Беларусь - общая тема

[T02my 15 802]

 

---

 

От дорог до экологии - словенская компания заинтересована в новых проектах с Гомельской областью

 

22 сентября, Гомель /Корр. БЕЛТА/. Перспективные проекты в сфере дорожной инфраструктуры, экологии, пищевой промышленности обсудили сегодня на встрече заместители председателя Гомельского облисполкома Андрей Конюшко и Андрей Барановский с делегацией представительства словенской компании Riko industrijski, gradbeni inzeniring in leasing d.o.o в Беларуси, передает корреспондент БЕЛТА.

 

 

На встрече было озвучено несколько перспективных направлений для совместной работы. Так, Гомельской области был бы интересен опыт компании в реализации крупных инфраструктурных проектов - по возведению мостов, развязок, реконструкции существующих дорог или устройству новых, отметил Андрей Конюшко. В частности, обсуждали возможность участия словенских партнеров в строительстве магистрали "Восточный обход" в Гомеле.

 

---

 

Реконструкцию автодороги Р23 Минск-Микашевичи планируют завершить в ноябре 2021 года

 

 

В настоящее время строительные работы ведутся на участке от 110-го до 126-го км (продолжение реконструированного с 2014-го по 2017 год участка дороги от 74-го до 110-го км).

 

Строительство идет в два этапа - на двух участках автодороги. Первый находится в Слуцком районе Минской области и проходит через населенные пункты Квасыничи и Новобеличи. Работы на нем стартовали в июле 2020 года. В августе текущего года началась реконструкция второго участка, расположенного в Слуцком и Солигорском районах вблизи деревень Млынка, Прусы и Чепели. Окончание всех работ запланировано на ноябрь 2021 года.

 

"После реконструкции дорога станет четырехполосной с асфальтобетонным покрытием и будет соответствовать параметрам первой категории. На ней предусмотрено устройство железобетонного моста через р.Девица, а также модернизация моста через р.Сивельга", - рассказали в пресс-службе.

 

---

 

Завершается первый этап реконструкции автодороги Р53 Слобода - Новосады

 

В настоящее время работы ведутся на участке дороги Р53 длиной более 11 км, расположенном в Смолевичском районе Минской области. Генподрядной организацией выступает ОАО "ДСТ №5".

Строительство осуществляется в два этапа - на двух участках автодороги. Работы на первом участке (с 1,85 км по 6,6 км) стартовали в октябре прошлого года и будут завершены в ноябре текущего. На втором участке (с 6,6 км по 13 км) работы начались в июле 2020 года, их окончание запланировано на ноябрь 2021-го.

 

Как отметили в пресс-службе ведомства, после реконструкции дорога Р53, которая в настоящее время имеет две полосы движения, станет четырехполосной (по нормативам I-б категории) с цементобетонным покрытием. Проектом также предусмотрено возведение двух путепроводов и двух тоннелей, пешеходного моста и подземного перехода.

 

---

 

Реконструкция автодороги Могилев-Чериков-Костюковичи завершится в ноябре

 

 

"Начало ремонтных работ на автомобильной дороге Р122 положено в июле 2018 года. Завершить их планируется уже в ноябре 2020 года. Инвестиционный проект реализуется в Могилевской области (c 7,8 км по 13,3 км). Заказчиком работ выступает РУП "Могилевавтодор", - рассказали в Минтрансе.

 

Р122 станет четырехполосной автомобильной дорогой. Дорожное полотно запроектировано исходя из условий транспортно-эксплуатационных требований, состава и перспективной интенсивности движения, а также с учетом максимального использования существующего покрытия и наличия местных строительных материалов. Верхнее покрытие будет выполнено из тяжелого бетона толщиной 24 см.

 

В составе транспортных развязок предусмотрено строительство двух путепроводов: через железную дорогу (9,07 км) и на пересечении с автомобильной дорогой М8. С целью обеспечения безопасного пропуска пешеходов строится два подземных пешеходных перехода.

 

Реконструируемый участок дороги Р122 обеспечивает выезд из Могилева в направлении городов Чаусы, Чериков, Краснополье, Костюковичи, Кричев, Хотимск, Мстиславль и далее к границе с Россией. По дороге выполняются интенсивные междугородные грузовые и пассажирские перевозки.

 

---

 

Реконструкция автодороги М3 Минск-Витебск ведется в Минской области

 

"Реализуется четвертая очередь реконструкции автодороги М3 Минск - Витебск (с 56 км - по 64 км), включающая обход городского поселка Плещеницы. Строительство проводится на участке длиной 8 км, расположенном в Логойском районе Минской области. Работы ведутся в соответствии с поручением главы государства от 12 июля 2017 года и осуществляются генподрядной организацией ОАО "СМТ №8", - рассказали в пресс-службе.

