Звенигородское шоссе и проспект Маршала Жукова - ОБЩАЯ ТЕМА

[eugen 703]

При этом при переходе Пресни в Баррикадную направляющая разметка + вафельница есть.

Вопрос с направляющей разметкой решаемый!

 

[Kiros 24]

В 27.08.2021 в 19:59, Crusandr сказал:

я вижу перекрытие на Д.Бедного, то есть выезд прямо невозможен. Это надолго, кто знает?

Одностороннее возвращать не будем, а светофор попрошу протянуть вечером.

А есть сроки по протягивания? Вся Звенигородка стоит же.

И вернуть одностороннее почему нет?

[Crusandr 9 430]

2 часа назад, Kiros сказал:

А есть сроки по протягивания? Вся Звенигородка стоит же.

И вернуть одностороннее почему нет?

Напишите на transport.mos.ru про протяжку светофора, если все совсем плохо. 

 

Возвращать одностороннее я против, не опробовав перенастройку и другие меры по необходимости.

Изменено 7 сентября 2021 г. пользователем Crusandr

[Местный 203]

1 час назад, Crusandr сказал:

Возвращать одностороннее я против, не опробовав перенастройку и другие меры по необходимости

Как я уже писал, перенастроить светофор результата не даст, слишком большой трафик. Раньше была 4х полосная односторонняя дорога, и то были пробки, когда по ДБ был прямой проезд, а сейчас оставили всего одну полосу на въезд,  вот и результат! Если невозможно вернуть одностороннее,  то надо хотя-бы ещё одну полосу добавить, ну и светофор отрегулировать. А так получается полное головотяпство, и наплевательское отношение! По старому проекту, когда строили магистраль, на перекрёстке МЖ и ДБ  должны были построить подземные пешеходные переходы, но про них благополучно забыли, и если бы убрали наземные переходы,  было бы лучше.

Изменено 7 сентября 2021 г. пользователем Местный

[Vladimir 8 364]

10 часов назад, Crusandr сказал:

Возвращать одностороннее я против, не опробовав перенастройку и другие меры по необходимости.

Программы по локальным улучшениям, значит, нет, а по локальным ухудшениям - имеется?

Длина накопительных полос едва ли больше 35 метров (на 5-6 машин), далее 1 полоса всего. Кого там протягивать?

[Crusandr 9 430]

2 часа назад, Vladimir сказал:

Программы по локальным улучшениям, значит, нет, а по локальным ухудшениям - имеется?

Длина накопительных полос едва ли больше 35 метров (на 5-6 машин), далее 1 полоса всего. Кого там протягивать?

Не понял, о каких карманах и проблемах на них идет речь? Выше пишут про Звенигородку в область перед Демьяна Бедного. Если есть какие-то еще проблемы, можно написать конкретно по каждому узлу. Про Баррикадную от зоопарка до Садового можно не писать: проблема давняя, системная, вызванная 1 полосой далее, но с этим благоустройством это не связано вообще никак, ничего не изменилось.

11 часов назад, Местный сказал:

Как я уже писал, перенастроить светофор результата не даст, слишком большой трафик. Раньше была 4х полосная односторонняя дорога, и то были пробки, когда по ДБ был прямой проезд, а сейчас оставили всего одну полосу на въезд,  вот и результат! Если невозможно вернуть одностороннее,  то надо хотя-бы ещё одну полосу добавить, ну и светофор отрегулировать. А так получается полное головотяпство, и наплевательское отношение! По старому проекту, когда строили магистраль, на перекрёстке МЖ и ДБ  должны были построить подземные пешеходные переходы, но про них благополучно забыли, и если бы убрали наземные переходы,  было бы лучше.

Кстати, узнал насчет светофора. ТЗ на вечернюю протяжку выезда с ДБ сделали, но пока не реализовано из-за запарки в связи с днем города. Ждем реализации. Напишите, когда изменится и как это повлияет.

[Vladimir 8 364]

26 минут назад, Crusandr сказал:

Не понял, о каких карманах и проблемах на них идет речь? Выше пишут про Звенигородку в область перед Демьяна Бедного.

Так и я про него, про Демьяна Бедного. Раньше она была 4-х полосная, а теперь большую часть 1 полоса и только перед самим выездом на Маршала Жукова появляется еще 2 ряда. Вот они как раз по 35 метров примерно, что очень мало.

[Crusandr 9 430]

22 минуты назад, Vladimir сказал:

Так и я про него, про Демьяна Бедного. Раньше она была 4-х полосная, а теперь большую часть 1 полоса и только перед самим выездом на Маршала Жукова появляется еще 2 ряда. Вот они как раз по 35 метров примерно, что очень мало.

А-а. Ждем реализации ТЗ. Коллеги считают, что станет значительно лучше. 

