Заявления М.Ш.Хуснуллина и других чиновников, новости от mos.ru и т.п.

[Higgs 374]

 

Поезда нового поколения "Москва" начнут курсировать на Филевской линии московского метрополитена с первых дней открытия ветки после реконструкции в июне, сообщил журналистам в субботу руководитель столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.

 

https://realty.ria.ru/news_infrastructure/20180217/1514838879.html

 

Возникает вопрос: ширина вагона метрополитена сильно меньше, чем ширина вагона электрички - какова будет компоновка поперечных сидений в метро? Как вариант, конечно, расположить как в некоторых трамваях - по одному друг за другом по ходу поезда, однако это сильно уменьшит общее количество сидячих мест

Изменено 19 февраля 2018 г. пользователем Elternation

[Страховщик 57]

 

 

однако это сильно уменьшит общее количество сидячих мест

А зачем вообще нужно менять компоновку сидений?

[Vitalik86 23]

https://realty.ria.ru/news_infrastructure/20180217/1514838879.html

 

Возникает вопрос: ширина вагона метрополитена сильно меньше, чем ширина вагона электрички - какова будет компоновка поперечных сидений в метро? Как вариант, конечно, расположить как в некоторых трамваях - по одному друг за другом по ходу поезда, однако это сильно уменьшит общее количество сидячих мест

так не всю ТКЛ еще поменяли же, зачем на вторую ветку отправлять?

[Pro 1 545]

Странная затея. Как потом этот зоопарк эксплуатировать?

[Tolik 11 326]

 

 

Возникает вопрос: ширина вагона метрополитена сильно меньше, чем ширина вагона электрички - какова будет компоновка поперечных сидений в метро?

Вы, видимо, решили, что у поездов Москва ширина больше - нет, все одинаковыео 

[Higgs 374]

@Tolik,я то как раз понимаю, что ширина у всех одинаковая (что Москва, что нет). Отсюда и возник вопрос: как могут реализовать то, что заявляют в новости? Да и зачем вообще это надо?

[Tolik 11 326]

как могут реализовать то, что заявляют в новости?

А, вы об этом:

«То есть места будут не вдоль, а как в электричках, места будут идти друг за другом", — пояснил Ликсутов.»

 

Ну, поживем-увидим, какие там будут места

Может, как в автобусе, 2+2, а может и как во всех остальных поездах метро.

 

 

и зачем вообще это надо?

"смотреть в окно на наш красивый город", — пояснил Ликсутов. 

[Dr. Okhlamon 69]

Учитывая, что вдоль железных дорог традиционно строили в основном промзоны (удобный подвоз)...

"Там есть красивые дома?" (С)

[Лавочкин 564]

Вы полагаете компоновка в метро 2+2 невозможна? По полу 2700 мм (Ласточка 3+2 - 3480 мм).

В первом и последнем вагоне, как пишут.

Изменено 20 февраля 2018 г. пользователем Лавочкин

[Vitalik86 23]

Учитывая, что вдоль железных дорог традиционно строили в основном промзоны (удобный подвоз)...

"Там есть красивые дома?" (С)

так все промзоны внутри МКАД снесут - это лишь вопрос времени.

[Лавочкин 564]

так все промзоны внутри МКАД снесут - это лишь вопрос времени.

Что строить то будут? Реновацию запретили в промзонах.

[Epic 1 637]

Элитное жильё. Чтобы его лучше было видно, и повернут сиденья лицом в окну.

[Лавочкин 564]

Власти Москвы: что построят в промзонах в рамках реновации.

http://rcmm.ru/novosti/42131-vlasti-moskvy-chto-budut-stroit-v-promzonah-v-ramkah-renovacii.html 

[Vitalik86 23]

Что строить то будут? Реновацию запретили в промзонах.

 

Дорогое жильё же, вон ЗИЛ убрали же, и до других промзон дело дойдёт, на востоке их целая куча, а там гаражи/грязь/развалины, пару офисов и жилой массивно лучшее что с ними может произойти.

 

По ссылке говорят о парковках - это смех, никто это делать не будет, тк мало кто сейчас хочет идти до машины пару км +покупать машино-место за 2млн

[Phill 890]

 

 

тк мало кто сейчас хочет... +покупать машино-место за 2млн

Скажу вам больше.

В Царицыно машиноместа на подземной парковке под домом до сих пор не распроданы при стоимости около 800 тыр за место.

Во дворах ставить некуда, но всё-равно бросают как попало тачки по 3-5 млн, а на м/м денег жалко.

Ах да, его ж ещё и обслуживать нужно за 2 - 2,5 тыс/мес.