Перекресток Братиславская - Поречная

[leopoldo 115]

Коллеги, подскажите, пожалуйста, в плане установки знаков и нанесения разметки на сабже чья это зона ответственности?

[ax3 986]

Коллеги, подскажите, пожалуйста, в плане установки знаков и нанесения разметки на сабже чья это зона ответственности?

А что там не так со знаками и разметкой?

[magistr_tk 5 164]

Думаю, там бы не помешала установка знаков кругового движения. Потому что сейчас это де-факто круг, который де-юре таковым не является. Плюс я бы этот круг сделал главной дорогой, ибо сейчас едущие по Поречной в сторону Братеевского моста должны предоставлять преимущество выезжающим с Братиславской улицы по правилу помехи справа.

[ax3 986]

Думаю, там бы не помешала установка знаков кругового движения. Потому что сейчас это де-факто круг, который де-юре таковым не является. Плюс я бы этот круг сделал главной дорогой, ибо сейчас едущие по Поречной в сторону Братеевского моста должны предоставлять преимущество выезжающим с Братиславской улицы по правилу помехи справа.

Знак кругового движения там совершенно бессмыслен, он ничего не меняет.

А вот преимущество для МП/Поречной - да, хорошая мысль. Поток там существенно больше, чем по Братиславской.

[KURBATOV80 27 242]

А в чем там проблема?

[КБЧ-2 674]

А вот преимущество для МП/Поречной - да, хорошая мысль. Поток там существенно больше, чем по Братиславской.

Поскольку поток с Поречной существенно больше, ни к  чему заставлять ждать одну- две машины на Братиславской. Пользуюсь этим пересечением ежедневно, ничего менять не надо. Пока едущие с Братиславской скачут на лежачем полицейском, поток с Поречной в двух рядах нормально едет.

Изменено 2 апреля 2017 г. пользователем КБЧ-2

[leopoldo 115]

А проблема там вот в чем: стоят знаки пешеходного перехода (в сторону торгового центра), была разметка (недолго, соответствующего качества) и все это ведет прямо в грязь, в никуда. Такая ситуация очень давно, думал со временем исправят, но воз и ныне там.

Впрочем, по ЮВАО во многих местах все сделано через нижний бюст. На пересечении Судакова и Люблинской (со стороны 7 судмедэкспертизы) давно стоит оригинальнейший светофор, у которого красный находится в середине секции, вместо желтого ;-)

[КБЧ-2 674]

 

 

проблема там вот в чем: стоят знаки пешеходного перехода (в сторону торгового центра),

Эти два идиотских перехода надо убрать вообще, 100 метров правее и левее этого треугольного сквера  в одну и другую сторону имеются штатные переходы, заасфальтированные.

[ax3 986]

Эти два идиотских перехода надо убрать вообще, 100 метров правее и левее этого треугольного сквера  в одну и другую сторону имеются штатные переходы, заасфальтированные.

Эти переходы (идиотские или нет) сделаны ради Мари. Не будем здесь обсуждать, за каким ухом в парк спального района воткнули это торгово-офисное чудо, но раз построили, значит, людям надо туда ходить. А делать крюк в 200 метров пешеходам неудобно.

Изменено 4 апреля 2017 г. пользователем ax3

[КБЧ-2 674]

 

 

делать крюк в 200 метров пешеходам неудобно.

Шубу в трусы заправлять не удобно. Когда нибудь из за поворота вылетит кто нибудь и собьет того, кому "не удобно". Я сам там живу и вижу, как автомобилисты с Поречной едущие хотят ПО БЫСТРЕЕ проскочить это место.

[leopoldo 115]

Когда нибудь из за поворота вылетит кто нибудь и собьет того, кому "не удобно". Я сам там живу и вижу, как автомобилисты с Поречной едущие хотят ПО БЫСТРЕЕ проскочить это место.

 

Вот и нужно приводить в соответствие. Либо доделывать, либо убирать знаки.

А мы почти соседи, я возле метро Братиславская живу :-)

[ax3 986]

Шубу в трусы заправлять не удобно. Когда нибудь из за поворота вылетит кто нибудь и собьет того, кому "не удобно". Я сам там живу и вижу, как автомобилисты с Поречной едущие хотят ПО БЫСТРЕЕ проскочить это место.

Вы очень, очень остроумны.

Но проблему всё равно решать надо.

Нужен удобный и безопасный доступ людей к Мари. Да такой, чтобы затруднений движения не вызывал.

Есть идеи?

Мне ничего в голову не приходит, кроме подземного перехода. Но у нас их принципиально не строят - видимо, по религиозным соображениям.

(только не надо про высокую стоимость! ежегодная "реконструкция" центра сжирает столько, что все спальные районы можно сделать безопасными для пешеходов)

Изменено 5 апреля 2017 г. пользователем ax3

[КБЧ-2 674]

Безопасный доступ в Мари существовал и ДО этих двух переходов. Имеются два бессветофорных и два оборудованных светофорами перехода. Подземный переход не выгоден в экономическом отношении организациям, занимающимся обслуживанием светофоров. Естественно, такое бабло ежегодно! Дождутся первого же трагического случая на новых переходах и воткнут туда по светофору вместо того, чтобы поставить там неперелезаемое ограждение.

[ax3 986]

 

 

Имеются два бессветофорных и два оборудованных светофорами

Они расположены неудобно. Человек, идущий к Мари по Братиславской, вынужден будет либо делать большой крюк (а это не всем легко), либо перебегать дорогу с нарушением ПДД.

 

 

 

Подземный переход не выгоден в экономическом отношении организациям, занимающимся обслуживанием светофоров.

Не слишком ли мы привыкли к правительству, которое "никому ничего не должно", а только занимается обстряпыванием своих делишек и распилом бюджетов? Нам уже кажется само собой разумеющимся, что объект, напрямую влияющий на безопасность, не может быть построен без чьих-то корыстных интересов?

[КБЧ-2 674]

Они расположены неудобно.

Зато безопасно. Минута времени сохраняет жизнь.