, никто.

[osaks 140]

 

 

Не будем ругаться!

[Vladimirsam 49]

Несмотря на восстановленную контактную сеть троллейбус 75-го маршрута на Волгоградку не вернется.  Что будет с контактной сетью на Волгоградке дальше, не знает, похоже, никто.

Это лишь определённо констатация того, что не под этим номером. Троллейбус сейчас в загоне.  А дальше кто его знает.

[Larson 10]

 

 

Несмотря на восстановленную контактную сеть троллейбус 75-го маршрута на Волгоградку не вернется.

 

Частично сеть может и восстановлена, только разворачиваться у метро Текстильщики уже не получиться.

[GTFNAV 1]

Уважаемые участники форума!

Кто-нибудь знает, зачем отключили реверсивную полосу на Волгоградке в центр уже второй день подряд? Из-за этого страшные пробки на Саратовской и Волжском бульваре. Да и на самой Волгоградке тоже. Куда обращаться?

[Crusandr 9 433]

Уважаемые участники форума!

Кто-нибудь знает, зачем отключили реверсивную полосу на Волгоградке в центр уже второй день подряд? Из-за этого страшные пробки на Саратовской и Волжском бульваре. Да и на самой Волгоградке тоже. Куда обращаться?

3210 с телефона

[mitya1698 915]

вчера вечером, около 8, работала в область

[andee 517]

Возможно, я пишу не в ту тему (ткните плиз, куда писать, но в разделе ЮВАО я подобного не нашел), хотя это косвенно относится к реконструкции Волгоградки. Вопросы ниже.

 

1. Зачем нужны светофоры тут? Без них всегда всё прекрасно двигалось, а сейчас только хуже стало:

 

2. Почему в этих местах не сделать разрешенный поворот направо при красном прямо? Я, возможно, соглашусь с "1", но там аж три перехода, один из которых можно безбоязненно убрать, тем самым разрешив поворот направо, никому не мешая (об этом в вопросе 3):

 

3. Зачем тут целых три перехода? Первый точно не нужен. По нему в принципе никто не ходит. Зачем ходить, если между "1" и "2" всего 50 метров?

[sokol 11]

Согласен. Светофоров навтыкали там, где не надо. 

[meresiga 468]

@sokol, Это чтоб жизнь мёдом не казалась... На пересечении Фёдора Полетаева с Есенинским - тоже натыкали и не настроили...

[mitya1698 915]

>Фёдора Полетаева с Есенинским

Но потом благодаря Андрею улучшили , что и тут надо сделать.

[kos001 127]

Двигаясь из Москвы по дублеру Волгоградского проспекта (с права от эстакады)  на светофоре  пересечение с выездом Волжского бульвара (который идет от Billa) зачем так далеко нарисовали стоп линию. Умникам только в помощь всех объехать по дополнительной полосе идущий на разворот (в центр под эстакадой которая) встать впереди всех, как будто специально оставили для этого место.

[prihod 308]

 

 

Возможно, я пишу не в ту тему (ткните плиз, куда писать, но в разделе ЮВАО я подобного не нашел), хотя это косвенно относится к реконструкции Волгоградки. Вопросы ниже.

Адски, неистово плюсую! Кому это в голову пришло, я охренел, когда увидел. Участок Волжского до Окской забивается, затрудняя движение. Убрать к чёрту, не нужны они там.

[andee 517]

Адски, неистово плюсую! Кому это в голову пришло, я охренел, когда увидел. Участок Волжского до Окской забивается, затрудняя движение. Убрать к чёрту, не нужны они там.

Вот что там сейчас происходит:

Вся эта желитизна и краснота на Окской и Волжском - только из-за этих бредовых светофоров.

[Alex Puff 674]

А это чтобы не объезжали Волгоградку по Зеленодольской-Жигулевской-Окской. Типа задумка такая...  

Изменено 20 декабря 2016 г. пользователем Alex Puff