М-8: Ремонты и ограничения движения

[sakon 70]

Не должно быть на трассах наземных переходов.

[атлас 2 724]

Не должно быть на трассах наземных переходов.

Его и не будет.

Как начнут реконструкцию от 47 км до 62 км так и займутся этим переходом (провожу анологию с переходом на 51 км( там и там расстояние от окончания реконструкции 4км)+ будет первым объектом  тормозящим движение  после реконструируемого(в светлом будущем) участка).

Изменено 14 ноября 2018 г. пользователем атлас

[Александр 1981 199]

Содрали пролётные балки на Лешковском мосту в направлении на Москву. Реконструкция пойдёт в два этапа: сначала две полосы движения на мосту в направлении на Москву, затем в область. Объезда по старой Ярославке не будет......может оно и к лучшему.

Мост у Вихрево (направление в область) выглядит готовым: асфальт, отбойники и разметка - всё на месте. Осталось убрать блоки и можно на него перекидывать движение.

На мосту в Тураково в направлении в область содрали пролётные балки, реконструкция продолжается!

 Да и ещё, появилось очень много "частных машин" на обочинах охраняющие переносные камеры на триногах. Никаких знаков с фотоаппаратом перед ними нет......

[array 200]

Реконструкция пойдёт в два этапа: сначала две полосы движения на мосту в направлении на Москву, затем в область.

Есть ли план организации движения? Какая будет ширина? Будет ли освещение этой развязки?

[alchemist_sp 405]

реконструкцию путепроводов и мостов после ММК провели или местами ещё проводят. На уже оконченных участках балки может и заменили, но асфальт такого качества положили, что как по стиральной доске едешь. Причём эта проблема с асфальтовым покрытием на абсолютно всех отреконструированных мостах и эстакадах без исключения.

[Ален 340]

реконструкцию путепроводов и мостов после ММК провели или местами ещё проводят. На уже оконченных участках балки может и заменили, но асфальт такого качества положили, что как по стиральной доске едешь. Причём эта проблема с асфальтовым покрытием на абсолютно всех отреконструированных мостах и эстакадах без исключения.

Еще будут почти весь следующий год проводить, что очень печалит. Те кто едут на дачу до второй бетонке и дальше, будут стоять помимо Пушкинской пробки, еще и дальше в местах реконструкции мостов. Асфальт заменят, это видимо технология такая. 

[Stronger 159]

Да, видимо такая технология, как будто асфальт ногами утаптывали

[ТЭК 1 405]

 

 

асфальт такого качества положили, что как по стиральной доске едешь. 

Напишите жалобу в Ростехнадзор, там разберутся.

[Путешественник 33 317]

Безопасность пешеходов обеспечит новый надземный переход на подмосковном участке трассы М-8 «Холмогоры».

http://www.centrdor.ru/index.php/novosti/novosti-fku-tsentravtomagistral/759-bezopasnost-peshekhodov-obespechit-novyj-nadzemnyj-perekhod-na-podmoskovnom-uchastke-trassy-m-8-kholmogory-2

[ТЭК 1 405]

А почему Голыгино-1, до Голыгино еще ехать и ехать, может ошиблись "Никольское или Рахманово".

[Александр 1981 199]

Действительно странно. На яндекс картах остановка называется "Никольское". А переход смотрится действительно здорово и самое главное сделан задел для "перспективного" расширения под 3+3.

[атлас 2 724]

На Лешковском путепроводе демонтировали все пролеты на реконструируемом участке.

Подвезли сваи под копер.

[Man 60 356]

Лето 2018. Реконструкция моста  через р. Смердья. М-8. 1101км  Брин-Наволок, Архангельская область

https://yandex.ru/maps/-/CBVA6LAJgD

Изменено 4 февраля 2019 г. пользователем Man

[wamaza 19 421]

Объединил тему "М-8 [км 47 - км 79 от А-107 до А-108]: текущее состояние и объекты реконструкции" с общей темой по ремонтам. Думаю, от обсуждения строительства пешеходников совместно с ремонтами мостовых сооружений ничего плохого не будет.

[array 200]

Лешковский путепровод . Оба направления движутся с отклонением, разбирают вторую (восточную) половину