Поездка на Каспий в Казахстан

[Novosedoff 72]

I have a dream, как говорил знаменитый Мартин Лютер Кинг, съездить из Москвы на Каспий.

Причём не на российский Каспий в районе Махачкалы и не в Астрахань, потому что из Астрахани Каспий вы не увидите.

Неинтересен и азербайджанский Каспий в районе Баку. А вот Казахстан интересен, потому что я уже давно там не бывал и потому что берег Каспия там чистый.

 

В Казахстане на Каспии 2 основных города: Атырау и Актау. Но Атырау от побережья далековат. А вот у Актау все шансы на то, чтобы быть настоящей курортной столицей. Проблема одна - это дорога из России до Актау, а точнее ее качество:

 

 

 

Года 3 назад, когда изучал вопрос, писали о широкой программе реконструкции дороги, кажется, финансируемой через банк ЕБРР.

 

Ну а притчи о гаишниках в Казахстане, разводящих российских водителей на 5 тыс. руб. за мнимые нарушения даже по пути в Омск, кажется, уже все слышали. На ютубе немало видео.

 

И всё же интересно, как обстоит дело с дорогой сейчас, кто-нибудь недавно ездил, чтобы поделиться впечатлениями?

 

Интересует прежде всего

1. Текущее качество дороги

2. Проблемы в пути

3. Отношения с гайцами и таможни при пересечении границы

4. тд

Изменено 12 января 2018 г. пользователем Novosedoff

[Vladimir 8 364]

Офф: 7 лет прожил в Актау. Дом стоял в 300 м от берега, с лоджии море видно было... Всегда летал на самолете - 4-6 раз в год. Давно это было, тоже хотел бы на недельку съездить, но снова лучше самолетом.

[Tolik 11 330]

Но Атырау от побережья далековат.

Но Атырау - забытая богом дыра.

Пожрать негде, рядом с шашлычной тянут руки чумазые дети-попрошайки, которые рады куску сала (из которого наполовину и состоит шашлык).

Единственная нормальная гостиница стоит как в Дубае, а на завтрак всё равно какое-то дерьмо.

Река Урал представляет собой желто-коричневый ручей. Из него и берут воду для местного пива (а откуда же ещё?). Качество соответствующее.

Печи в городе топят кизяком. 

Вокруг пустыня. Вместо дорог все едут по накатанной рядом грунтовке, т.к. от асфальта остались только отдельные куски.

И это, можно сказать, столица нефтяного бизнеса!

 

Впрочем, это сведения 15-летней давности. И к другим казахским городам это не относится.

 

Это тоже офтопик, а по теме - нет смысла на машине ехать в такую даль.

[Epic 1 637]

Нет смысла на машине ездить по Москве. Каспий не далеко. Климат суровый.

[Indy1977 3 006]

Нечего там делать. От слова совсем. Безводная пустыня, климат соответствующий.

Пару лет тому был в Актау в командировке. Дело было в июне. Прилетел на рассвете (как раз, выходили из самолета, а из-за горизонта показалось солнце), было приятно, +23. А дальше началось: что не минута, то плюс градус. В общем, часам к восьми было +42, на этом более-менее устаканилось.

Сделал дела, пошел побродить по городу. Дыра-дырой. Дома либо старые советские, либо новодел ужасного на вид стиля и (по ощущениям) качества. Нигде, даже в частном секторе совершенно не думают о центральном кондиционировании, весьма в данном климате уместном. Это нормально, когда целая стена !своего! дома завешана десятком кондиционеров? Уродство, да и только... Зато стоят дома раздольно - земли много.

Море. Пляж - песчаный, но дно собственно моря - скальная плита, на удивление ровная и гладкая. Сначала даже подумал, замостили море зачем-то. Ан нет, естественная плита. Медленный набор глубины, умеренная соленость. Местные говорят, из -за небольшой глубины и частых ветров регулярно бывают шторма. В тот день не было, да и водичка была приятной, еще не успела разогреться, всего +21 было. Когда дело было близко к обеду и отъезду, пошел с пляжа, полностью намочив одежду для прохлады. Пока дошел до большой улицы какой-то (минут 15 не спеша), все высохло, словно и не мочил.

Ассортимент магазинчиков весьма убогий (причем это характерно даже для магазинчиков столичных городов, не говоря уж про Актау). Зато едальни дешевые и неплохие в целом. И такси дешевое, машины у местных поголовно на газе. Таксист сказал, что местные дилеры сразу оборудуют машины ГБО. Прочитал, что у ребят на западе Казахстана тогда были проблемы с бензином (в смысле, его не было или был по талонам). Таксист смеется - брехня, говорит. Да и на заправках я отсутствия топлива не заметил. Тогда у нас дизель стоил рубля 33 или больше, а у них 99 тугриков (19 рублей) - лепота.

Дороги в городе и до аэропорта - отличные. А что им будет, климат для дорог приятный - сухо, морозы небольшие. Спросил у таксиста, как дороги вообще, он рукой махнул. Дело в том, что прямой дороги на восток страны (к столицам) из Актау нет и даже пока особых планов строить ее нет. Так вот, при расстоянии до Астаны по прямой около 1700 км, дорога, если считать таковой весьма условный участок Макат - Кандыагаш, то получится 2700, а по более-менее нормальной, через Уральск - вообще 3200. Экзотику с кучей границ и проездом через Туркмению - не предлагать. Так вот, про дорогу таксист сказал: "Ну, до Атырау дорога неважная..." "А дальше?" - это я. "А дальше - *опа совсем...". Не думаю, что что-то там сильно изменилось. Хотя на Яндекс.картах на некоторых фотографиях хорошие дороги там все же фигурируют.

В общем, когда я пообедал и улетел, то был очень доволен. Что заработал мала-мала денег и уехал из очередной *опы земли в одном куске. Чего всем и желаю.

Изменено 13 января 2018 г. пользователем Indy1977

[Dima! 762]

 

 

нет смысла на машине ехать в такую даль

Смысл в дороге, а не в месте.

[Vladimir 8 364]

@Indy1977, надо же так умело обгадить детские воспоминания и отбить даже мысль туда съездить! В советское время отдыхали и купались в основном на заводских базах отдыха в пригороде. А город... был неплох в конце 80-х, жаль что время практически остановилось там.

[Indy1977 3 006]

"Умело обгадить" - это я умею, что есть - то есть.

Но, море осталось хорошим. Я, откровенно говоря, ожидал много худшего.

Но вот все остальное...