Пять самых коварных водительских заблуждений о ПДД

[Fiks 258]

 

 

Вот на панораме виден конец полосы

Интересное место, но со второй полосы, чтобы попасть правее, надо "перестроиться". Даже, если добавить знак "начало полосы справа", в неё тоже перестраиваются.

При этом из "А полосы" тоже надо перестроиться, так как она заканчивается. А при взаимном перестроении получается опять прав тот, кто справа.

Или попадание из 2-й полосы в правую здесь можно трактовать как-то иначе?

[magistr_tk 5 164]

 

 

Вот на панораме виден конец полосы. (Бережковская наб.)

Там уступает тот, кто перестраивается правее. Полоса не исчезла, а просто изменился режим ее работы: теперь каждый желающий может ей воспользоваться, а не только троллейбус, автобус либо такси, которых нужно, разумеется, пропустить.

[bazzzed 115]

ИМХО

А вот и нет - было две полосы, стала одна. Причем та, которая А закончилась. (задокументировано знаками и разметкой). А средняя стала "чуть-чуть шире". И это вроде как не перестроение, а маневрирование в пределах своей полосы.

[Fiks 258]

И это вроде как не перестроение, а маневрирование в пределах своей полосы.

Хотелось бы, чтобы это было так, но есть 

 

ПДД: 5.15.3 - Начало полосы

Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.

Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 Ограничение минимальной скорости«Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.

 

 

Получается, что на новую полосу надо именно перестроится.

Вот если бы разметка уводила вторую полосу правее, а новая начиналась слева.. и знак тогда бы был "начало полосы слева", то преимущество движущегося по этой полосе было бы мне очевидным.

[bazzzed 115]

 

 

5.15.3 - Начало полосы

Так в том-то и дело,что этого нет. Есть "Знак 5.14.1 "Конец полосы для маршрутных транспортных средств". И разметка ,по которой средний ряд становится шире. А правый, тот который был "А", отделен разметкой 1.11.

Думается, нанесение в таких местах разметки 1.13 сняло бы все вопросы.

[```XpaMoy``` 23 456]

 

 

И разметка ,по которой средний ряд становится шире.

Как он становится шире, если там сразу идёт межрядная разметка?

[magistr_tk 5 164]

Да чего гадать-то с этой выделенкой?! Давайте абстрагируемся от нее. Представим, что над правой полосой есть какое-то выпирающее сооружение, перед которым висит знак ограничения высоты с табличкой (например, в течение трехсот метров). А вы, например, водитель грузовичка, не проходящего там по габаритам. Вы перестраиваетесь на ряд левее. Потом зона ограничения заканчивается и вы вновь перестраиваетесь правее. Вопрос: должны ли вы уступить тем транспортным средствам, которые едут в это время по правой полосе, проходя по габаритам? По-моему, ответ очевиден. Почему с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств должно быть иначе?

[bazzzed 115]

 

 

Как он становится шире, если там сразу идёт межрядная разметка?

Все, тупанул я - ехал там на днях, межрядной разметки не было. Ну я панорамку-то этого места с яндыкса и запилил.