ГИБДД еще поработает по старинке

[Dima! 762]

Вам просто везет. У нас на выезде из района каждую субботу и воскресенье с 7 утра до 11 стоит пост и массово но не подряд останавливают машины.  Ловят водителей со вчерашним запашком.  Хотя официально мне всегда сообщают что джип черного цвета скрылся с места дтп. 

[Vladimir 8 364]

Я 11 лет за рулем и, скажу честно, тоже не припоминаю случая, чтобы меня останавливали не по делу либо "докапывались".

За свои 17 лет стажа помню как минимум 3 случая, когда пытались развести: 1 за скорость и 2 за "пьянку". Во всех случаях потерял минут по 15 своего времени и некоторое количество нервов. При полной не виновности, естественно.

[Shadow Wizard 1 851]

Стоит отметить, что формально сотрудникам МВД пока не разрешили останавливать транспортные средства за пределами стационарных постов. Тем более что делать они это и так могли, но только в рамках спецмероприятий и рейдов. Более широкие возможности предусмотрены в новом регламенте по надзору за соблюдением требований в области безопасности дорожного движения.

 

Документ должен был вступить в силу еще 1 апреля, однако в МВД, довольно неожиданно, в последний момент решили его доработать, и в настоящее время он до сих пор не утвержден.

 

Впрочем, по данным «Газеты.Ru», работа над текстом практически закончена и озвученная Горовым мера официально заработает в ближайшее время.

 

© Газета.[в]Ру

Изменено 20 июля 2017 г. пользователем Shadow Wizard

[wamaza 19 422]

Я 11 лет за рулем и, скажу честно, тоже не припоминаю случая, чтобы меня останавливали не по делу либо "докапывались". В среднем, наверное, раз в год с инспектором и контактировал. Но я-то в основном по Москве езжу. Здесь гаишники уже все повидали и вряд ли их чем-то удивишь. Но я-то в основном по Москве езжу. Здесь гаишники уже все повидали и вряд ли их чем-то удивишь.

ВАЗ 21093. 3 остановки в разных местах за вечер. Один раз на МКАДе, один раз в Железнодорожном с "осмотром" багажника (т.е. по сути досмотр без понятых, я не залупался) и еще один раз в Железнодорожном меня уже ППСник остановил на круговом движении (я ему сказал какой он по счету меня остановил, мы вместе посмеялись над ситуацией и я поехал дальше без проверки документов).

Один раз едущий патруль ППС остановил (опередили, посмотрели на меня и моих пассажиров, врубили люстру и остановили). Естественно, я поинтересовался причиной остановки. Мне была дана замечательная формулировка: "В связи с событиями на Украине...". Я спросил где же мы сейчас находимся (это было на Бесединском шоссе), естественно мне начали втирать про каких-то террористов и прочее, прочее.

У меня очень много историй про общение с сотрудниками МВД, которые связаны именно с моим предыдущим автомобилем (тот факт, что я весьма молодо выгляжу и марка/модель автомобиля были решающими в вопросе остановки, каких-либо оснований для остановки у них никогда не было). Самое забавное, что они никогда не говорили настоящую причину остановки (я поверю, что они могли подумать, что мне нет 18 и прав у меня нет, но в их бурную фантазию про спец-операции я никогда не поверю).

Я не нарушаю ПДД, у меня исправный автомобиль, чистые номера. Почему я должен тратить на них свое время? Я хочу видеть полицию, которая патрулирует улицы, следит за соблюдением ПДД, обеспечивает безопасность движения, но на деле я обычно вижу машину ДПС в кармане НОТа, которая мешает движению общественного транспорта, и все, что они делают - проверяют документы. Нужна ли такая деятельность? Полезна ли она? Я считаю, что нет.

Изменено 20 июля 2017 г. пользователем wamaza

[please.wait 83]

Мне не понятно зачем вообще запрещали ГИБДД останавливать ТС для проверки документов. Езда без документов тоже является нарушением ПДД и поймать за это нарушение можно только остановив ТС. Было глупое ограничение и хорошо, что его сняли.

[Dima! 762]

 

 

. Езда без документов тоже является нарушением ПДД

Документы это устаревшая окаменелость. Они вообще не нужны. Тех паспорт переводят в электронный вид, Права тоже давно пора.

[Vladimir 8 364]

От машины сильно зависит количество остановок. Вот на Джазе за 2,5 года всего 1 (одна!) - ночью в Лианозово, похоже всех проверяли.

[Shadow Wizard 1 851]

 

 

Мне не понятно зачем вообще запрещали ГИБДД останавливать ТС для проверки документов.