 

Как отметили в Минтрансе, М3 станет четырехполосной автодорогой и будет соответствовать нормативам первой технической категории. Что касается материалов, то для создания нового дорожного полотна используется тяжелый бетон толщиной 24 см. Также будет реконструировано два моста через реки Двиноса и Деражня.

 

Ремонтные работы на участке благоприятно повлияют на развитие общественной жизни населения. Вдоль дороги М3 будут расположены площадки для отдыха и торговли, оборудованные специальным навесом. По проекту будет модернизировано порядка 80 км.

 

Начало ремонтных работ на объекте начались в октябре 2019 года, завершить их планируется в декабре текущего года.

 

 

[Login_VP 754]

Под ним мог бы поместиться 11-этажный дом. Как проходит строительство нового автомобильного моста в Гродно (30.10.2020)

Рабочие в Гродно соединяют пролетным строением будущего автомобильного моста оба берега Немана. Для этого будут использоваться понтоны, которые подвезут это строение и переправят наверх для монтажа.

Читать полностью: https://news.tut.by/society/706044.html

[Login_VP 754]

Проект госпрограммы "Дороги Беларуси" на 2021-2025 годы вынесен на общественное обсуждение (06.11.2020)

 

Госпрограмма включает две подпрограммы - "Республиканские автомобильные дороги" и "Местные автомобильные дороги". В Минтрансе пояснили, что основные мероприятия первой подпрограммы будут направлены на реконструкцию республиканских автомобильных дорог, являющихся участками трансъевропейских транспортных коридоров, а также международных маршрутов, в том числе таких как М3 Минск - Витебск, М7/Е28 Минск - Ошмяны - граница Литвы (Каменный Лог), М8/Е95 граница России (Езерище) - Витебск - Гомель - граница Украины (Новая Гута) на участке Орша - Витебск, Р23 Минск - Микашевичи на участке Слуцк - Старобин, Р46 Лепель - Полоцк - граница России (Юховичи) на участке Лепель - Полоцк, Р53 Слобода - Новосады на участке Смолевичи - Борисов. Также планируется реконструировать автодорогу М10 граница России (Селище) - Гомель - Кобрин на участке Речица - Калинковичи.

Кроме того, в планах строительство обхода Могилева, городского поселка Мир, а также городов Полоцк и Витебск.

Подробности: https://www.belta.by/society/view/proekt-gosprogrammy-dorogi-belarusi-na-2021-2025-gody-vynesen-na-obschestvennoe-obsuzhdenie-414391-2020/

[T02my 15 802]

1 час назад, Login_VP сказал:

Проект госпрограммы "Дороги Беларуси" на 2021-2025 годы вынесен на общественное обсуждение (06.11.2020)

 

Госпрограмма включает две подпрограммы - "Республиканские автомобильные дороги" и "Местные автомобильные дороги". В Минтрансе пояснили, что основные мероприятия первой подпрограммы будут направлены на реконструкцию республиканских автомобильных дорог, являющихся участками трансъевропейских транспортных коридоров, а также международных маршрутов, в том числе таких как М3 Минск - Витебск, М7/Е28 Минск - Ошмяны - граница Литвы (Каменный Лог), М8/Е95 граница России (Езерище) - Витебск - Гомель - граница Украины (Новая Гута) на участке Орша - Витебск, Р23 Минск - Микашевичи на участке Слуцк - Старобин, Р46 Лепель - Полоцк - граница России (Юховичи) на участке Лепель - Полоцк, Р53 Слобода - Новосады на участке Смолевичи - Борисов. Также планируется реконструировать автодорогу М10 граница России (Селище) - Гомель - Кобрин на участке Речица - Калинковичи.

Кроме того, в планах строительство обхода Могилева, городского поселка Мир, а также городов Полоцк и Витебск.

Подробности: https://www.belta.by/society/view/proekt-gosprogrammy-dorogi-belarusi-na-2021-2025-gody-vynesen-na-obschestvennoe-obsuzhdenie-414391-2020/

Сделал карту, где можно посмотреть где и что будут реконструировать в ближайшую пятилетку - https://yandex.ru/maps/-/CCUANGv0gB

[Login_VP 754]

Наземные границы Белоруссии закроют для выезда с 20 декабря (10.12.2020)

Власти Белоруссии ограничивают выезд из страны через наземные границы в связи с распространением нового коронавируса. Об этом говорится в постановлении Совета министров Белоруссии, опубликованном 10 декабря. 

