Балашиха: сбор предложений по улучшению движения

[try. 6 789]

Выложим чуть позже

по Центральному  вообще ничего, просто супер, такое чувство что там белые люди обитают

 

из выездов, Маяковская и Автозаводская (со стрелкой направо, на которую все забили)

если тут сделать выезд в сторону Пригородной, то тогда можно не делать пункт №25

потом сколько можно любоваться на блоки  между Рождественской и Пионерской? Пролетарская регулярно стоит и из-за этого тоже

 

если раскупорить этот кусок центр города (пардон микрорайон) поедет

Изменено 25 октября 2017 г. пользователем try.

[Crusandr 9 433]

по Центральному  вообще ничего, просто супер, такое чувство что там белые люди обитают

Предлагайте. Работа не закончена, еще можно доподать.

 

Сегодня докладывал этот пакет. Со многим администрация согласна, вот только большая часть вопросов в ведении или области (дороги Мосавтодора: Разинское, Леоновское, Носовиха; продление Леоновского до пр-та Ленина тоже, кстати), или федералов (Щелковское шоссе, например). Но все равно будем работать с ними дальше. И дополнять предложениями местной Общественной палаты.

[qalien 1 698]

Про продление Леоновского интереснее всего. Автодор говорит, им Балашиха зарубила, Балашиха на область кивает, это как вообще? Традиционный футболинг пошел?

 

Заметила, что мою каракулю по южному проезду от Новского к большой Балашихе нарисовали, но без описания.

Изменено 25 октября 2017 г. пользователем qalien

[Crusandr 9 433]

Про продление Леоновского интереснее всего. Автодор говорит, им Балашиха зарубила, Балашиха на область кивает, это как вообще? Традиционный футболинг пошел?

По словам А.Г.Платонова, эта связка - часть будущей дороги Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный, которая собственно и выведет на областное Леоновское шоссе, подлежащее реконструкции.

 

Мое мнение: самый перспективный сейчас вариант добиться это связки - это писать в Минтрансдор Мособласти много запросов типа "Срочно продлите Леоновское шоссе до пр-та Ленина под эстакадой, это нужно уже сейчас, повысит связность дорог Балашихи и пригодится на перспективу в рамках дороги Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный".

[Владимир49 160]

Предлагайте. Работа не закончена, еще можно доподать.

 

Сегодня докладывал этот пакет. Со многим администрация согласна, вот только большая часть вопросов в ведении или области (дороги Мосавтодора: Разинское, Леоновское, Носовиха; продление Леоновского до пр-та Ленина тоже, кстати), или федералов (Щелковское шоссе, например). Но все равно будем работать с ними дальше. И дополнять предложениями местной Общественной палаты.

СПАСИБО!!!  Вот, что значит иметь своего человека рядом с властями.

[try. 6 789]

Работа не закончена, еще можно доподать.

так в посте 42 который чуть выше я уже предлагал

просто это все осталось за скобками

нет связи Рождественской и Пионерской,

нужен выход на ул Пригородная

Рождественскую (или может быть вариант получше) соединить с Главной

это про так называемый микрорайон Центральный

 

вот с жд веткой засада, практически все ее пользователи прекратили свое существование кроме Минваты (Rockwool), надо ее ликвидировать и построить на ее месте улицу (раньше в этом генплане было)

 

и п24 надо резко форсировать (я не против проработки), за счет этого можно попробовать побороть дичайший хвост на Леоновском

сюда пропускать только легковые и только по направлению к Керамической (сам мост оставить двухсторонним)

Изменено 25 октября 2017 г. пользователем try.

[klinsmann 4 389]

Странно почему Соединение Объездного и Терешковой считаете нецелесообразным? Особенно с учётом того что у ж/д станции планируется ТПУ - а это приток дополнительного трафика, почему бы его не разделить. И заодно увести трафик с нагруженного перекрёстка Крупешина/Спортивная. (туда как раз увеличится приток после того, как соединят Объездное с Балашихинским ш.

 

В перспективе будет стоять вся Крупешина по вечерам до перекрёстка со Спортивной:

 

Возможно Спортивную стоит расширить до двух полос кстати, и легализовать выезд в два ряда с Крупешина, в качестве дополнительных мер.

 

---

 

 

 

По словам А.Г.Платонова, эта связка - часть будущей дороги Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный, которая собственно и выведет на областное Леоновское шоссе, подлежащее реконструкции.

 

Мое мнение: самый перспективный сейчас вариант добиться это связки - это писать в Минтрансдор Мособласти много запросов типа "Срочно продлите Леоновское шоссе до пр-та Ленина под эстакадой, это нужно уже сейчас, повысит связность дорог Балашихи и пригодится на перспективу в рамках дороги Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный".

 

Что за бред то Тем более уже отдельный титул для дороги М7 - Железка. (Всё Леоновское шоссе). И там соединения нет.

 

#ФразаЛаврова

Изменено 25 октября 2017 г. пользователем klinsmann

[Crusandr 9 433]

Тем более уже отдельный титул для дороги М7 - Железка. (Всё Леоновское шоссе). И там соединения нет.

