Операция «Разметка-2017». Часть 4

[eugen 703]

По секрету скажу, что там всегда так.

Но будет лучше. Левые ряды сузят, появится 4 ряд - поедет ощутимо быстрее. Правда, прикрытый ряд для хлынувшего траффика на Юбилейный проспект был бы очень кстати. Вытянуть бы 4 полосы до поворота на Мегу и Новосходненское шоссе.

Изменено 1 февраля 2019 г. пользователем eugen

[SirMichael 369]

Но будет лучше. Левые ряды сузят, появится 4 ряд - поедет ощутимо быстрее. Правда, прикрытый ряд для хлынувшего траффика на Юбилейный проспект был бы очень кстати. Вытянуть бы 4 полосы до поворота на Мегу и Новосходненское шоссе.

А толку. Тем, кому на Новосходненское, будут стоять из-за «очка дьявола», тем, кому дальше по ленинградке, будут стоять из-за желдормоста, поворота на аэропорт из двух рядов и стратегически «сломанных» на подъёме на мост машин

[eugen 703]

А толку. Тем, кому на Новосходненское, будут стоять из-за «очка дьявола», тем, кому дальше по ленинградке, будут стоять из-за желдормоста, поворота на аэропорт из двух рядов и стратегически «сломанных» на подъёме на мост машин

Сломанные на мосту далеко не всегда, плюс большой траффик в Мегу-Икею, тысячи людей ежедневно.

[SirMichael 369]

Сломанные на мосту далеко не всегда, плюс большой траффик в Мегу-Икею, тысячи людей ежедневно.

Если из Москвы, то уйти раньше на 9 Мая и «тапку в пол». Со стороны Свободы/Волоколамки в принципе не надо попадать на Ленинградку, чтобы доехать до Меги. Так что… 4 полосы до Юбилейного, а потом все силы бросить на решение узла Ленинградское/Новосходненское/Вашутинское/Международное. Там непаханое поле проблем.

[eugen 703]

В 2019 сделают.

Кстати, а в направлении Москвы от Юбилейного будет 4 полосы?

Если да, то улучшение в Центр будет ощутимое.

[Crusandr 9 432]

Кстати, а в направлении Москвы от Юбилейного будет 4 полосы?

Если да, то улучшение в Центр будет ощутимое.

Да, будет 4.

[Micht 386]

 

 

Но будет лучше. Левые ряды сузят, появится 4 ряд - поедет ощутимо быстрее.

Нет, вы не поняли - там и так народ почти всегда в 4 ряда едет до съезда на Маяковского.

[Aristopiolus 3 537]

Кстати, а в направлении Москвы от Юбилейного будет 4 полосы? Если да, то улучшение в Центр будет ощутимое.

 

Будет лучше если снесут этих "торгашей" у остановки Бутаково, любители цветом с интимом забивают всю правую полосу (там где белая шевроле). Тут же на обочине тусуются бомбилы.

Если их не разогнать - толку от разметки не будет.

Изменено 4 февраля 2019 г. пользователем Aristopiolus

[eugen 703]

Нет, вы не поняли - там и так народ почти всегда в 4 ряда едет до съезда на Маяковского.

Да все понимаем, не первый год добиваемся.

То что де-факто едут в 4 ряда все видят и по сути означает следующее: два левых ряда очень широкие и траффик по ним едет по полосе 3,75 шириной строго по разметке, в правом ряду за счет частичного заезда на обочину "жмутся" в два ряда. При переразметке скорость вырастет, так как все 4 ряда будут размечены, эффективность вырастет, а с ней и скорость. В Химках очень не хватает дублеров к основному ходу Ленинградки для обслуживания локального траффика. Разметка 4 ряда до Юбилейного проспекта значительно облегчит жизнь жителям Химок как на въезд, так и на выезд, при этом мало что изменит для тех кто едет дальше в сторону Зеленограда и на Новосходненское ш.

Так как платная трасса М-11 не имеет выездов в Химки, то там уже сложилась коллапсовая ситуация, нужно не просто добавлять ряды, а реконструировать головной участок Ленинградки.

Изменено 4 февраля 2019 г. пользователем eugen

[Kuzzmich 1 536]

То что де-факто едут в 4 ряда все видят и по сути означает следующее

После переразметки там поедет де-факто 5 рядов

[eugen 703]

После переразметки там поедет де-факто 5 рядов

А каким образом? насколько я понимаю небольшая часть под 4 полосу заимствуется от асфальтированной обочины Место для 5 ряда появится только в случае реконструкци). По земле никто не поедет, да и камеру тогда влепят быстренько.

Изменено 8 февраля 2019 г. пользователем eugen

[SirMichael 369]

Не влепят там камеру. Это уже не Москва. Но вы правы, 5-му ряду там физически невозможно появиться.

Я очень скептически смотрю на эту реконструкцию, потому что вижу, как ничего не получилось у проекта переразметки на мосту через КиМ

[eugen 703]

Не влепят там камеру. Это уже не Москва. Но вы правы, 5-му ряду там физически невозможно появиться.

Я очень скептически смотрю на эту реконструкцию, потому что вижу, как ничего не получилось у проекта переразметки на мосту через КиМ

Так Химки влепят с большим удовольствием.

Все таки 4 ряда улучшат обстановку по Химкам. Плюс, если "пробить" возвращение проезда в Старые Химки через Правобережный проезд и ул.Кирова в Химках, то пробка будет побеждена.

Обращает на себя внимание, что несуразицы с изменением организации движения, запретом проезда через Правобережный проезд и крайне неудачное направление движении на Спартаковской и Московской улицах в Химки совпало с вводом платного режима на трассе М-11. Все возможное было сделано на максимальное ухудшение въезда на Ленинградку в область из Москвы и МКАД. Лишь бы "затащить" траффик на завышенный платник. Совпадение то было? не думаю...

Изменено 8 февраля 2019 г. пользователем eugen

[Kuzzmich 1 536]

А каким образом?

 

Вот таким

 

По земле никто не поедет

 

Не просто поедут, а ездят постоянно.

[```XpaMoy``` 23 455]

И что мы видим? Движутся в 3 ряда плюс обочина. Теперь будет официально 4 ряда.

Откуда 5 возьмётся?

Землю не считаем)))