СВХ: участок от Открытого шоссе до Ярославского направления МЖД

[biba07 212]

12 часов назад, атлас сказал:

Видео по участку от 14.02...

СВХ от ОШ до Ростокино

 

Одна из проблем  - неправильная работа автофокуса, он периодически наводит резкость на грязное стекло электрички. Лучше поставить расстояние вручную ближе к бесконечности

[chompel991 5 013]

над  будущей крышей тоннеля  Богородского путепровода  монтируют каркас тепляка, чтобы успеть к следующим морозам,

арматуру каркаса подпорной стены   Лосиносостровской ул  соединили ,

западнее путепровода роют очередную траншею для ручья,

у восточной соединительной ветки засыпали площадку песком и  утрамбовывают его

экскаватор на дне траншеи между двумя соединительными ветками роет дренаж

 

вид на горнолыжный склон, остальные фото под спойлером

 

 

 

 

Спойлер

 

 

панорама Богородского путепровода

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 16 февраля 2021 г. пользователем chompel991

[Pick7 395]

22 часа назад, biba07 сказал:

В 15.02.2021 в 23:20, атлас сказал:

Видео по участку от 14.02...

СВХ от ОШ до Ростокино

 

Одна из проблем  - неправильная работа автофокуса, он периодически наводит резкость на грязное стекло электрички. Лучше поставить расстояние вручную ближе к бесконечности

 

[Sprinkler 384]

13 часов назад, chompel991 сказал:

над  будущей крышей тоннеля  Богородского путепровода  монтируют каркас тепляка, чтобы успеть к следующим морозам,

вид на горнолыжный склон, остальные фото под спойлером

 

  Скрыть контент

панорама Богородского путепровода

 

 

 

 

 и все эти хлопоты дешевле, чем поставить заводские  сборные пролеты  ?

Изменено 17 февраля 2021 г. пользователем Sprinkler

[akoulev 280]

 

6 часов назад, Sprinkler сказал:

все эти хлопоты дешевле, чем поставить заводские  сборные пролеты?

 

В итоге... нет. Имхо. Но. "Заводские  сборные пролеты", как следует из названия, должен произвести некий завод. Находящийся... не знаю, где, — но точно не на Пермской улице. "Телушка-полушка, рубль перевоз".  Проще навезти арматуры, согнуть "по месту" — и здесь же залить бетоном. Тоже привезённым. Получится ОДИН элемент, — вместо нескольких, бог весть как соединённых. И, всё равно, даже если и соединённых хорошо — разрозненные элементы будут уступать единому, монолитному куску.

Изменено 17 февраля 2021 г. пользователем akoulev

[Доктор Смерть 429]

3 часа назад, akoulev сказал:

но точно не на Пермской улице. 

На Химушина есть завод ЖБИ производящий в том числе высокоточные тюбинги метрополитена. На Монтажной - бетонный завод. Всё рядом.

[Виталий Лапицкий 779]

В 17.02.2021 в 21:52, Доктор Смерть сказал:

На Химушина есть завод ЖБИ производящий в том числе высокоточные тюбинги метрополитена. На Монтажной - бетонный завод. Всё рядом.

только кто заплатит за разработку документации для производства единичного изделия, кто оплатит технологические процессы и карты, которые нужны на один раз, вы представляете из каких факторов складывается себестоимость того или иного изделия, и почему, например Ролс Ройс стоит от 40млн, а Мерседес Майбах всего 15, хотя и то и то верх инженерной и технологической мысли, две легковые машины лучше которых в мире нет.

[Rus77 315]

1 час назад, oxymoron338 сказал:

только кто заплатит за разработку документации для производства единичного изделия, кто оплатит технологические процессы и карты, которые нужны на один раз, вы представляете из каких факторов складывается себестоимость того или иного изделия, и почему, например Ролс Ройс стоит от 40млн, а Мерседес Майбах всего 15, хотя и то и то верх инженерной и технологической мысли, две легковые машины лучше которых в мире нет.

 

Обычно все поворотные элементы - единичные изделия.  Их доставляют и собирают без проблем.

(на примере  ЮВХ)

[Виталий Лапицкий 779]

10 минут назад, Rus77 сказал:

 

Обычно все поворотные элементы - единичные изделия.  Их доставляют и собирают без проблем.

(на примере  ЮВХ)

подождите, подождите, мы про бетон тут, а не про металл.
металл сюда никак не подошел бы, здесь нет места для опор.

Изменено 20 февраля 2021 г. пользователем oxymoron338

[Rus77 315]

16 минут назад, oxymoron338 сказал:

металл сюда никак не подошел бы, здесь нет места для опор.

 

Опоры в этом месте построены, а места для них нет ?

 

 

 

источник фото

 

 

[chompel991 5 013]

Богородский путепровод. Один сегмент подпорной стены забетонирован и укрыт тепляком, у второго собран металлокаркас, на третьем монтируют опалубку. Для некоторых других сегментов готовы фундаменты...

 

[Go2here 702]

5 часов назад, chompel991 сказал:

Богородский путепровод. Один сегмент подпорной стены забетонирован и укрыт тепляком, у второго собран металлокаркас, на третьем монтируют опалубку. Для некоторых других сегментов готовы фундаменты...  uploads/1613933970/gallery_34182_5556_174921.jpg

 

действительно отдельные сегменты, между ними есть большие вертикальные щели

 

 

 

[атлас 2 724]

У второй пока нетронутрй ССВ появились первые металлоконструкции будущего жд путепровода, на первом сегодня соединяли недостающую секцию с основной конструкцией, а у северного устоя виброплитой трамбовали насыпь... 

Видео по участку будет сегодня на ютуб канале - много нового... 

[Mr.Dmives 2 855]

Наткнулся на Ютубе, тут вроде не было:

 

 

[chompel991 5 013]

Фото соединительных веток  у Ростокино, вид с МЦК. Вдалеке экскаватор за частично построенным западным путепроводом срывает верхушку железнодорожной насыпи.
 

Спойлер