Волгоградский пр-т (Текстильщики - ТТК - Остаповский пр-д)

[Crusandr 9 430]

Спасибо.

 

К слову два пешеходных светофора на Волгоградке между ТТК и Люблинской (я уже писал об этом) по прежнему периодически живут своей жизнью. Иногда там нормальный интервал для пешеходов, а иногда по 60-120 секунд (в таком случае на Я.К возникает куча комментариев по поводу этих светофоров). Это реально создает пробки на всем ЮВ Москвы. Начинается растекание трафика по всем остальным дорогам этого сектора, также тормозится ТТК.

 

По-хорошему, нужно бы ликвидировать эти светофоры и построить подземник или надземник посередине. Это не жилая зона - промзона и офисы, так что урбанисты возражать не будут.

1000 писем Собянину или Хуснуллину с просьбой построить здесь 2 подземника помогут. Пробуйте...

[overdriver 22]

Это реально так сложно избавиться от этих двух пешеходников или наладить хотя бы светофоры, чтобы они были по зеленой волне и пешеходная фаза была бы не более 30 секунд?

 

Вообще от них надо избавляться, т.к. пешеходники на 9-полосной дороге с реверсивным движением, узкими полосами и разрешенной скоростью 80 км/ч, это не айс с точки зрения безопасности!

Изменено 6 октября 2018 г. пользователем overdriver

[Crusandr 9 430]

Это реально так сложно избавиться от этих двух пешеходников или наладить хотя бы светофоры, чтобы они были по зеленой волне и пешеходная фаза была бы не более 30 секунд?

 

Вообще от них надо избавляться, т.к. пешеходники на 9-полосной дороге с реверсивным движением, узкими полосами и разрешенной скоростью 80 км/ч, это не айс с точки зрения безопасности!

Реально сложно. А кнопки, кстати, там поставили именно по поручению мэра. Кто-то перед выборами попросил поставить кнопки. А кнопки нормально с координацией не работают. Вот и получилось то что получилось. Можно 100 писем мэру с просьбой убрать кнопки))

[ArtemZ 558]

С четверга (или среды, точно не помню) прошлой недели что-то ковыряют в начале левой поворотной полосы после путепровода. Пробка по утрам нормально так стала разрастаться.

[Михалы4 1 435]

С четверга (или среды, точно не помню) прошлой недели что-то ковыряют в начале левой поворотной полосы после путепровода. Пробка по утрам нормально так стала разрастаться.

 

Сегодня утром пробку усугубили 3 машины такси и/или каршеринга, припаркованные прямо напротив места работ.

На время проведения работ не мешало бы там парковку запретить.

[ArtemZ 558]

Продолжают издеваться. Практически месяц (с перерывом на пару дней) перекрыто полторы полосы слева...

[ArtemZ 558]

UPDATE: в выходные раскопки закончились, снова все три полосы после эстакады работают.

[ArtemZ 558]

Теперь новым витком раскопок перекрыт правый ряд

[ArtemZ 558]

Свежий выпуск Остаповских вестей: у Лукойла после выезда из БЦ опять правый ряд отняли на раскопки, при этом временно запретили разворот с Остаповского на внутрянку ТТК (все, естественно, клали большой домкрат на знак 4.1.1 и продолжают разворачиваться) и парковку на островке безопасности за заправкой. 

[archy® 40]

https://tekstilschiky.mos.ru/presscenter/news/detail/8137595.html

Пишут про введение двустороннего движения на всем протяжении Остаповского проезда. Без конкретики по срокам.

[Crusandr 9 430]

7 часов назад, archy® сказал:

https://tekstilschiky.mos.ru/presscenter/news/detail/8137595.html

Пишут про введение двустороннего движения на всем протяжении Остаповского проезда. Без конкретики по срокам.

Наш вариант был 2+1 по 3 метра. Коллеги забоялись так делать (хотя мы настаивали) и решили сделать 4,5/4,5. Увы, с утра будет жест в сторону центра (

[Kaspar Houser 1 624]

2+1 по 3 метра в кривых с бетоном по бокам это самоубийство.

А 1+1 это типа хоть что-то... Ну-ну...

Лучше бы не генерить двухсторонних идей вовсе.

[Dulfer 379]

Это оба моста будут двусторонними?

[Михалы4 1 435]

53 минуты назад, Dulfer сказал:

Это оба моста будут двусторонними?

 

Опомнились, блин!

Ну почему сразу было не сделать пошире на пару метров мост с Люблинки и запустить движение в 2 стороны. А узкий мост через ТТК работал бы как и сейчас, в одностороннем режиме.

 

А сейчас имеем 2 узких моста и делать любой из них (а тем более 2 сразу) двусторонними , это значит резко снизить пропускную способность. Привет Люблинке, возвращаемся к часовым пробкам по утрам.

 

Сейчас лучше уже не трогать ничего. Хоть по утрам можно более-менее нормально доехать до ТТК и в центр.

Изменено 7 июня 2019 г. пользователем Михалы4

[ArtemZ 558]

3 часа назад, Crusandr сказал:

Наш вариант был 2+1 по 3 метра. Коллеги забоялись так делать (хотя мы настаивали) и решили сделать 4,5/4,5. Увы, с утра будет жест в сторону центра (

 

А есть возможность заблокировать вот эту чудесную инновацию 1 + 1? Это будет не просто жесть, а звиздец полный.

С Люблинки сейчас и так фактически в три ряда едут к мосту на Остаповский...

 

Изменено 7 июня 2019 г. пользователем ArtemZ