Балашиха: сбор предложений по улучшению движения

[klinsmann 4 389]

 

 

На 99% уверен, что эта идея нереализуема

Да в том то и дело что в генплане эта связка есть.

 

Как и расширение Спортивной улицы кстати.

[Crusandr 9 434]

Жаль только жить в эту пору прекрасную.... (с) Некрасов

Э-э-э... Последняя эстакада в районе Леоновского построена и скоро будет открыта. Речь про последнюю из 3-х, а не последнюю из 4-х.

Там часть городской УДС, как можно оправдывать её ухудшение страхом жителей перед транзитом? Это получается любую улицу можно перекрыть, потому что жители стоящих на ней домов против машин и общественного транспорта там?

 

Что значит "потом будут решать"? Даже есть предположить, что в том месте останутся дикие пробки, это должно только подтверждать необходимость открытия там проезда. Ждать там нечего.

 

В общем, раз администрация балашихи неспособна здраво оценивать ситуацию, необходима им мотиация сверху.

 

Прошу писать о проблеме сюда letters.kremlin.ru/letters/claim/form со упоминанием отказа городской администрации решать проблему. Письмо будет перенаправлено в область и снова в администрацию балашихи для переосмысления ими ситуации там.

Я-то с вами согласен, среди меня за Советскую власть можно не агитировать.

Изменено 26 октября 2017 г. пользователем Crusandr

[serj_e 8]

 

 

Да в том то и дело что в генплане эта связка есть.

А ген. план прошел общ. слушания? Жители его одобрили?

[мимокрокодил 152]

А ген. план прошел общ. слушания? Жители его одобрили?

Общественные слушания прошли в августе - теперь доработка 

[try. 6 789]

Носовиха, недалеко от Реутов парка

тут пробка еще есть

 

а вот тут ее уже нет

 

и вроде особых предпосылок для ее образования нет, но она есть, видать место все же проклятое

 

единственная мысль побороть это уширить метров 200 до 2х полос

 

 

еще кажется упустили одно проблемное место, перекресток со Школьной, тут явно нужен синхронизированный светофор с поворотом на Салтыковку и естественно ликвидация нерегулируемого пешеходного

Изменено 29 октября 2017 г. пользователем try.

[qalien 1 698]

Еще вспомнилось, не то чтобы проблема, шероховатость скорее - круг в Заре на все том же Восточном шоссе, у которого нет знаков приоритета. Проезжается по 'помехе справа'. С одной стороны трафика там в и часы пик не много, с другой - ну, неаккуратненько как-то. Сейчас более привычно видеть знаки приоритета у круга, да и логичнее оно.

[pokatusher 0]

 

 

Еще вспомнилось, не то чтобы проблема, шероховатость скорее - круг в Заре на все том же Восточном шоссе, у которого нет знаков приоритета. Проезжается по 'помехе справа'. С одной стороны трафика там в и часы пик не много, с другой - ну, неаккуратненько как-то. Сейчас более привычно видеть знаки приоритета у круга, да и логичнее оно.

Да, необходимо ставить знаки приоритета. Приоритета выезжающим из крупного населенного района перед транзитным трафиком. Тем более, сейчас вводят обратно "круг - главная". 

[```XpaMoy``` 23 460]

 

 

Тем более, сейчас вводят обратно "круг - главная". 

Что значит "обратно"?

[qalien 1 698]

А все ли в курсе, что там Медведев подписал?

Вон про штраф за отсутствие знака "шипы" по всем экранам трубили, а про такое важное изменение, которое напрямую на безопасность движения влияет (а не только кошелька) - тишина.

Так что по-любому знаки нужны, чтобы народ привыкал хотя бы.

[try. 6 789]

как же достало примыкание Леоновского к Носовихе! там еще хуже стало

 

появилась идея, как попробовать чуток разгрузить это место, тем более что перспектив использования второго мостика через Пехорку пока не просматривается

 

само предложение

мост переразмечается, одна полоса на Москву (все равно дальше по факту одна полоса), две в область

на второй прокол ставится реверсивный светофор (в Люберцах такое творение нормально работает), на существующем повороте сделать так чтобы особо умные в 2 ряда не поворачивали 

[Денис В 0]

по поводу леоновского шоссе и носовихи. Если организовать движение по следующей схеме от начала ул Чаплыгина до въезда на автостоянку около станции Кучино сделать одностороннее движение, т.к. основной поток едет по леоновскому шоссе. Затем организовать работу светофора на перекрестке, как это сделано на перекрестке у школы №12 г. Балашихи и шоссе энтузиастов. итак,  ул Чаплыгина не будет соединяться с леоновским в сторону тоннеля, это большой плюс. можно спокойно быстро проехать светофор, пропускная способность вырастет намного. водители начнут ехать именно по леоновскому шоссе. ул смельчак и леоновское шоссе на пересечении есть карман для второго ряда (если организовать стоянку авто у пятерочки, я думаю эту проблему легко решить). с ул смельчак будет меньше идти поток к леоновскому и получается вместо двух дорог прилегающих к леоновскому будет только одна дорога. получается от ул смельчак будет прямая дорога без прилегания второстепенных. светофор будет пропускать раза в три больше машин. к обсуждению, товарищи!

[```XpaMoy``` 23 460]

Не будет там не в три, и даже не в два раза больше пропускать.

[zloi_kot 861]

светофор не будет пропускать в три раза больше пока водители вместо того чтобы проезжать перекресток ёжиков рожают.

примыкание чаплыгина к леоновскому немного разгрузится после запуска салтыковской эстакады. а до тех пор про односторонность чаплыгина можно не вспоминать. от балашихи то стоянки на ст кучино через леоновское 50-60 минут (вливаются потоки от гидротехникума, смельчак и чаплыгина и по мелочи из леоново парк) а чарез салтыковку по чаплыгина 25-30 минут (летом было).

а вот пешики у крайнего к гидротехникуму выезда нового микрорайона - беда и катастрофа, их в потемках не видно, а они на электричку и в школу спешат.

и школьный автобус в леоново-парк утром около остановки - просто прелесть. директора школы за такую организацию высечь надо. утром самый поток авто - и дети на автобус топают. имхо он должен забирать митрофанушек внутри квартала, потом с остановки забирать. экономят на бензине?

[try. 6 789]

 

 

примыкание чаплыгина к леоновскому немного разгрузится после запуска салтыковской эстакады.

мертвому припарка, единственная возможность разгрести это гиблое место это воспользоваться другим мостиком через Пехорку

а непосредственно в Кучино без большого строительства ничего не сделать

[zloi_kot 861]

если посмотреть трезво - основное строительство идет на участке носовихи от кучино до метро. для соединения с балашихой (и м7 и щелчком) есть три точки - салтыковка, кучино и заря.

салтыковка (даже при условии законченой эстакады и расширеного шоссе илича) упрется в мертвейший участок носовихи (где еще планируют ограничить скорость 50 кмч).

чтобы попасть на зарю с м7 надо проехать балашиху - удовольствие сомнительное. да и обратно тоже не очень.

остается самый короткий (и более-менее удобный) путь - через туннель в кучино. а там ни возможностей для расширения ни для разведения потоков нет.

причем проблемы на примыкании чаплыгина у туннеля играют в основном утром и вечером (по часу примерно), когда народ в москву на работу щемится.

мало-мало могла бы помочь нормальная реверсивная полоса на носовихе - утром в москву, вечером из москвы.

и перекопаные обочины - отсечь хитропоповцев.