#ФразаЛаврова

Может и отдельный титул, досконально пока не изучал. Но если и отдельный, он точно увязан с ЛКТЖ.

Просьба а) пруфлинк на этот титул б) пруфлинк, что там нет этого соединения и что его не планируют делать. Использую это в общении с администрацией.

 

И попрошу выражения выбирать более аккуратно. Фразы типа "что за бред", даже обращенные не к собеседнику, а к переданной информации, мягко говоря, конфликтогенны.

так в посте 42 который чуть выше я уже предлагал

просто это все осталось за скобками

нет связи Рождественской и Пионерской,

нужен выход на ул Пригородная

Рождественскую (или может быть вариант получше) соединить с Главной

это про так называемый микрорайон Центральный

 

вот с жд веткой засада, практически все ее пользователи прекратили свое существование кроме Минваты (Rockwool), надо ее ликвидировать и построить на ее месте улицу (раньше в этом генплане было)

 

и п24 надо резко форсировать (я не против проработки), за счет этого можно попробовать побороть дичайший хвост на Леоновском

сюда пропускать только легковые и только по направлению к Керамической (сам мост оставить двухсторонним)

Видимо, не успел уже коллега, вы только 23-го вечером предложили. Добавим

Изменено 25 октября 2017 г. пользователем Crusandr

[мимокрокодил 152]

по пункту 24 уже давно все во всю ездят но не официально ж)

[try. 6 789]

 

 

по пункту 24

на Речную легко, а вот с стороны прикрытой с помощью президента помойки Кэмел-трофи, пора там сделать нормальную дорогу

всем кто с Носовихи поворачивает на Керамическую это явно понравится

 

П.С. народ когда на помойку жаловался видать забыл о пробках сказать, может уже и решилась бы проблема

[ertree 124]

Сегодня докладывал этот пакет. Со многим администрация согласна

 

Спасибо! Озвучила ли администрация позицию по закрытому проезду от м7 к улице Восточной? Ранее они заявляли, что открывать его не планируют, что идет против пожеланий жителей (пункт 2)?

[Crusandr 9 433]

 

Спасибо! Озвучила ли администрация позицию по закрытому проезду от м7 к улице Восточной? Ранее они заявляли, что открывать его не планируют, что идет против пожеланий жителей (пункт 2)?

Да, на пожелания жителей и сейчас сослались. Типа жители боятся транзита. Я возразил: после открытия последней эстакады транзита не будет. Договорились дождаться открытия эстакады, потом будут решать.

[serj_e 8]

 

 

Странно почему Соединение Объездного и Терешковой считаете нецелесообразным? Особенно с учётом того что у ж/д станции планируется ТПУ - а это приток дополнительного трафика, почему бы его не разделить. И заодно увести трафик с нагруженного перекрёстка Крупешина/Спортивная. (туда как раз увеличится приток после того, как соединят Объездное с Балашихинским ш.   В перспективе будет стоять вся Крупешина по вечерам до перекрёстка со Спортивной:

На 99% уверен, что эта идея нереализуема. На карте нарисовать можно все, но реализация данного предложения требует включения его в ген. план и общественные слушания.

Вы предлагаете сделать вырубку лесной зоны возле парка, который сейчас находится на реконструкции?

И прокладку дороги через Пехорку, расчистка и благоустройство которой заложена во второй этап реконструкции парка. В любом случае жители будут категорически против вырубки леса, которого и так осталось мало в городе после плановой вырубки. А тем более будут против дороги через Пехорку, которая, после очистки и благоустройства, в обозримом будущем опять будет любимым местом отдыха.

[Shu-shu 106]

Типа жители боятся транзита.

А жители остальной Балашихи транзита не боятся?

ул. Фучика, Карбышева, Твардовского, ул.Быковского, Кудаковского, Калинина, ул. Советская, Звездная, Спортивная, Крупешина, Свердлова? Проспекта Ленина?

Давайте там тоже  везде одностороннее движение введем?

Договорились дождаться открытия эстакады, потом будут решать.

Жаль только жить в эту пору прекрасную.... (с) Некрасов

Изменено 26 октября 2017 г. пользователем Shu-shu

[ertree 124]

Типа жители боятся транзита. Я возразил: после открытия последней эстакады транзита не будет. Договорились дождаться открытия эстакады, потом будут решать.

 

Там часть городской УДС, как можно оправдывать её ухудшение страхом жителей перед транзитом? Это получается любую улицу можно перекрыть, потому что жители стоящих на ней домов против машин и общественного транспорта там?

 

Что значит "потом будут решать"? Даже есть предположить, что в том месте останутся дикие пробки, это должно только подтверждать необходимость открытия там проезда. Ждать там нечего.

 

В общем, раз администрация балашихи неспособна здраво оценивать ситуацию, необходима им мотиация сверху.

 

Прошу писать о проблеме сюда letters.kremlin.ru/letters/claim/form со упоминанием отказа городской администрации решать проблему. Письмо будет перенаправлено в область и снова в администрацию балашихи для переосмысления ими ситуации там.

Изменено 26 октября 2017 г. пользователем ertree