Подробности:

https://regnum.ru/news/3137708.html

Белоруссия закроет выезд через наземные границы из-за коронавируса | Новости | Известия | 10.12.2020 (iz.ru)

 

Мобильные датчики контроля скорости будут работать на трассе М8 с 10 декабря по 3 января (10.12.2020)

Системы контроля скорости будут установлены на 334 км автодороги М8 Граница РФ - Витебск - Гомель - граница Украины. Они будут следить за соблюдением скоростного режима автотранспорта в двух направлениях. С 10 по 16 декабря датчики будут работать с 07.00 до 23.00. С 17 по 31 декабря - с 07.00 до 11.00 и с 12.00 до 17.00. В первые дни нового года, 1 и 2 января, мобильные системы будут работать в ночную смену: с 23.00 до 02.00. 3 января - с 07.00 до 10.00.

https://www.belta.by/regions/view/mobilnye-datchiki-kontrolja-skorosti-budut-rabotat-na-trasse-m8-s-10-dekabrja-po-3-janvarja-419453-2020/

Изменено 10 декабря 2020 г. пользователем Login_VP

[Login_VP 754]

Выезд за границу на машине предлагают сделать платным. Пока только на два года (18.12.2020)

Не исключено, что, кроме транспортного налога, водителей в следующем году ждет еще один автомобильный платеж. Минфин Беларуси предлагает ввести сбор для тех, кто пересекает границу на машине. Такая норма предусмотрена проектом изменений в Налоговый кодекс. В качестве обоснования приводится консолидация расходов бюджета для борьбы с COVID-19.

Речь идет о том, что областным Советам депутатов могут разрешить вводить местный сбор за пересечение транспортными средствами госграницы Беларуси в пунктах пропуска в размере не более 3 базовых величин. Такое право дано местным властям на два года — с 1 января 2021 года по 1 января 2023 года.

Платить сбор нужно будет, если максимальная масса транспортного средства не превышает 5 т. и в нем имеется не более 8 мест для сидения, помимо водителя. По сути, это касается всех легковушек. Сумма сбора не будет зависеть от того, сколько человек едут в автомобиле.

Платить сбор будет водитель автомобиля до пересечения границы или в пункте пропуска. Норма распространяется как на машины физических лиц, так и на автомобили, принадлежащие ИП и организациям.

Не нужно будет платить сбор с транспортных средств глав государств, правительств, дипмиссий, а также тем, кто едет на похороны, лечение (при наличии подтверждающих документов). Освобождаются от уплаты сбора инвалиды 1-й и 2-й групп, участники ВОВ, ликвидаторы аварии на ЧАЭС, участники спортивных, культурно-массовых и образовательных мероприятий (при наличии документов).

Поскольку в документе сказано, что платить сбор нужно за пересечение границы в пунктах пропуска, то коснется он только тех, кто едет в Европу или в Украину. Ездить в Россию можно будет без уплаты сбора.

Если исходить из того, что базовая величина в следующем году составит 29 бел. руб., то за каждый выезд за границу в отпуск или за покупками нужно будет отдать не менее 87 бел.руб. (примерно 2.500 руб.)

Подробности: https://auto.tut.by/news/road/711949.html

Изменено 18 декабря 2020 г. пользователем Login_VP

[wowik 1 445]

Под это дело и пункты пропуска в Россию забабахают

[T02my 15 802]

Только что, Login_VP сказал:

Выезд за границу на машине предлагают сделать платным. Пока только на два года (18.12.2020)

Не исключено, что, кроме транспортного налога, водителей в следующем году ждет еще один автомобильный платеж. Минфин Беларуси предлагает ввести сбор для тех, кто пересекает границу на машине. Такая норма предусмотрена проектом изменений в Налоговый кодекс. В качестве обоснования приводится консолидация расходов бюджета для борьбы с COVID-19.

Речь идет о том, что областным Советам депутатов могут разрешить вводить местный сбор за пересечение транспортными средствами госграницы Беларуси в пунктах пропуска в размере не более 3 базовых величин. Такое право дано местным властям на два года — с 1 января 2021 года по 1 января 2023 года.

Платить сбор нужно будет, если максимальная масса транспортного средства не превышает 5 т. и в нем имеется не более 8 мест для сидения, помимо водителя. По сути, это касается всех легковушек. Сумма сбора не будет зависеть от того, сколько человек едут в автомобиле.

Платить сбор будет водитель автомобиля до пересечения границы или в пункте пропуска. Норма распространяется как на машины физических лиц, так и на автомобили, принадлежащие ИП и организациям.

Не нужно будет платить сбор с транспортных средств глав государств, правительств, дипмиссий, а также тем, кто едет на похороны, лечение (при наличии подтверждающих документов). Освобождаются от уплаты сбора инвалиды 1-й и 2-й групп, участники ВОВ, ликвидаторы аварии на ЧАЭС, участники спортивных, культурно-массовых и образовательных мероприятий (при наличии документов).

Поскольку в документе сказано, что платить сбор нужно за пересечение границы в пунктах пропуска, то коснется он только тех, кто едет в Европу или в Украину. Ездить в Россию можно будет без уплаты сбора.

