М-11: Многофункциональные зоны и АЗС

[MFZ 89]

10 часов назад, Terv сказал:

Подумалось, что отели могут взлететь за счет пассажиров  Шарика и Пулково, но есть ли рядом с ними место?

Возле аэропортов отелей очень много. Идея кемпинга с небольшими домиками, юртами, с деревянными  пандусами для палаток очень хороша. Заправку автокемперов водой, слив септика и заряд  аккумуляторов тоже несложно сделать. Но я бы отнес этот бизнес к разряду увлечений и хобби нежели к зарабатыванию денег.

[Terv 290]

1 час назад, MFZ сказал:

В кафе должно быть кафе и бизнес его -кормить людей. Чистый туалет в кафе, особенно на дороге-это дополнительный элемент притяжения и хороший поток клиентов. А если делать душ в здании кафе, то нужны дополнительные отапливаемые помещения, лучше с отдельным входом, дабы полуголые люди с полотенцами в районе талии не смущали людей в обеденном зале (наблюдал такое не раз). Я бы отнес душ больше к элементу имиджа заведения, но это чистый расход для него. Может быть я и не прав, поправьте меня

Еще не так давно и туалет считался излишеством  (на самом деле некоторые и сейчас считают) как-то выжили и мы и наши деды без них: мальчики ходили налево, а девочки направо. 

Это уже культура. Или гигиена. 

Изменено 20 ноября 2019 г. пользователем Terv

[Indy1977 3 006]

8 часов назад, MFZ сказал:

Беларусь страна транзитная и инвестиции в придорожную инфраструктуру там очень поощряются государством

Простите, но у бацьки вы и двух грошей не вытрясете, даже если перевернёте и потрясете не только его, но и весь их кабмин, включая премьера. 

Так себе пример.

И да, у ребят дорожная инфраструктура как раз минимально достаточная. Больше - не нужно, да и меньше - сложнее... 

[Fame T. 22]

На европейских дорогах неоднократно сталкивался с шикарной сетью туалетов. Не помню, как называется, но суть в том, что очень хорошие чистые платные туалеты на зонах отдыха. При этом, по билету в туалет, который стоит, скажем, один евро, предоставляется скидка в магазине и кафе что-то вроде 50 центов. Возможно, такая модель может сделать туалеты несколько более приличными и при этом рентабельными.

[Seryozha 76]

MFZ, вас уже спрашивали, но я позволю себе повторить: открыли Лукойл на 423 км слева?

Изменено 21 ноября 2019 г. пользователем Seryozha

[remun 373]

36 минут назад, Fame T. сказал:

При этом, по билету в туалет, который стоит, скажем, один евро, предоставляется скидка в магазине и кафе что-то вроде 50 центов.

Есть такое. Но там эта сеть туалетов даётся в нагрузку оператору МФЗ. Те несчастные 50 центов в итоге идут как затраты оператора и, соответственно, компенсируются государством при налоговом исчислении. Т.е. фактически туалет всё так же платный, только платность его распределена на всех налогоплательщиков. 

 

Про дальнобоев и МФЗ. В Германии, например, в дальнобоев СВОИ МФЗ, с душами, пивом, нумерами и девками (ага  ). Легковым авто там делать нечего. 

Соппсно и у нас на М-10 такие есть

[Indy1977 3 006]

25 минут назад, Fame T. сказал:

по билету в туалет, который стоит, скажем, один евро, предоставляется скидка в магазине и кафе что-то вроде 50 центов. Возможно, такая модель может сделать туалеты несколько более приличными и при этом рентабельными.

По сути, это та же самая кооперация, разделение затрат (и прибылей) в той или иной форме, до которой не могут договориться у нас. 

Раз уж речь зашла о, вспомню несколько своих опытов и поделюсь информацией о криптозащите сокровенного. 

Последнее место в моем рейтинге криптозащиты сортиров отходит безымянному немецкому моллу, где, чтобы войти в предбанник сортира (ну, где раковины, сушилки и прочее) нужно просто кинуть 50 центов в замок. Или дождаться выходящих. 

На одно место выше Бургер Кинг в Неаполе, где код доступа в сортир печатается на чеке. Не смейтесь. Код одноразовый и работает минут пятнадцать. Продолжаем. 

Турникет в платном сортире Вологодского вокзала. Криптокодом является бабушка с туалетной бумагой. После оплаты она окидывает тебя проницательным взглядом и, по известной только ей методике, отрывает необходимое количество туалетной бумаги. 

