Строительство 3 и 4 главного пути на участке Москва-Одинцово

[3dberd 1 655]

Ну вот и пути перекинули на новый мост. (над Минской) Пока ветку в стороны Москвы. Прокатились сегодня с понтом. Старый по ходу вообще разбирать будут. Но лихо както они так.

[3dberd 1 655]

Мы близки к надвижке второго пролета как никогда

 

 

А еще на мцд натягивают контактную сеть нереального медного цвета. #москважирует

[sergsb 798]

3 сентября — ввод нового ж/д пути «Одинцово-Москва»

 

Ввод в эксплуатацию третьего главного пути на участке «Белорусский вокзал-Одинцово» запланирован на 3 сентября 2018 года. Реализация проекта ускоренного движения поездов выходит на финишную прямую.

Пресс-служба МЖД (Московской железной дороги) сообщает, что ввод нового пути позволит добавить 18 пар поездов в сутки между Москвой и Одинцово и 16 пар между Москвой и Усово.

Также уже в ближайшую субботу, 18 августа, откроются новые платформы на трёх остановочных пунктах Белорусского направления: «Баковка», «Немчиновка» и «Сетунь». Платформы оборудованы навесами для защиты от осадков, скамейками и современной системой освещения. Одновременно с платформами на Баковке и в Немчиновке откроют пешеходные тоннели.

Спустя неделю пешеходный тоннель откроют на «Рабочем посёлке». Он станет одним из самых протяжённых, длина составит 60м. Это связано с тем, что над тоннелем расположены дополнительные пути и проходит «усовская» ветка. Новые платформы №1 из Москвы и №3 усовского направления, открытые частично, достроят после ввода тоннеля в эксплуатацию и разборки пешеходного моста. На остановочном пункте «Сетунь» пешеходный тоннель был открыт в начале 2018 года.

Третий главный путь и железнодорожные платформы — инфраструктура первого этапа проекта ускоренного движения электропоездов на Белорусском направлении МЖД. Его завершение запланировано на 2018 год.

В последние месяцы железнодорожники строят новые платформы и прокладывают пути сразу на нескольких станциях. На станции «Одинцово» рабочие монтируют навесы и устанавливают ступеньки на платформу.

Новая платформа на станции «Одинцово», 10 августа

Три новые платформы строят на «Рабочем посёлке», из-за чего до конца августа изменено расписание.

http://www.odintsovo.info/news/?id=65656

[3dberd 1 655]

Да, расписание они угробили капец, ни сесть ни встать в оставшихся электричках. Расписания собственно особо нет - одни окна, дыры, опоздания каждый день. Или вместо "стандартплюс" приходят какие-то свиновозы сплошные. Ведра с гайками.

 

Если 3 сентября сдавать значит сегодня после обеда надо уже надвигать - в пролете еще надо пути собрать (аж две штуки), балласт протрясти, контактную сеть смонтировать. Не верится.

 

Кстати расписание обещали испоганить до конца сентября, так что еще непонятно что там у них.

[fips 817]

 

 

Или вместо "стандартплюс" приходят какие-то свиновозы сплошные. Ведра с гайками.

А в депо Лобня других не держут. На них и МЦД1 поедет на Савеловском участке. По факту если и сдадут 3 сентября, то только технически. Очень, очень, очень много работы остается на участке Фили- Кунцево.

[3dberd 1 655]

Вроде с 90хх годов уже пару раз вводили маратории на сдачу объектов к каким-то датам, особенно политическим. Или пока пролет на голову не упадет не успокоимся. Ладно нас проектировщиков гоняют, мы там можем подольше посидеть, друзей позвать помочь, диплом порабствовать. Но на стройке как? Там типа технология, застывает бетон, грунт под нагрузкой набирает несущую способность. Или законы физики уже отменили? Даже если кучу народа нагнать на стройку там в какой-то момент прирост скорости в ноль превращается когда люди уже друг-другу мешать начинают на ответственных участках (тсп)

[sergsb 798]

На участке Фили-Кунцево 3 пути было еще 70-е года ... Реально от Рабочего Поселка до Белорусской всегда было 3 пути.

Почему ?! Может быть для Усовской ветки так при СССР сделали.

Вот от Рабочего до Одинцово в основном 2 было - только последнии 2 км от города шли в многоколейку.

Вы просто новость не прочитали видимо. 

3 пути давно уже построены были везде - просто со строительством станций так затянули, что ... 

Изменено 30 августа 2018 г. пользователем sergsb

[3dberd 1 655]

теперь вроде четыре везде влезают. Местами очень много досыпали. Это правда еще год назад начали отсыпать. Мосты через Москву реку и МКАД четырехпутные теперь. Вот только через Минскую ул. осталось надвинуть..

[sergsb 798]

Да, конечно, вся стройка идет сейчас на 4 пути - только так можно запустить скоростное движение в ОБЕ сторону, а не в 1. Но если есть возможность запустить хотя бы 3 пути - эту возможность нужно использовать.

Изменено 30 августа 2018 г. пользователем sergsb

[martovskiy 65]

Мост надвинут на 50%.

