Строительство а/д «А-103 - Черноголовка - МБК»

[klinsmann 5 503]

В связи с тем что строительство данной дороги будет в обозримом будущем, то пора и тему отдельную заводить.

 

Обоснование строительства - с 64 страницы.

 

Пока что известно что будет снесено около 150 домов на пути этой дороги + будет строительство развязки с новым направлением МБК, что тоже можно здесь обсуждать я думаю.

 

-----

 

 

 

 

 

В полный размер здесь

*

 

---

 

 

Выход на МБК:

 

 

Полный размер

[Lady_in_Red 0]

Добрый день! Информация о сносе 150 домов достоверна? Откуда?

[Moisey 4]

Ссылка на большое изображение первой картинки не работает.

 

Что будет с поворотом в Ботово? Можно ли будет повернуть по направлению движения от Фряново в Ботове налево на Стромынь? 

 

Когда планируется строительство? Кроме того, описанный участок МБК, насколько я понимаю, тоже не в ближайших планах? 

Изменено 10 июля 2017 г. пользователем Moisey

[Путешественник 37 179]

Не в ближайших, так как будет продолжением ЦКАД на западе области. Про 150 домов просто кто то страх навёл.

Изменено 14 июля 2017 г. пользователем Путешественник

[klinsmann 5 503]

Путешественник, почему это страх навёл если эти вопросы на общественных слушаниях обсуждался.. 26 июня.

[Путешественник 37 179]

Некоторые возмущённые граждане пришли к мэру Черноголовки по этому вопросу, а он им сказал что вообще ничего не слышал о снесении этих домов. Ведь он как мэр должен знать... Да и о каких 150 домах может идти речь - ведь проезжая Ботово в сторону Стромыни и обратно никак не проезжаешь 150 домов?! С количеством тоже что то приувеличили...

Изменено 14 июля 2017 г. пользователем Путешественник

[klinsmann 5 503]

Мэр как правило своими личными делами занимается откуда ж ему знать.. Ну а неудобные вопросы тем более проще так сказать.

[Путешественник 37 179]

Слабо верится чтобы он не знал. Просто сейчас ничего пока не планируется и поэтому рано говорить об этом. Конкурсов никаких не было.

[Сергей_71 0]

"Обоснование" слегка притянуто за уши, там метод прогноза зависит от некоторых заданных параметров - использование и численность парка на перспективу. Можно сделать поток побольше, можно поменьше. Скока  надо, стока и будет.

 

Черноголовка-Ботово - двух полос вполне хватает. 

Д. Черново жалко. Ну да, там бывают пробки на повороте. Еще и в Стромыни из-за лежачих полицейских. Это не те проблемы, чтобы лимарды денег выкинуть

[klinsmann 5 503]

Сергей_71, что-то Вы совсем недальновидны. Как только Щелчок обезсветофорят от МКАД до ЦКАД - то дальше будет вечный стояк. А когда куча дозаторов траффика то конечно худо-бедно справляется дорога, ну как дорога, козьи тропки.

 

Ну и А108 как только переделают, то очевидно что ЦКАД - А108 будет самым узким местом.

Изменено 19 июля 2017 г. пользователем klinsmann

[Сергей_71 0]

Ну и А108 как только переделают, то очевидно что ЦКАД - А108 будет самым узким местом.

Не очевидно). Узкое место - это там где поток приближается к пропускной способности. Поток ведь падает с удалением  от Москвы. Сейчас узкое место ок. Балашихи - это пол-полосы в одну сторону (из-за светофора и сужения с поворотом). После улучшения условий поток, да, начинает быстрее расти, но не моментально, нужно лет 5 хотя бы . Так что прожект ЦКАД - А108 можно спокойно отложить до того времени, когда обезсветофорят Щелковское (через лет 15-20, допустим, судя по Горьковскому), и там посмотреть. Но скорее всего его будут двигать быстрее обезсветофоривания, т.к. там проще сносить, а попилить можно нехило. 4 полосы I категории - можно ж пару развязок забабахать на сотню другую лимонов (зеленых). За что и любят I категорию. II-я кислая, там можно одноуровневые пересечения делать, это невкусно.

[magistr_tk 5 201]

Эта дорога будет считаться продолжением А103 или сама по себе будет? Просто Щелковское шоссе все-таки является федеральной трассой.

[klinsmann 5 503]

Сергей_71, да сколько можно ездить по дорогам прошлого века, да ещё радоваться этому?   

 

Очевидно что в сторону Киржача нужно строить полноценную дорогу. Эта дорога как раз будет отличной частью.

 

Я езжу до Ботово и далее в сторону Фряново. Очень уж надоели эти петляния по Черноголовке и далее, особенно в паре с медленным трактором.

 

magistr_tk, сама по себе везде значится.

 

Единственное не понятно с А107 как это будет выглядеть. По-хорошему путепровод ведь нужен, но его нигде нет на схемах.

Изменено 19 июля 2017 г. пользователем klinsmann

[Сергей_71 0]

Сергей_71, да сколько можно ездить по дорогам прошлого века, да ещё радоваться этому?   

 

Очевидно что в сторону Киржача нужно строить полноценную дорогу. Эта дорога как раз будет отличной частью.

 

Ну меня чисто потребительски больше беспокоит светофор прошлого века в Анискино, где можно стоять часами. Ведь "денег нет", чтобы продумать схему регулирования и поставить современный светофор с GSM. Деньги ушли на ЦКАДы и прочие игрушки. 

[Путешественник 37 179]

 

 

Единственное не понятно с А107 как это будет выглядеть. По-хорошему путепровод ведь нужен, но его нигде нет на схемах.

Есть. На схеме транспортного развития Черноголовки.

Эта дорога будет считаться продолжением А103 или сама по себе будет? Просто Щелковское шоссе все-таки является федеральной трассой.

Это будет региональная дорога, которая будет являться продолжением А103.

Изменено 20 июля 2017 г. пользователем Путешественник