Мост через реку Москва в створе Берегового проезда

[Garam 2 990]

Конкурс на ПИР от 01.07.2021 - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0173200001421000994

 

3.1.1.        Реконструкция Берегового проезда до мостового сооружения над рекой Москвой    Протяженность L=200 м;
Магистральная улица общегородского значения 
регулируемого движения;
2 полосы движения в каждом направлении.
3.1.2.        Строительство проектируемого проезда № 6689 от мостового сооружения через реку Москву до Шелепихинского шоссе    Протяженность L=260 м;
Магистральная улица общегородского значения 
регулируемого движения;
2-3 полосы движения в каждом направлении.
3.1.3.        Строительство бокового проезда вдоль проектируемого проезда № 6689    Протяженность L=400 м;
Магистральная улица районного значения;
2 полосы движения в одном направлении.
3.1.4.        Съезд с мостового сооружения над рекой Москвой на Шелепихинскую набережную.    Протяженность L=320 м;
2 полосы движения в одном направлении.
3.1.5.        Реконструкция Шелепихинского шоссе    Протяженность L=300 м;
Магистральная улица районного значения;
2-3 полосы движения в каждом направлении.
3.1.6.        Строительство мостового сооружение через реку Москву в створе Берегового проезда    Протяженность L=390 м;
2-3 полосы движения в каждом направлении.

3.1.7.        Строительство эстакады от мостового сооружения за перекресток проектируемого проезда № 2017    Протяженность L=280 м.
2 полосы движения в каждом направлении.

3.1.8.        Строительство съезда с мостового сооружение через реку Москву на Береговой проезд    Протяженность L=280 м;
в том числе путепровод с подходами 180 м.
Количество полос движения – 2 в одном направлении.
3.1.9.        Строительство съезда с Берегового проезда на мостовое сооружение через реку Москву     Протяженность L=280 м;
в том числе путепровод с подходами 190 м.
Количество полос движения – 2 в одном направлении.
3.2.1.        Строительство мостового сооружение через реку Москву в створе Берегового проезда    Протяженность L=390 м;
Ширину сооружения уточнить при проектировании;
2-3 полосы движения в каждом направлении.
Подходы в подпорных стенках L=85 пм;
Предусмотреть устройство служебного прохода с северной стороны и пешеходного тротуара с противоположной стороны мостового сооружения.
Подмостовой габарит судоходного пролета принять в соответствии с техническими условиями ФГБУ «Канал имени Москвы».
Для искусственного сооружения предусмотреть служебные помещения и инженерные системы в соответствии с требованиями ТУ ГБУ «Гормост».
При строительстве предусмотреть использование специальных вспомогательных сооружений и устройств.
Объемы работ уточнить при разработке проектной документации.
3.2.2.        Строительство эстакады от мостового сооружения за перекресток проектируемого проезда № 2017    Протяженность L=280 м.
Ширину сооружения уточнить при проектировании;
2 полосы движения в каждом направлении.
Предусмотреть при необходимости устройство служебных проходов. 
Протяженность, количество полос движения уточнить при разработке проектной документации
Для искусственного сооружения предусмотреть служебные помещения и инженерные системы в соответствии с требованиями ТУ ГБУ «Гормост».
При строительстве предусмотреть использование специальных вспомогательных сооружений и устройств.
Объемы работ уточнить при разработке проектной документации.
3.2.3.        Строительство съезда с мостового сооружение через реку Москву на Береговой проезд    Протяженность L=120 м;
Ширину сооружения уточнить при проектировании;
Предусмотреть при необходимости устройство служебных проходов. 
Подходы в подпорных стенках L=60 пм;   
Для искусственного сооружения предусмотреть инженерные системы в соответствии с требованиями ТУ ГБУ «Гормост».
При строительстве предусмотреть использование специальных вспомогательных сооружений и устройств.
Объемы работ уточнить при разработке проектной документации.
3.2.4.        Строительство съезда с Берегового проезда на мостовое сооружение через реку Москву     Протяженность L=120 м;
Ширину сооружения уточнить при проектировании;
Предусмотреть при необходимости устройство служебных проходов. 
Подходы в подпорных стенках L=70,0 пм;   
Для искусственного сооружения предусмотреть инженерные системы в соответствии с требованиями ТУ ГБУ «Гормост».
При строительстве предусмотреть использование специальных вспомогательных сооружений и устройств.
Объемы работ уточнить при разработке проектной документации.
3.2.5.        Подпорные стены    Протяженность L=200,0 м.
Объемы работ уточнить при разработке проектной документации.