Если исходить из того, что базовая величина в следующем году составит 29 бел. руб., то за каждый выезд за границу в отпуск или за покупками нужно будет отдать не менее 87 бел.руб. (примерно 2.500 руб.)

Подробности: https://auto.tut.by/news/road/711949.html

А почему только для автомобилистов, а не для всех выездных?)

[Vladimir 8 883]

3 часа назад, T02my сказал:

А почему только для автомобилистов, а не для всех выездных?)

Потому что у автомобилистов есть хоть какие-то деньги, которые видимо очень нужны для укрепления режима.

[Login_VP 754]

Большинство белорусов не сможет выехать из страны на наземном транспорте с сегодняшнего дня (21.12.2020)

Начиная с минувшей ночи, 0 часов 21 декабря, гражданам Беларуси нельзя выехать из страны через наземные пункты пропуска. Единственный доступный способ покинуть страну – авиасообщение.

Напомним, что запрет введен постановлением Совмина от 7 декабря №705. Граница продолжит работать, но с более строгими ограничениями, введенными в целях предотвращения распространения в РБ инфекции, вызванной коронавирусом COVID-19.

Нововведение не коснется дипломатов, водителей-международников, командированных в другую страну, отправляющихся к тяжелобольным родственникам или на похороны близких, выезжающих на работу или учебу и др. Правда, для двух последних случаев существует лимит: таких выездов должно быть не более одного за полгода.

В том числе исключением являются граждане России, следующие транзитом через нашу страну в Российскую Федерацию даже через наземные пункты пропуска, – на них временные ограничения на белорусской границе не распространяются.    

Подробности: https://www.abw.by/novosti/rb/218314

Изменено 22 декабря 2020 г. пользователем Login_VP

[Login_VP 754]

В Беларуси с 1 января оплатить проезд по дорогам можно будет картами "Мир" (25.12.2020)

В Беларуси с 1 января 2021 года можно будет рассчитаться за проезд по платным автодорогам банковскими картами платежной системы "Мир". Соответствующее постановление Министерства транспорта и коммуникаций №56 от 8 декабря 2020 года опубликовано на Национальном правовом интернет-портале. Платежная система "Мир" включена в перечень платежных систем, банковские карточки которых используются для взимания платы за проезд по платным автомобильным дорогам Беларуси. Ранее в него были включены Visa, MasterCard и БЕЛКАРТ. Постановление вступает в силу с 1 января 2021 года.

https://www.belta.by/society/view/v-belarusi-s-1-janvarja-oplatit-proezd-po-dorogam-mozhno-budet-kartami-mir-421761-2020/

Изменено 25 декабря 2020 г. пользователем Login_VP

[Login_VP 754]

Лишение прав за сигналы и новые штрафы за скорость: что изменится в КоАП для водителей (29.12.2020)

В 2020 году парламент Беларуси в двух чтениях принял новый Кодекс об административных правонарушениях, а вскоре в телеграмм-каналах появился и текст документа. AUTO.TUT.BY посмотрел, как изменится ответственность по «водительским» статьям, после того как документ вступит в силу.

1. Более строгое наказание за блокировку дорог и за подачу сигнала

2. Вырастут максимальные штрафы для лихачей

3. Наказание за «пьяную езду»

4. Прочие нововведения:

- штрафы за превышение средней скорости движения на определенном участке.

- снижение штрафов за езду без «автогражданки».

- исчезнет понятие повторности для тех, кто ставит машину в неположенном месте.
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/road/712887.html

 

[Login_VP 754]

В качестве пояснения к вышеуказанной информации: в соответствии с Постановлением Совмина РБ от 13.12.2019 №861 размер базовой величины в Беларуси с 01.01.2020 составляет 27,00 бел. руб. (по курсу на 29.12.2020 это около 774 рос.руб.). Т.е. штраф в 10 базовых величин  эквивалентен 7.740 рос.руб.

Изменено 29 декабря 2020 г. пользователем Login_VP

[lite 2 227]

4 часа назад, Login_VP сказал:

Более строгое наказание за блокировку дорог и за подачу сигнала

 

борьба с протестующими, понятно

[Login_VP 754]

С 1 января увеличатся штрафы за нарушения ПДД и не только. Базовая величина – 29 рублей

Базовая величина в Беларуси с 1 января 2021 года увеличивается до 29 бел. рублей (по курсу ЦБ РФ на 02.01.2021 - 827 рос.руб.). Это предусмотрено постановлением Совмина от 30 декабря 2020 года №783.

От базовой величины зависят размеры некоторых налогов и сборов, штрафов, пособий, стипендий, других выплат, в том числе пособий по безработице. Таким образом, вырастут штрафы за нарушения ПДД, а также транспортный налог и не только. 

https://www.abw.by/novosti/rb/218504

Изменено 3 января 2021 г. пользователем Login_VP