[3dberd 1 655]

Основная проблема сейчас осталась на мосту через Минскую улицу. Там впринципе без разницы два пути собирать или один - просто народу нагнать побольше и все. Все изделия и конструкции стоят двухпутные. Вобщем если делать 3 пути а не 4 - выйдет не быстрее. На вокзле в Одинцово, терминале МЦД тоже готовность таксебецкая - часть путей нет 3-4, какието кучи, здание наспех зашито листами, выглядит неряшливо (впрочем как и весь город). Я бы постеснялся такое мэрам сдавать. Только если им самим очень нада.

[3dberd 1 655]

Устой моста со стороны центра. Вид в сторону области. Сложно оценить степень готовности, но похоже что еще доливать придется т.е. пролет сюда можно будет опереть через 28 дней.

 

Пролет действительно надвинули почти наполовину (виден в окошке слева). Идет монтаж балок по которым надвигают пролет. Автомобильной дороги осталось по одному ряду в каждую сторону, но на маршруты местных это особо не повлияло - объезжать это место решительно негде. ТТК и МКАД - вариантов немного. Так что тут все стоят и тут ждут. Плакат с надписью "выбирайте маршруты объезда" выглядит как издевательство.

 

Надвижной механизм со стороны области - поршень, упор, каретка. Пролет пошел. Вид в сторону центра.

Действительно нет 4го пути. От филей до рабочего поселка, два перегона только три пути. Так что если до выборов запускать МЦД то только в одну сторону (реверсивно)

[3dberd 1 655]

Пролет над ул. Минской полностью надвинули. Теперь закапывать-затрамбовывать надо устой. на это по-хорошему нужно не меньше недели так как слои - метра 3-4. По поводу опирания неуверен - может и на подпорках стоит. Народу в 9 вечера много работает, может 20-30 человек.

На Рабочем поселке заливают платформу (монолит) со стороны МЦД путей. Тоже много техники-людей. Походу в круглосуточную выходят.

Началась какая-то подсыпка насыпи в том месте где трехпутка - как будто четвертый путь хотят сделать. Требуемая отметка - метров шесть. Между РП и Кунцево местами дорога близко подходит - чую без подпорных стенок не обойтись. Монолит или габионы надо ставить.

В окошках касс уже огромными буквами пишут что ацкий бардак с расписанием до 28 сентября. Фотки завтра.

[sergsb 798]

http://www.odintsovo.info/news/?id=65963

 

Ввод нового ж/д пути «Одинцово-Москва» откладывается

04 сентября 2018, 14:50

Долгожданный ввод в эксплуатацию нового железнодорожного пути для ускоренного движения поездов «Одинцово-Москва» откладывается. Новый срок неизвестен. 

Ввод третьего главного пути на участке «Белорусский вокзал-Одинцово» был запланирован на 3 сентября. Эту информацию в середине августа опубликовала пресс-служба МЖД (Московской железной дороги).

Летом рабочие укладывали новые железнодорожные пути и строили платформы, в том числе на станции «Одинцово». 24 августа началась обкатка электричек на новых путях.

К сентябрю были готовы навес и вход на платформу, покрытие на прилегающей территории. 

Но 3 сентября третий главный путь так и не ввели в эксплуатацию.

Новый срок неизвестен

После публикации о плановом сроке ввода пути пресс-служба МЖД новых заявлений не сделала. Ничего не знает о сроках реализации проекта и перевозчик столичного региона ЦППК (Центральная пригородная пассажирская компания):

Однако в виртуальной приёмной по вопросам, носящим справочный характер, предлагают обращаться в Единый информационно-сервисный центр.

На данный момент мы не обладаем информацией о данном проекте. Диспетчерское регулирование, а также работы по модернизации инфраструктуры, проводит ОАО «РЖД», вы можете задать интересующие вас вопросы в виртуальной приёмной на их сайте.

Но и в Едином информационном центре нет данных по срокам:

У нас не предоставлена информация, какого числа будет открыт новый путь.

4 сентября обустройство новой платформы в Одинцово продолжается. Рабочие заканчивают установку шумозащитного экрана, обустраивают павильон на вход и выход: турникеты уже на месте, есть и скамейки.

Когда произойдёт ввод нового пути — вопрос остаётся открытым. Возможно, в ближайшее время пресс-служба МЖД всё же прояснит ситуацию.

"Как бы все готово, но ... это ж РЖД" 

Изменено 4 сентября 2018 г. пользователем sergsb

[3dberd 1 655]

Ну и правильно. Как сделают так сделают. У людей технолонии процессы осадки грунтов и набор несущей способности бетона. Не бездельничают, работают в три смены, сроки опережают, что еще надо?

 

 

Устой всеже готов, засыпаем. Контейнерный городок собираем увозим. КС третьего пути готова на 90% - все кроме моста на Минской. Идет отсыпка под четверный путь.

Мобильную версию форума глючит - картинки не открываются. Чтобы посмотреть делаем долгий тап на картинке - в менюшке выбираем "открыть в новой вкладке" или окне..