Потому что ездить надо не только по Москве, тогда и вопросов идиотских возникать не будет.

 

Дело в том, что под видом инспектора ДПС остановить машину на трассе в безлюдном месте может кто угодно - купить форму с жезлом да раскрасить машину в бело-синюю гамму долго ли? Вот и запретили, чтоб бандитам жизнь не облегчать.

[андреич 415]

 

 

От машины сильно зависит количество остановок.

Именно так. Помнится, году так в 97 оказался без машины во время продажи прошлой - покупки следующей. А надо было на дачу по Дмитровке ездить. Ну и взял у родственника БМВ 520 покататься на время его отъезда в отпуск. Проклял всё на свете. Каждый пост был мой, с открытием капота и сверкой всех номеров.

[please.wait 83]

Потому что ездить надо не только по Москве, тогда и вопросов идиотских возникать не будет.

 

Дело в том, что под видом инспектора ДПС остановить машину на трассе в безлюдном месте может кто угодно - купить форму с жезлом да раскрасить машину в бело-синюю гамму долго ли? Вот и запретили, чтоб бандитам жизнь не облегчать.

А в результате на дорогах стало полно ездунов без прав, без страховок и в умат пьяных. Что лучше?

 

Чтоб алконавтам жизнь спасти мы льем дорогую незамерзайку с этиловым спиртом... Ну нафиг, я против таких решений.

Вся страна пытается поймать скрывающихся террористов, а сама открыто стоящих на дороге бандюков не в силах поймать?

Другой причины отменять остановку ТС точно не было?

[Shadow Wizard 1 851]

 

 

Вся страна пытается поймать скрывающихся террористов, а сама открыто стоящих на дороге бандюков не в силах поймать?

Другой причины отменять остановку ТС точно не было?

Лет, помнится, несколько назад некий градоначальник одного вполне себе столичного города взял и в одночасье отменил платные уличные парковки. По причине... невозможности контролировать людей, которые на оных парковках собирали с водителей плату - иногда сильно отличающуюся от заявленных городом тарифов.

А ведь, казалось бы, город, можно даже сказать, мегаполис - не какой-то глухой закоулок трассы, где до ближайшего очага цивилизации 7 дней на оленях добираться; вызвал специально обученных борьбе с экономическими преступлениями людей и смотришь, как те нерадивых парковщиков строят вдоль и поперек. Однако ж - градоначальнику тому проще оказалось честно расписаться в своем бессилии взять под контроль парковочную мафию, нежели навести на парковках порядок.

 

Сильно подозреваю, что и с засадами на дорогах была аналогичная история: руководство МВД предпочло их упразднить вместо того, чтобы заниматься отловом придорожных бандитов-лжеинспекторов.

Но, видимо, история учит нас лишь тому, что она никогда и никого ничему не учит - кому-то в МВД очень захотелось еще раз прогуляться по тем же граблям. Что, если учесть сокращенный за упомянутые 5 лет штат ГИБДД, может оказаться делом весьма болезненным...

[FildSnild 1 215]

Прочитал тут намедни на драйве про оформление ДТП в ОАЭ, не знаю правда или вымысел, но задумка хорошая. Дмитрий Анатольевич у нас любит технический прогресс, надо бы ему идейку подкинуть.

 

"Намедни попал я тут в ДТП. Ну как ДТП. Выезжал с парковки и коснулся бампера машины, проезжающей мимо. Благодаря этому событию, в очередной раз убедился, в каком рвущим СНГ–шные (и, подозреваю, не только СНГшные) шаблоны, фантастическом будущем я сейчас живу. Но, по порядку.

Результат «столкновения», еле заметная царапина двух сантиметров длиной, заметен только на машине, которую я задел. У меня все чисто вообще. Пыль сбило, максимум. Ну что ж делать, виноват, надо вызывать полицию. Любой инцидент на дороге требует вмешательства полиции по местным законам, так что набираю на мобильнике 999. Инспектор, который ответил на мой звонок, выдал примерно следующее: ээээ, дарагой, чего заморачиваешься, скачай приложение и зарегистрируй инцидент через него. Высокие технологии, все дела. Ну ок, чо. Качаю приложение дубайской полиции, разбираюсь. «Сообщить о ДТП». Клик. «Пажалста, убедитесь, что вы стоите в безопасности, прежде чем сообщать». Да пожалуйста, я безопасен, как никто, даже выехать из парковочного кармана не успел. Дальше, буквально, диалог с приложением следующего содержания:

«Сколько автомобилей вовлечено в ДТП?»;

«Номерной знак вашего автомобиля»;

«Номер вашего водительского удостоверения»;

«Какая часть вашего автомобиля повреждена?». Натурально, отмечаю на интерактивной машинке место удара. Круть какая!

