Щелковское шоссе

[klinsmann 4 389]

  

Проехался, посмотрел. И вы посмотрите:

Звук лучше выключить)) базар в машине))

 

 

[3336L 201]

1 час назад, klinsmann сказал:

Проехался, посмотрел. И вы посмотрите:

Звук лучше выключить)) базар в машине))

Хорошая попытка, ЦОДД! Хоть и конфигурация весьма странная. Однако ж, боюсь, что при мало-мальском затыке народ положит на эту новую разметку с прибором. У нас только физическое разграничение срабатывает.

Изменено 5 июля 2020 г. пользователем 3336L

[klinsmann 4 389]

3336L Если подкрепят разметку набором камер - то вряд ли.

А так - походу выделенка будет, и вся она будет забита скорее всего таксистами

[Crusandr 9 433]

20 часов назад, klinsmann сказал:

3336L Если подкрепят разметку набором камер - то вряд ли.

А так - походу выделенка будет, и вся она будет забита скорее всего таксистами

Подкрепят, подкрепят камерами.)

20 часов назад, 3336L сказал:

Хорошая попытка, ЦОДД! Хоть и конфигурация весьма странная. Однако ж, боюсь, что при мало-мальском затыке народ положит на эту новую разметку с прибором. У нас только физическое разграничение срабатывает.

Конфигурация логичная. 2 полосы транзит, 2 полосы дублер, чтобы на МКАД хвосты не оставались и можно было бы съехать на внешку. Плюс выделенка.

[3336L 201]

54 минуты назад, Crusandr сказал:

Конфигурация логичная. 

С точки зрения ОДД, оно конечно. Но с точки зрения водителя, не привыкшего к ней заранее, она абсолютно непредсказуема (кроме левых двух, конечно). Надо как-то предупреждать о назначении полос. Что-то похожее на знаки 5.15.1 или 6.9.1 и, как минимум в одном месте, разметку 1.19.

Изменено 6 июля 2020 г. пользователем 3336L

[Crusandr 9 433]

13 часов назад, 3336L сказал:

С точки зрения ОДД, оно конечно. Но с точки зрения водителя, не привыкшего к ней заранее, она абсолютно непредсказуема (кроме левых двух, конечно). Надо как-то предупреждать о назначении полос. Что-то похожее на знаки 5.15.1 или 6.9.1 и, как минимум в одном месте, разметку 1.19.

Поток с Щелковского шоссе из Москвы от 16-й Парковой едет в 3 общие полосы, при этом из правой полосы еще на МКАД уходят. Дальше 2 левые уходят прямо, третья на дублер, по ней в принципе тоже можно проехать прямо, но уже вместе с потоком с МКАД. Непривычность тут только в том, что теперь нельзя из 3 полос, радостно стуча копытцами, размазаться по 5 полосам, а через 200-300 метров с проклятиями встраиваться обратно из 5 полос в 2.

 

Знаки по проекту, насколько я помню, предусмотрены, но обычно их ставят по завершению работа по разметке.

[klinsmann 4 389]

Итог переразметки:

- с внешнего МКАД стало намного легче

- с внутреннего несколько легче

- с Москвы не выехать! Вусмерть всё встало. Самое сложное проехать 16-ю Парковую.. Раньше при выезде с 16 была доп полоса можно сказать, а сейчас сразу левее нужно перестраиваться, тормозя всё на свете.. АД!

 

И даже не знаю что предложить тут... но стоят до 16-й Парковой и автобусы с такси...

[Ivanov111 37]

28 минут назад, klinsmann сказал:

И даже не знаю что предложить тут... но стоят до 16-й Парковой и автобусы с такси...

Камер,  да побольше! И знак придумать запрещающий,  или разрешающий езду по выделенке машин такси.  В узких горлышках машинам такси на выделенках делать нечего.   

[Indy1977 3 006]

42 минуты назад, klinsmann сказал:

Итог переразметки:

- с внешнего МКАД стало намного легче

- с внутреннего несколько легче

- с Москвы не выехать! Вусмерть всё встало. Самое сложное проехать 16-ю Парковую.. Раньше при выезде с 16 была доп полоса можно сказать, а сейчас сразу левее нужно перестраиваться, тормозя всё на свете.. АД!

Мне показалось, что время стоямбы малость сократилось (в смысле, пробка начинается не в 15.00 в будни, а, скажем, после 16.00 - тоже дело).

Но лично меня напрягает другое. При съезде из Москвы на МКАД-внешний тебе в правый борт регулярно целятся таксисты, свято уверенные в том, что им должны уступать, хотя по разметке заканчивается как раз их полоса. Возможно, стоит нарисовать на асфальте знак приоритета в дополнение разметки по полосам.

[```XpaMoy``` 23 459]

7 минут назад, Indy1977 сказал:

Но лично меня напрягает другое. При съезде из Москвы на МКАД-внешний тебе в правый борт регулярно целятся таксисты, свято уверенные в том, что им должны уступать, хотя по разметке заканчивается как раз их полоса. Возможно, стоит нарисовать на асфальте знак приоритета в дополнение разметки по полосам

У нас тут целая темка по этому поводу

 

[Indy1977 3 006]

10 минут назад, ```XpaMoy``` сказал:

У нас тут целая темка по этому поводу

По-моему, последние пару лет здесь темы плодят по поводу... и без повода. Когда список одних разделов верхнего уровня (я не говорю про подразделы и собственно темы) занимает несколько экранов скроллинга, то форум начинает напоминать ба-а-а-а-а-а-а-льшую такую братскую могилу, где ни хрена не сыскать, даже обладая знанием, что "оно где-то там есть".

[Ivanov111 37]

Таксистам было бы неплохо вообще запретить ездить по выделенным линиям для ОТ, ибо кмк становится трендом превращать такси в личный транспорт для развоза себя любимого и своих родственников.  

[Crusandr 9 433]

2 часа назад, Ivanov111 сказал:

Камер,  да побольше! И знак придумать запрещающий,  или разрешающий езду по выделенке машин такси.  В узких горлышках машинам такси на выделенках делать нечего.   

Есть на форуме тема "где мешают нарушители и нужны камеры", оставьте там сообщение, коллеги ее читают.

[Korund 11]

Каждый будний вечер приходится стоять в пробке на разворот в сторону центра с дублёра на пересечении Щёлковского шоссе и Чусовской улицы\13-парковой.

Порой уходит на это до 9 минут так как на разворот\левый поворот  отведено всего 15 секунд.

За это время успевают повернуть около 5 машин ждущих поворот  по правилам и до 5 наглецов, влезающих за стоп линию в ожидании поворота.

Можно ли  увеличить цикл на  секции светофора хотя  бы до 25 секунд?

Яндкекс карта пробка на разворот в центр у 13-парковой.

[Crusandr 9 433]

10 часов назад, Korund сказал:

Каждый будний вечер приходится стоять в пробке на разворот в сторону центра с дублёра на пересечении Щёлковского шоссе и Чусовской улицы\13-парковой.

Порой уходит на это до 9 минут так как на разворот\левый поворот  отведено всего 15 секунд.

За это время успевают повернуть около 5 машин ждущих поворот  по правилам и до 5 наглецов, влезающих за стоп линию в ожидании поворота.

Можно ли  увеличить цикл на  секции светофора хотя  бы до 25 секунд?

Яндкекс карта пробка на разворот в центр у 13-парковой.

КОллегам переслал.