Скоростной режим и влияние +20 км/ч

[zloi_kot 861]

а еще хорошо бы освещать все переходы в темное время. на кривых дорогах пешика даже на фоне встречных нифига не видно если он только не в свете фары. между фарами их и не разлядеть.

и самое геморное - если на встречке пробка - выскакивают прямо под колеса. хорошо если на переходе, их там ждешь и морально готов.

надо вдоль дороги делать оградки для оленей. чугунные.

кстати есть идея. за превышение 10-20 вызывать для проведения профилактической беседы. при неявке - штраф как за 20-40.

при повторе - торжественный расстрел у кремлевской стены.

ни один штраф не сравнится с задушевной беседой о вреде превышения. часа на полтора. и про алкоголизм можно.

сами умолять будут штраф выписать.

Изменено 5 декабря 2018 г. пользователем zloi_kot

[Adronn_Collaider 1 606]

Вполне ожидаемо все это, но печально. Как всегда особую заботу о народе г-н Ликсутов проявляет, не иначе камеры, устанавливаемые его конторам принадлежат в партнерстве женой начальника ГИБДД. О народе думают!

Причем особо цинично, что они  "забыли", что до введения +20 у нас было +10...

 

 

Через фотофиксацию повторку определяют ? Мне казалось только если ГИБДД выписывает нет?

Нет

[Phill 890]

Вообще конечно мрази. Сначала понатыкали ограничений 40 с мотивировкой, что мол превышают на +20 и в итоге 60 получается. А потом эти +20 отменяют. 

Что и ограничение 40 уберут? А хрен вам!

[und68 377]

Лучше улицы поделить - узкая(40), широкая(4 ряда) 60, магистральная 80.

Но сразу надо кучу знаков ставить

[Yeee 2 255]

 

 

ведь тех кто реально гоняет ни штрафы ни знаки не удержат. как гоняли бухие судьи прокуроры и попы - так и будут гонять.

Можете рядом с любой рабочей камерой встать и посмотреть, сколько народу трусливо щемится в разрешенную полосу, а сколько проезжает под камерой.

Или например прогуляться по Б Каменному мосту во время глухой пробки, и посчитать количество едущих по А полосе и разделительной.

Там едут практически исключительно мигалки, а всякие там обычные 222 за 10 лямов стоят ждут. А все потому что в конце моста всегда стоят гаишники.

Так что неприкасаемые конечно есть, их гораздо больше чем хотелось бы, но более чем на порядок меньше чем обычных нарушителей, которые нарушают исключительно потому что им за это ничего не бывает.

[zloi_kot 861]

так об этом и речь. попробуй удержать тех кто под камерой пролетает знаками и штрафами. их сильно меньше 1% от общего числа, но именно на этих дятлов ссылаются когда надо какую-нибудь жопу устроить, они есть.

чтоб соблазнов не было хорошо бы тех у кого много штрафов (>10 хотя бы) как нибудь премировать.. например фитнесом.

[Dima! 762]

 

 

нарушают исключительно потому что им за это ничего не бывает.

Хочу спрсить, а что в ваших городах машин с белорусскими, армянскими и пр. "европейскими" номерами нет?

Этим даже встречка по барабану. 

[Yeee 2 255]

 

 

Хочу спрсить, а что в ваших городах машин с белорусскими, армянскими и пр. "европейскими" номерами нет?

В мск не так много и они теряются на фоне таксистов и КШ по степени отмороженности. Европейцев вообще последнее время не вижу практически.

Но с подобными господами тоже вопрос решаемый, европейцам можно на границе предъявить, остальных останавливать на дороге и в суд за неуплату везти. В конце концов с Батькой договориться и туда штрафы слать. Как кстати там у него этот вопрос решается, наверняка же просто так там пачку штрафов не соберешь?

 

 

чтоб соблазнов не было хорошо бы тех у кого много штрафов (>10 хотя бы) как нибудь премировать.. например фитнесом.

В существующей системе я точно против, потому что не понятно кого отправлять заниматься фитнесом. Бабушку 80лет без прав, или гендира юр лица?

Сначала нужно ввести статус "ответственного за машину" с правами, а потом придумать как эту ответственность можно перекладывать на другое лицо хоть на пару минут.

Штраф за много штрафов или увеличение осаго еще куда ни шло, но точно не лишение.

[klinsmann 4 389]

При выезде из Беларуси тормозят и обилечивают за все штрафы.

 

Но этот сценарий работает если машины туда сюда.

А у нас белорусские номера мне кажется и гниют здесь..

[zloi_kot 861]

ну с ген дир понятно - не может навести порядок - пусть отдувается. и с бабушкой без прав - вроде как за управление без прав (раз есть штраф- значит управляла) положено задержание тс?

так что вариант рабочий.

и никаких "ответственных". лучше будут думать кому машину доверяют.

Изменено 6 декабря 2018 г. пользователем zloi_kot

[Yeee 2 255]

 

 

А у нас белорусские номера мне кажется и гниют здесь..

Знакомый клал жирнющий болт на пдд, но регулярно ездил домой в Минск и никто его не трогал.

Но кончилось это все равно плохо...

 

 

ну с ген дир понятно - не может навести порядок - пусть отдувается

Чисто статистически, гендир, на компанию которого оформлена сотня машин будет ходить пешком без вариантов.

А такси\кш?

 

 

с бабушкой без прав - вроде как за управление без прав (раз есть штраф- значит управляла) положено задержание тс?

Разве нельзя владеть авто, не имея прав?

[zloi_kot 861]

Владеть можно, получать штрафы нельзя. Либо указывай истинного героя. Авообще наверно это примитивная схема ухода от дорожного налога?

Изменено 6 декабря 2018 г. пользователем zloi_kot

[Adronn_Collaider 1 606]

 

 

Владеть можно, получать штрафы нельзя. Либо указывай истинного героя.

Презумпция невиновности? Не...это не для нас! Давайте до конца ее растопчем...почин давно положен. 

 

 

Авообще наверно это примитивная схема ухода от дорожного налога?

Какого дорожного еще? Транспортного что ли? Нет, от налога так не уйдешь потому что собственник платит налог, а не водитель 

[Yeee 2 255]

 

 

Владеть можно, получать штрафы нельзя. Либо указывай истинного героя. Авообще наверно это примитивная схема ухода от дорожного налога?

В смысле сейчас штрафы получать нельзя, или вы предлагаете чтобы было нельзя?

[Mailerdaemon 854]

Штрафы не может получать несовершеннолетний.