Ну и, первое место в официальном рейтинге криптозащиты отхожих мест получает некий французский сортир, где для входа в кабинку опять-таки нужно кинуть денежку. Опять смеетесь... А зря. Дело в том, что толчок там снабжен датчиком присутствия. Как лазерным, так и нажимным (блин, прямо как продвинутая противопехотная мина). После освобождения сидушки и срабатывания лазера с задержкой в несколько секунд дверь открывается и блокируется в открытом положении, свет гаснет, а сидушка поднимается под углом в 45 градусов. В рабочее положение система приходит после оплаты процесса следующим клиентом. На аллаха, короче, надейся, а ишака привязывай. Неидеальное решение, но близко к тому. 

Ну и, вне конкурса, а общего развития для, рассказ о человеке, сломавшем эту систему... Почти. Это - безымянная тетка, обилечивавшая страждущих у нас, в Москве, во времена рядов голубых кабинок в одном из мест в центре города. Ее первой попыткой был детский наивняк с занижением проходимости и утаиванием части выручки. Позор. Ведь даже самый наивный бизнесмен от голубых кабинок точно знает средний входящий объем на клиента, и, соответственно, количество клиентов до заполнения емкости. На этом тетка и погорела в первый раз. 

Во второй раз она поступила умнее, и обзавелась неким кувшином, в котором периодически относила входящее в близлежащий люк ливневки. И, соответственно, продолжала занижать количество клиентов и выручку. Но тут на сцену выходит новомодная на те годы система CRM, которая зажгла над теткой кучу красных лампочек. Мол, у соседей по 150 клиентов на чашу, а тут всего 70. Было проведено расследование, злодейская схема с кувшином была вскрыта, а тетка с позором уволена. Во второй раз. 

И она бы не сдалась и по сей день, но... системы контроля, наблюдения и доступа так подешевели, что скрипач стал не нужен. Аминь. 

[Atei 962]

11 часов назад, Terv сказал:

как-то выжили и мы и наши деды без них: мальчики ходили налево, а девочки направо

Это отлично работает, на дорогах с маленьким траффиком. Когда траффик приличный, то вокруг мест стоянки образуется специфический запах...

[Indy1977 3 006]

13 часов назад, MFZ сказал:

Идея кемпинга с небольшими домиками, юртами, с деревянными  пандусами для палаток очень хороша.

На М-11?

[Terv 290]

Atei так все ходят в кусты на обочине, главное место без оврага найти. А к стоянкам и автобус. отстановка за км порой не подойти, т.к. там заминировано все. 
 

проблема есть только на трассах, которые находятся на насыпи, например, в степях. Там просто негде скрыться, и если мальчики могут сделать свои дела не вставая с сидения просто открыв дверь, то девочек приходится сажать между открытыми дверьми. Либо терпеть до крупного города( порой 300-400км)

[Indy1977 3 006]

14 часов назад, АлексейФ. сказал:

Не знаю как сейчас , а года два назад читал, что на обходе Волочка только так фуры вскрывают . Там  есть куча бесплатных съездов технических.

Это что... со стоящей скоммуниздить что-нибудь много ума не надо. А тут годы назад видео гуляло, как чуваки на просторах Липецкой области на ходу вскрывали фуры. Была у них, кажется, Мазда с примотанной спереди шиной. Без света по ночам садились на хвост, сближались, упирались, стоя на капоте вскрывали заднюю дверь, перекидывали товар, буде он делимый и ценный, расстыковывались и уходили обратно в ночь.

Погорели на чувачке, который повесил камеру заднего вида (ну и контроля задней двери заодно). Собссно, это видео он и подогнал. На сближении он их красиво поймал на торможении. Вплоть до капота домиком.

[Олег78 380]

3 часа назад, Seryozha сказал:

MFZ, вас уже спрашивали, но я позволю себе повторить: открыли Лукойл на 423 км слева?

 

АЗС Лукойл на 423 км слева (направление на Москву) открыта для легковых машин.
Идут работы по благоустройству.

[MFZ 89]

2 часа назад, Indy1977 сказал:

На М-11?

И на М-11 тоже. Там много живописных мест и рек.

[Indy1977 3 006]

1 час назад, MFZ сказал:

И на М-11 тоже. Там много живописных мест и рек.

Знаете, очень с трудом представляю кемпинг внутри платной зоны автомагистрали. Это, при всем уважении, ужасный шум и грязь при малейших осадках. В 3 км за какой-нибудь развязкой, в тишине и покое - сколько угодно. Но на трассе - никогда.

[andreyby 3 125]

3 часа назад, MFZ сказал:

И на М-11 тоже. Там много живописных мест и рек.

Зачем нужен кемпинг на дороге, которая спокойно проезжается за один световой день безо всякого напряга?