Парковочные новости - часть 2

[```XpaMoy``` 23 448]

Круговорот барьеров в природе.

Уже было это. Снимали, потом ставили. Теперь вот опять снимают. Скоро будут возвращать.

Баблишко пилится.

[Phill 890]

59 минут назад, JuNiK сказал:

это делается для создания "безбарьерной среды"...

Для самоубийц?

Маразм маразмом погоняет (((

[zloi_kot 861]

ну с запретом после зёбры можно еще понять..

зачастую после перехода (прям сразу) оставят газель или такой же гроб, со встречки нифига не видно кто где и кто чей.

подъезжаешь такой весь из себя осторожный к переходу  - а тут из-за газели на тебе, киндер малолетний на велосипеде. ну дальше вопли, инфаркт, вот такой рубец.. все живы-здоровы, а машина полна кирпичей и сердце в районе горла колотится.

а вот с фигурной раскаской непонятки. хотя если наше место на дороге четвертое - то тоже объяснимо.

Изменено 23 апреля 2019 г. пользователем zloi_kot

[Михалы4 1 435]

В 23.04.2019 в 15:57, zloi_kot сказал:

ну с запретом после зёбры можно еще понять..

А как же ПДД?

 

12.4. Остановка запрещается:

........................................................

на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

 

После перехода остановка (и стоянка) по умолчанию не запрещена. А рисовать одну желтую линию без знака - это уж совсем не для нашего климата, когда почти 6 месяцев в году разметка под снегом. Желтую линию надо дублировать знаком, иначе это чистая профанация, не имеющая ничего общего с безопасностью дорожного движения.

Изменено 24 апреля 2019 г. пользователем Михалы4

[zloi_kot 861]

пдд - пддами, а олени выскакивающие на дорогу из невидно достали сильно.

не все гладко видать в пдд.

[Phill 890]

Михалы4 вот знак влепить это им не проблема. Завод по выпуску знаков приносит огромные прибыли тому кому надо.

zloi_kot, а вот тут, кстати, тоже ПДД как бэ:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Но вместо того, чтобы вести просветительную работу с пешеходами, у нас очередные запреты для автомобилистов. А пора бы уже пеших тоже штрафовать.

[Михалы4 1 435]

17 часов назад, Phill сказал:

Но вместо того, чтобы вести просветительную работу с пешеходами, у нас очередные запреты для автомобилистов.

На автомобиле есть номерные знаки, у водителя есть ВУ - имеются возможности для идентификации (номерные знаки) и рычаги воздействия (угроза потерять право управления).

Вот когда у пешеходов появятся регистрационные знаки и удостоверения пешеходов, тогда и можно будет говорить о каком-либо равенстве.

[Phill 890]

1 час назад, Михалы4 сказал:

Вот когда у пешеходов появятся регистрационные знаки и удостоверения пешеходов, тогда и можно будет говорить о каком-либо равенстве.

Однако отсутствие всего этого не мешает штрафовать безбилетных пассажиров в НОТе. 

Было бы желание.

Но Россия, всё через ...опу, вся жесть для законопослушных.

[Skiffus 110]

Вообще действительно ситуация - оставляем в покое сам факт что пространство перед и после перехода заставлять машинами ненужно, идем дальше. Можно нарисовать разметку, можно поставить запрещающие знаки. Олени и так и так будут парковатся, и так и так их может снимать камера и выписывать штрафы. НО! зимой разметку видно не будет, а знак будет, камера четко выхватит знак, а не полустертую разметку при съемке нарушителя. вывод - знак лучше, нахрена разметка?

[3dberd 1 655]

 

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПАРКОВОЧНЫЕ МЕСТА ПОЯВЯТСЯ ОКОЛО МЕТРО «НОВОКОСИНО»

 

12:43

Около метро «Новокосино» появятся дополнительные парковочные места, сообщили в пресс-службе комитета Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест).

«Градостроительно-земельная комиссия Москвы (ГЗК), возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании 16 мая 2019 г. согласилась с предоставлением земельных участков по адресному ориентиру: пересечение Носовихинского шоссе и ул. Городецкая (ВАО) для строительства технологической части ТПУ «Новокосино», - говорится в сообщении.