«Сфотографируйте повреждения». Собственно, нечего фотографировать–то. Оттираю чуть пыль, чтобы хоть что–то показать. Щелк.

«Вы виноваты в ДТП?». Вот замечательно – ладно лично я не привык увиливать, если виноват. А вот что делать в спорных моментах? Интересно. Ага, тыкаю галочку. Я виноват.

Затем ввожу все данные второй машины. Корячусь минут пять, чтобы еле заметную эту царапину было видно на фотографии, вроде видно. Жму «Отправить данные». И все, тишина. И чего дальше делать, ни водитель второй машины, ни я – не знаем. Приедет кто–то? Когда приедет? Машины–то двигать можно? Чо делать–то вообще?

Дзынь! Текстовое сообщение на мобильный от дубайской полиции. Вот вам, мил человек, ссылочка, по ней – ваш протокол о ДТП в PDF–формате. Вот схема столкновения, вот данные машин, водителей, имя принявшего заявку инспектора, весь протокол. С ума сойти просто!

Знаете, сколько времени прошло с момента столкновения до получения протокола на руки? 7 минут. СЕМЬ ДОЛГИХ УТОМИТЕЛЬНЫХ МИНУТ. И теперь второй водитель по электронной почте или через приложение отправит протокол в страховую компанию и будет ждать, когда страховка бросит бабла на его банковский счет. И все. Не надо никуда ехать, никого ждать часами, стоять в очередях, оббивать пороги, совать деньги, «я от Баке», «начальник, прими, а!», НИЧЕГО. Семь минут, братцы, и ты свободен.

Полчаса спустя мне позвонил уже другой инспектор. Туда–сюда, пачиму нарушаем, ржот мне в трубку. Я говорю – что такое–то? Он говорит, я тебе штраф не буду выписывать, там эту царапину еле видно, всем отделом щас разглядывали, где ты там чего повредил. Но ты аккуратнее в следующий раз, да? Да. Я в следующий раз – аккуратнее, товарищ командир, спасибо.

Потом уже сел разбираться, чего можно делать в приложении. Сообщить о ДТП; оплатить штрафы, не отходя от кассы; проверить статус своего заявления, если разборки какие; подать заявку на сертификат «добросовестного водителя»; и вообще получить любые бумаги, которые нужно получать в полиции и еще прорва всего. Сертификат «добросовестного водителя», могу ошибаться, но это когда ты год ездишь без штрафов, получаешь сертификат и (опять же, могу ошибаться – не участвовал) бабла за правильную езду. А вот буквально вчера прочел, что через приложение можно зарегистрировать свой дом (!) на усиленную охрану полиции (!), пока ты в отпуске (!) То бишь, поехал ты по делам в Саратов, а вокруг твоей виллы полиция катается, охраняет. Ты ее через приложение попросил об этом. Надо ли в очередной раз напоминать, что в Эмиратах фактически 0% криминала на улицах.

На фотографии, финальный экран приложения дубайской полиции после сообщения о дорожном инциденте.

Это просто счастье какое–то"

[Phill 890]

@FildSnild, месяц назад читал это. Сразу задумался, а как же коррупция? Нет, этот метод не для нас )))

[magistr_tk 5 164]

Занимательная статья "Газеты.ru" о том, почему лучше в Москве все еще лучше не нарушать ПДД, ибо временные задержки для возвращения водительского удостоверения превосходят все разумные пределы.

[Владимир49 160]

FildSnild сказал(а) 10 августа 2017 - 12:39:

 

 

Прочитал тут намедни на драйве про оформление ДТП в ОАЭ, не знаю правда или вымысел, но задумка хорошая. Дмитрий Анатольевич у нас любит технический прогресс, надо бы ему идейку подкинуть.

 

"Намедни попал я тут в ДТП. Ну как ДТП. Выезжал с парковки и коснулся бампера машины, проезжающей мимо. Благодаря этому событию, в очередной раз убедился, в каком рвущим СНГ–шные (и, подозреваю, не только СНГшные) шаблоны, фантастическом будущем я сейчас живу. Но, по порядку.

