МКАД (Рязанский проспект - Косинское шоссе)

[Kaspar Houser 1 631]

Нужно "всего-то" расширить мост над ЖД и отрезать длинный дублер отбойником от Скарабея до Молдагуловой без съездов и въездов.

С ОХ уйдет миллион примыканий и ножниц, пропадет тяга к объезжазму по этому дублеру.

[klinsmann 4 781]

Каспар, боюсь только вашему сценарию помешают опоры вот эти, а так всё верно конечно. Либо правее опор делать:

[try. 6 789]

перед Волгоградкой отделять 2-3 левые транзитные полосы где-нить до Старостиных или Носовихи. Хватит ширины?

это как?

от Скарабея до Молдагуловой без съездов и въездов.

до Косинского еще реалистично

[Indy1977 3 022]

 

 

это как?

Ну как-как... Берем *овно и палки и начинаем отделять 2-3 левых ряда от того, что правее. Начинаем около Волгоградки, заканчиваем не раньше Старостиных. Ни съездов, ни заездов, чистый транзит по левым рядам (thru traffic keep left, что-то вроде). А всех, кому судьба уготовила съезд на Рязанку, Новокосино, Молдагуловой или Старостиных - направо, на дли-и-и-и-инный "дублер".

Получаем заметное облегчение для транзита (за счет отсутствия хаотичных перестроений в/из правых рядов) и как минимум неухудшение для пользующихся означенными развязками опять-таки за счет упорядочения траффика пусть и при снижении комфортной скорости.

В принципе, реалистично. Расширить мала-мала путепровод МКАД над Рязанкой-железкой-говнопроводом - и вперед. В идеале, конечно, было бы добиться трех транзитных полос и трех локальных до самых Энтузазистов, чтобы захватить все развязки от 11 до 0 км.

[klinsmann 4 781]

 

 

В принципе, реалистично.

Да ерунда это полная )

[marazmat imbicilovich 162]

Ну как-как... Берем *овно и палки и начинаем отделять 2-3 левых ряда от того, что правее. Начинаем около Волгоградки, заканчиваем не раньше Старостиных. Ни съездов, ни заездов, чистый транзит по левым рядам (thru traffic keep left, что-то вроде). А всех, кому судьба уготовила съезд на Рязанку, Новокосино, Молдагуловой или Старостиных - направо, на дли-и-и-и-инный "дублер".

Получаем заметное облегчение для транзита (за счет отсутствия хаотичных перестроений в/из правых рядов) и как минимум неухудшение для пользующихся означенными развязками опять-таки за счет упорядочения траффика пусть и при снижении комфортной скорости.

В принципе, реалистично. Расширить мала-мала путепровод МКАД над Рязанкой-железкой-говнопроводом - и вперед. В идеале, конечно, было бы добиться трех транзитных полос и трех локальных до самых Энтузазистов, чтобы захватить все развязки от 11 до 0 км.

Это сделают, если будет личное указание Президента сделать именно так. В других случаях такое никогда не сделают

[0max 5]

Я конечно понимаю сейчас 9 баллов, но пробка от этой развязки раскинулась на 47 километров. А если попробовать отжать у внутрянки одну полосу, перенести отбойник и попробовать уместить двухполосный дублёр на существующем мосту над жд? Яндекс спутник говорит, что там 45 метров. 12х3.5=42 метра и 3 метра на всякие отбойники/обочины.

 

 

 

[wamaza 19 450]

А если попробовать отжать у внутрянки одну полосу, перенести отбойник и попробовать уместить двухполосный дублёр на существующем мосту над жд?

Вы не думали, что путепровод не предусматривает движение транспорта посередине? https://goo.gl/maps/kp2awzP5M4y

[Горожанин 107]

С учетом будущего запуска съезда на СВХ, только строительство дублера может помочь МКАД в этом прОклятом месте, причем не факт, что хватит двухполосного. Но увы и ах, нынешняя команда "рукамиводителей" никогда не возвращается к вопросу после его "окончательного решения".

 

Кучу второстепенных крути-верти понастроили, а главный вопрос так и не решили ..... печалька.

[Sorokinav66 46]

Андрей,ну неужели нельзя ничего сделать на пересечение Рязанского проспекта и МКАД (внешка)???
Пробки в этом месте постоянные,в любое время. Вот сейчас от Каширки все стоит в аккурат до Рязанки. Ну какой же криворукий проектировщик это все придумал?
Это нужно было додуматься до такого количества пересечений. До реконструкции НИКОГДА в этом месте пробок не было. Вопрос, зачем нужна такая реконструкция,которая создает проблему, а не устраняет ее???????
Убедительная просьба, пож-та, сделайте что нибудь, ну нет сил больше все это терпеть.

[darthgambit 15]

Андрей,ну неужели нельзя ничего сделать на пересечение Рязанского проспекта и МКАД (внешка)???

Пробки в этом месте постоянные,в любое время. Вот сейчас от Каширки все стоит в аккурат до Рязанки. Ну какой же криворукий проектировщик это все придумал?

Это нужно было додуматься до такого количества пересечений. До реконструкции НИКОГДА в этом месте пробок не было. Вопрос, зачем нужна такая реконструкция,которая создает проблему, а не устраняет ее???????

Убедительная просьба, пож-та, сделайте что нибудь, ну нет сил больше все это терпеть.

Канализировать потоки с выездов въездов , желательно барьером!

[wamaza 19 450]

Для начала там неплохо было бы разметку на внешке поменять.

 

 

Андрей, я писал в прошлый раз (не помню в какой теме), что на внешке нанесли ужасную разметку без каких-либо ПСП (в проекте реконструкции развязки было не так). Это нужно срочно менять, посмотри хотя бы на ближайший выезд с Рязанки из центра на внешку, это жесть.

[Hmmm 273]

 

 

До реконструкции НИКОГДА в этом месте пробок не было. Вопрос, зачем нужна такая реконструкция,которая создает проблему, а не устраняет ее???????

 

Дык это все понимают. Только вот признать проект реконструкции неудачным никто не осмелится. Это же надо иметь яйца и признать вину. А если есть вина, то есть и ответственность. На такое никто не пойдёт, лучше просто делать вид, что всё хорошо.

[Alex Puff 674]

Типа все равно же сотрется скоро. А новую переделают. Или не переделают...

 

Так на куче съездов переразметили. Например на съезде с Кетчерской. Еще где-то видел.

[Crusandr 10 395]

Андрей,ну неужели нельзя ничего сделать на пересечение Рязанского проспекта и МКАД (внешка)???

Пробки в этом месте постоянные,в любое время. Вот сейчас от Каширки все стоит в аккурат до Рязанки. Ну какой же криворукий проектировщик это все придумал?

Это нужно было додуматься до такого количества пересечений. До реконструкции НИКОГДА в этом месте пробок не было. Вопрос, зачем нужна такая реконструкция,которая создает проблему, а не устраняет ее???????

Убедительная просьба, пож-та, сделайте что нибудь, ну нет сил больше все это терпеть.

Стоит в очереди на проектирование. Попробуем. Но мега-эффект не обещаю