По словам председателя Москомстройинвеста, ответственного секретаря ГЗК Анастасии Пятовой, ГУП «Московский метрополитен» предоставлены участки площадью 15,3 га. «Планируется улучшить условия подъезда общественного и личного транспорта к станции метро «Новокосино» Калининско-Солнцевской линии, а также создать дополнительные плоскостные парковки», - приводятся в сообщении слова А.Пятовой.

Уточняется, что строительство объектов планируется осуществить в 2019-2020 гг

https://www.mskagency.ru/materials/2889978

[Rejz 3 047]

В 24.09.2018 в 20:29, Rejz сказал:

Замечена кабинка Моспаркинга на пересечении Красностуденческого и Дмитровки. Вот же уб..ки ненасытные. Была небольшая бесплатная парковка, на месте бывшей стоянки подержанных авто. С тех пор как ее открыли, перестали парковаться вдоль Красностуденческого и улица нормально поехала. Теперь опять обочины и дворы забьют.

 

Главное, что доходы с таких небольших площадок копеечные - еле хватит на оплату охраны, зачем тогда все это?

 

Полгодика постояла совершенно пустая, затем будки и шлагбаумы убрали, на память о благополучно освоенных средствах остались только разделители на въезде, да дурацкая нерациональная разметка.

 

К слову о разметке - обратите внимание на разметку у здания Мосархитектуры - для себя товарищи делают все грамотно и рационально, чтобы побольше машин припарковать, а для всех остальных - по ГОСТу с  6-7 метровыми проездами. https://yandex.ru/maps/-/CCf4v48h

[Phill 890]

Вот вчера шёл и пожалуйста.

Парковочное место сразу за переходом: https://yandex.ru/maps/-/CCfuMOJS

А вот тут сразу за переходом, почему-то стоять нельзя: https://yandex.ru/maps/-/CCfuUMMX На панорамке нет 3.27, но он есть в реальности.

 

Где логика? Хотя о чём это я?

[Amigo 267]

На Тушинской улице прекратили эксплуатацию парковки со шлагбаумом

Эксплуатация парковки, расположенной по адресу: Тушинская улица, владение 13-15 в районе Покровское-Стрешнево, прекращена - об этом сообщило Агентство городских новостей "Москва" со ссылкой на пресс-службу ГКУ "Администратор московского парковочного пространства".

А что там теперь на этом пятачке?

[Kuzzmich 1 536]

Областная Дума сразу в трех чтениях приняла законопроект, определяющий правила организации платных парковок на территории Подмосковья. Власти получили право определять расположение таких стоянок и рассчитывать стоимость парковки на них.

Ввести платные парковки в регионе пытаются уже несколько лет, но до сих пор законодательных инструментов, позволяющих взимать плату, в Московской области не было. «У нас сегодня в области нет платных парковок ни в собственности Московской области, ни в муниципальной собственности. Мы сегодня получили право устанавливать максимальную плату за такие парковки, а методику установления платы нам должно определить федеральное законодательство», — объяснил в интервью ТАСС министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5cf39c279a794767f46ad021?ruid=uUjlA1yh5CoyrylFAxtEAg==&from=newsfeed

[Skiffus 110]

В 16.05.2019 в 23:30, Rejz сказал:

 

Полгодика постояла совершенно пустая, затем будки и шлагбаумы убрали, на память о благополучно освоенных средствах остались только разделители на въезде, да дурацкая нерациональная разметка.

 

К слову о разметке - обратите внимание на разметку у здания Мосархитектуры - для себя товарищи делают все грамотно и рационально, чтобы побольше машин припарковать, а для всех остальных - по ГОСТу с  6-7 метровыми проездами. https://yandex.ru/maps/-/CCf4v48h

Хорошая картинка, ночью, а вот если туда пройти днем, то хрен кто там стоит по разметке, т.к. даже из машины не вылезти. Потому и заставлена она кое как, в т.ч. проезды между.