[Местный 203]

13 часов назад, Vladimir сказал:

Длина накопительных полос едва ли больше 35 метров (на 5-6 машин), далее 1 полоса всего. Кого там протягивать?

 

9 часов назад, Crusandr сказал:

А-а. Ждем реализации ТЗ. Коллеги считают, что станет значительно лучше

Так Vladimir правильно пишет, что там притягивать, если на въезд одна полоса, и увеличение работы светофора не принесёт ощутимо результата! Нужны дополнительные полосы!

[Crusandr 9 430]

8 часов назад, Местный сказал:

 

Так Vladimir правильно пишет, что там притягивать, если на въезд одна полоса, и увеличение работы светофора не принесёт ощутимо результата! Нужны дополнительные полосы!

На съезд и раньше была 1 полоса. Поворот только с правой. 

 

Так что ждем изменения режима работы, затем открытия ДБ (прямо проезжается быстрее, чем налево). А также окончания ковырялок Савеловского путепровода, из-за которого спрос на объезд через СЗХ вырос. 

[Vladimir 8 364]

1 час назад, Crusandr сказал:

На съезд и раньше была 1 полоса. Поворот только с правой. 

Съезд в одну, а потом набивались в ДЛИННЫЕ 3-4 ряда и ждали свой зеленый. Успевала проехать толпа. А теперь успеет машин 15-20.

1 час назад, Crusandr сказал:

Так что ждем изменения режима работы, затем открытия ДБ (прямо проезжается быстрее, чем налево). А также окончания ковырялок Савеловского путепровода, из-за которого спрос на объезд через СЗХ вырос. 

Ну ждем конечно. Прямо правда никто там особо и не ездил - там тоже 1 полоса всего и куча лежачих полицейских.

Стечение обстоятельств - неудачно спроектированный изначально съезд через жилой район, еще и снизили его пропускную способность теперь. Еще и разворот под мостом у Карамышевской набережной не сделали. А он мог бы помочь немного.

[eugen 703]

22 часа назад, Crusandr сказал:

Про Баррикадную от зоопарка до Садового можно не писать: проблема давняя, системная, вызванная 1 полосой далее, но с этим благоустройством это не связано вообще никак, ничего не изменилось.

 

Это шутка? Цикл на Баррикадной с 69 сек. сокращен до 45 сек. в самом узком месте.

Вчера отстоял эту пробку в 18:30. За пешеходным светофором все свободно, возможность утянуть поток с Красной Пресни есть.

Дело в том, что этот вопрос все равно придется решать. Так как без должной утяжки к СК с Пресни происходит закрывание трех мест в утренний и вечерний часы пик:

1. Невозможно осуществить левый поворот с Красной Пресни в Пресненский пер.

2. Невозможно уйти под стрелку налево из Центра на дублер к магазину Билла и М.Видео.

3. Закрывается перекресток для выезда с М.Грузинской.

 

Мне идея реконструкции Красной Пресни хорошо ясна - это «сгруппировать» поток перед входом в бутылочное горлышко Баррикадной улицы. Но если это горлышко в каждом цикле пропускает на 24 сек. меньше, чем это было до лета этого года, то все будет стоять, народ будет строчить жалобы. В сторону области ухудшении нет. Все проблемы только в направлении в Центр. Без должного цикла у метро Баррикадная улица будет работать без закрывания перекрестков только в межпик и ночью.

Изменено 9 сентября 2021 г. пользователем eugen

[lite 2 066]

2 часа назад, Crusandr сказал:

Так что ждем изменения режима работы, затем открытия ДБ (прямо проезжается быстрее, чем налево).

 

однако, открытия ДБ долго ждать придется, там только начали строить станцию метро Рублево-Архангельской линии. Если повезет, то года четыре. Так что надо что-то делать с разметкой прямо сейчас.

Изменено 9 сентября 2021 г. пользователем lite

[eugen 703]

8 минут назад, lite сказал:

 

однако, открытия ДБ долго ждать придется, там только начали строить станцию метро Рублево-Архангельской линии. Если повезет, то года четыре. Так что надо что-то делать с разметкой прямо сейчас.

Видимо пока нужно решить для себя ездить по всегда свободному Хорошевскому шоссе, с отлично настроенными светофорами, если там такая жесть. Все лучше ехать, чем тыркаться в одном ряду)

[eugen 703]

И еще добавлю. Начиная с обеда и до вечера стал закрываться перекресток Пресненского Вала и Красной Пресни потоком движущимся с Трехгорного Вала. Причина - пешеходный светофор у клуба 16 тонн с 110 секунд сократили до 29! Результат не заставил себя долго ждать. Там надо хотя бы 55-60 сек. для транспортного потока. 110 сек., конечно, был перебор, но теперь 29 перебор.