Результат «столкновения», еле заметная царапина двух сантиметров длиной, заметен только на машине, которую я задел. У меня все чисто вообще. Пыль сбило, максимум. Ну что ж делать, виноват, надо вызывать полицию. Любой инцидент на дороге требует вмешательства полиции по местным законам, так что набираю на мобильнике 999. Инспектор, который ответил на мой звонок, выдал примерно следующее: ээээ, дарагой, чего заморачиваешься, скачай приложение и зарегистрируй инцидент через него. Высокие технологии, все дела. Ну ок, чо. Качаю приложение дубайской полиции, разбираюсь. «Сообщить о ДТП». Клик. «Пажалста, убедитесь, что вы стоите в безопасности, прежде чем сообщать». Да пожалуйста, я безопасен, как никто, даже выехать из парковочного кармана не успел. Дальше, буквально, диалог с приложением следующего содержания:

«Сколько автомобилей вовлечено в ДТП?»;

«Номерной знак вашего автомобиля»;

«Номер вашего водительского удостоверения»;

«Какая часть вашего автомобиля повреждена?». Натурально, отмечаю на интерактивной машинке место удара. Круть какая!

«Сфотографируйте повреждения». Собственно, нечего фотографировать–то. Оттираю чуть пыль, чтобы хоть что–то показать. Щелк.

«Вы виноваты в ДТП?». Вот замечательно – ладно лично я не привык увиливать, если виноват. А вот что делать в спорных моментах? Интересно. Ага, тыкаю галочку. Я виноват.

Затем ввожу все данные второй машины. Корячусь минут пять, чтобы еле заметную эту царапину было видно на фотографии, вроде видно. Жму «Отправить данные». И все, тишина. И чего дальше делать, ни водитель второй машины, ни я – не знаем. Приедет кто–то? Когда приедет? Машины–то двигать можно? Чо делать–то вообще?

Дзынь! Текстовое сообщение на мобильный от дубайской полиции. Вот вам, мил человек, ссылочка, по ней – ваш протокол о ДТП в PDF–формате. Вот схема столкновения, вот данные машин, водителей, имя принявшего заявку инспектора, весь протокол. С ума сойти просто!

Знаете, сколько времени прошло с момента столкновения до получения протокола на руки? 7 минут. СЕМЬ ДОЛГИХ УТОМИТЕЛЬНЫХ МИНУТ. И теперь второй водитель по электронной почте или через приложение отправит протокол в страховую компанию и будет ждать, когда страховка бросит бабла на его банковский счет. И все. Не надо никуда ехать, никого ждать часами, стоять в очередях, оббивать пороги, совать деньги, «я от Баке», «начальник, прими, а!», НИЧЕГО. Семь минут, братцы, и ты свободен.

Полчаса спустя мне позвонил уже другой инспектор. Туда–сюда, пачиму нарушаем, ржот мне в трубку. Я говорю – что такое–то? Он говорит, я тебе штраф не буду выписывать, там эту царапину еле видно, всем отделом щас разглядывали, где ты там чего повредил. Но ты аккуратнее в следующий раз, да? Да. Я в следующий раз – аккуратнее, товарищ командир, спасибо.

Потом уже сел разбираться, чего можно делать в приложении. Сообщить о ДТП; оплатить штрафы, не отходя от кассы; проверить статус своего заявления, если разборки какие; подать заявку на сертификат «добросовестного водителя»; и вообще получить любые бумаги, которые нужно получать в полиции и еще прорва всего. Сертификат «добросовестного водителя», могу ошибаться, но это когда ты год ездишь без штрафов, получаешь сертификат и (опять же, могу ошибаться – не участвовал) бабла за правильную езду. А вот буквально вчера прочел, что через приложение можно зарегистрировать свой дом (!) на усиленную охрану полиции (!), пока ты в отпуске (!) То бишь, поехал ты по делам в Саратов, а вокруг твоей виллы полиция катается, охраняет. Ты ее через приложение попросил об этом. Надо ли в очередной раз напоминать, что в Эмиратах фактически 0% криминала на улицах.

На фотографии, финальный экран приложения дубайской полиции после сообщения о дорожном инциденте.

Это просто счастье какое–то

Обсмеёщьмя на такую глупость. Фотоапарата нет и как сфотографировать? Представляю- не ту галочку нажал и пиши снова - разбирайся е этих пунктах- подпунктах. . Компьютерный фашизм называется. Из-за какой то царапины.

 

А сколько программистов крутится возле этой программы. Так и у нас. Работников ( инженеров, врачей,токарей , ... нет) Зато полно сторожей чиновников, контролёров, программиство таких чудес и тд и тп. Даже царская Россиия была пятой страной в том мире ( правда и стран всего тогда было пять) . А Совесткий Союз был второй стрной ( 20 % мировой промышленной продукции). Не то, что нынешняя Россия это  15 экономика мира.

Изменено 29 мая 2018 г. пользователем Владимир49