Железные дороги России

[JuNiK 4 699]

1 час назад, Indy1977 сказал:

"Всего" 10 минут между 30 и 102 отлично примут посередь и один крымский

А электрички, а товарняки куда???

1 час назад, Мармеладный заяц сказал:

Можно было бы подцепить несколько вагонов к Новороссийскому и несколько к Адлерскому (правда, не помню, новороссийский двухэтажный или нет). В Краснодаре их отцеплять от этих поездов, сцеплять вместе и везти в Крым.

Тогда вместо 5 минут стоянки будет 50. Почему, да, потому, что тормоза прокачивать-проверять и т.п., а это просто альфа и омега ж/д.

 

За этими "перецепами" наслаждался-наблюдал в эуропах. Например один раз два часа ждали состав, из которого должны были к нашему составу прицепить один вагон. И вместо 50 минут на Варшава-Всходня стояли более 3-х часов.

 

Адлерский 102 ("Премиум") одноэтажный

Изменено 25 декабря 2019 г. пользователем JuNiK

[Indy1977 3 006]

56 минут назад, AndreyStrannik сказал:

Ибо это сейчас (зимой) впихивают два поезда.

Не впихивают. Они в рабочем порядке.

56 минут назад, AndreyStrannik сказал:

В летний сезон их только на Симферополь и Севастополь добавится два десятка (из областных центров в окрестностях Москвы и к северу от нее.

Да ладно - два десятка. Думаю, десятка не будет, в первый год, по крайней мере.

7 минут назад, JuNiK сказал:

А электрички, а товарняки куда???

Простите, но в десятиминутное окно между двумя ускоренными ни электричку, ни товарный не засунуть.

Хотя бы минут 20 нужно и то только от одной СТАНЦИИ до соседней (станции - это аналог наших Мытищи, Пушкино, Софрино, Хотьково, Загорск на Ярославском направлении).

[JuNiK 4 699]

Кстати, тут показали, как первый поезд прибывает на Керчь-Южную почти на 25 минут раньше графика.

 

[Man 60 300]

Уже упомянутый в этой ветке Разъезд 9км. Тепловоз Крымской ЖД,

 

[T02my 14 369]

 Спросил есть ли можливость уменьшить скорость в пути для Ласточек Белгород-Москва в перспективе или вернуть время в пути до запуска МЦД, но получил ответ - нет.

 

Спойлер

 

А до этого года 2 назад читал в пресс-релизе РЖД, что к 2019-2021 годам планируют уменьшить скорость в пути от Белгорода до Москвы засчёт ускорения Ласточек с 110-130 км/ч до 130-150 км/ч.

[lite 2 065]

21 час назад, T02my сказал:

Спросил есть ли можливость уменьшить скорость в пути для Ласточек

 

а зачем ее уменьшать, скорость

 

Слишком быстро в Белогород доезжают?

[T02my 14 369]

Спасибо. Опечатка. Уменьшить время в пути*)

[Man 60 300]

ВК Ирины Чазовой

8.01.2020. Строительство нового виадука в Пудлинговом, Свердловской области

 

И ещё от 9.12.2019

 

Изменено 10 января 2020 г. пользователем Man

[Man 60 300]

Ж/д строительство в Крыму. 

Станция Керчь-Южная, Багерово, досмотровый комплекс за Багерово. 

 

[Man 60 300]

Цитата

С 14 января в Лысогорском железнодорожном тоннеле, расположенном в Туапсинском районе Краснодарского края, начался капитальной ремонт.
На подготовительном этапе выполнено обустройство автодорог, строительных площадок и бытовых помещений.
В тоннель уже завезены все необходимые материалы, включая 110 тонн арматуры, 24 вентилятора и более 12 тысяч блоков.

Поезда до апреля 2020 будут курсировать в обход направления Горячий Ключ - Туапсе

 

[Man 60 300]

ВК Арифа Алекперова

Строительство нового железнодорожного моста через р. Ока. Серпухов

[Лавочкин 564]

Ж.д. мост или тоннель на Сахалин? Окончательный вариант определен.

https://zen.yandex.ru/media/zaalan/jd-most-ili-tonnel-na-sahalin-okonchatelnyi-variant-opredelen-5e32b944a8d2c13a2066696a?&secdata=CIXHkcH%2FLSABMIKAAQ%3D%3D 

[Dima! 762]

В 01.02.2020 в 08:49, Лавочкин сказал:

Ж.д. мост или тоннель на Сахалин?

Честно говоря, совсем не понимаю а зачем он нужен? Это даже не Крымский который нужен был только с политической точки зрения. 

Даже однопутный стоит невообразимых денег.  А много ли угля он поможет оттуда вывезти? Интересно было бы увидеть цифры не только стоимости моста, но и экономии на доставке, без перегруза угля на суда.

[Indy1977 3 006]

26 минут назад, Dima! сказал:

А много ли угля он поможет оттуда вывезти?

Куда вывести? Материковые порты уже и так перегружены. Ввезти - да, на острове пока избыток портовых мощностей. Вроде пишут про 8-10 млн тонн в год.

В лоб не окупится мероприятие, но его ценность в создании рабочих мест (построить на материке и самом острове 500+ км железной дороги - это тоже не кот чихнул). Обратно, появится круглогодичная всепогодная связь с материком. А какие у хабаровчан планы по подгону хотелок под это дело! Вплоть до АЭС на два реактора (в том числе для электрификации веток на Комсомольск-на-Амуре, Ванино и перспективной до Лазарева). И это - не считая автомобильной дороги в одном флаконе с железной, обустройства мобильной связи (мишки спасибо скажут, мля буду) и прочих благорастворений воздусей.

[Лавочкин 564]

Indy1977  Вы самое главное забыли упомянуть, что Японцы дальше к себе дорогу обещали сделать до Хоккайдо, если мы до материка кинем ветку. Это уже совсем другой расклад.