[Garam 2 990]

В 06.07.2021 в 11:38, Garam сказал:

Конкурс на ПИР от 01.07.2021

 

Мост через Москву-реку планируется возвести в створе Берегового проезда, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Длина сооружения составит 390 метров, здесь будет по две-три полосы для движения в каждом направлении. Сейчас проводятся торгово-закупочные процедуры по определению подрядной организации на выполнение проектно-изыскательских работ», – сказал Андрей Бочкарёв.

 

По его словам, также предстоит запроектировать реконструкцию инженерных коммуникаций, примыкающих участков улично-дорожной сети от ул. Новозаводская до ул. 3-я Магистральная.

 

Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» объявило открытый конкурс в электронной форме на выполнение проектно-изыскательских работ.

 

«Победителю необходимо предусмотреть в проектной документации строительство эстакады длиной 280 метров от мостового сооружения за перекресток проектируемого проезда 2017, съезда с моста через Москву-реку на Береговой проезд длиной 120 метров, а также съезда в обратном направлении длиной 120 метров», – уточнил Рафик Загрутдинов.

Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/most-chieriez-moskvu-rieku-postroiat-v-stvorie-bierieghovogho-proiezda-bochkariov?from=cl

[Tarkus 971]

В 14.07.2021 в 19:57, Garam сказал:

Мост через Москву-реку планируется возвести

Начинаются работы по проектированию моста через Москву-реку в створе Берегового проезда, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Проектирование моста выполнит ОАО «Институт ГИПРОСТРОЙМОСТ».

https://stroi.mos.ru/news/avtomobil-nyi-most-soiedinit-raion-filiovskii-park-i-zvienighorodskoie-shossie

[Man 60 383]

 Россию24 о жильцах соседних домов, которые против

https://www.youtube.com/watch?v=E06NfbYew5g

[Vladimir 8 364]

Но ведь знали, когда покупали...

[T02my 14 418]

1 час назад, Vladimir сказал:

Но ведь знали, когда покупали...

Вывод очевиден. Перед покупкой квартиры надо обязательно посетить форум Roads.ru и изучить имеющиеся и перспективные проекты автодорог. Плюс ГенПлан, красные линии Москвы, зайти на nashtransport по поводу метро/ТПУ/МЦД и т.д. =)

[stalker777 120]

Интересно, что в репортаже только жители ЖК Береговой. А жители ЖК Сердце Столицы не против? Ведь через них ещё пройдёт новая Шелепихинская набережная.

[Garam 2 990]

2 часа назад, stalker777 сказал:

Интересно, что в репортаже только жители ЖК Береговой. А жители ЖК Сердце Столицы не против?

Это еще Level причальный не полностью распродался, тамошних перспективных жильцов, видимо, тоже ожидает сюрприз) 

На генплане и рендерах, никто, понятное дело, мост и дорогу под окнами не отрисовал)

 

[Axxe 103]

экспертиза положительная https://egrz.ru/organisation/reestr/detail/77-1-1-3-079944-2022

в АИП на стройку 18 млрд лежит, сроки - 2025

[T02my 14 418]

СМР - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0173200001422001970

 

Выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства: «Строительство мостового сооружения через р. Москва в створе Берегового проезда с реконструкцией прилегающей улично-дорожной сети от ул. Новозаводская до 3-я Магистральная ул.». Этап 1 Строительство мостового сооружения через р. Москва в створе Берегового проезда с реконструкцией прилегающей улично-дорожной сети от Новофилевского проезда до 1-го Силикатного проезда»

[Man 60 383]

ШЕЛЕПИХА ИНФО

Утверждённый проект нового автомобильно-пешеходного моста, соединяющего берега Шелепихи и Филей, в створе Берегового проезда, включая реконструкцию прилегающей улично-дорожной сети от Новофилевского проезда до 1-ого Силикатного проезда.

Ключевые моменты проекта:

• По конструкции мост является арочным трёхпролётным с ездой по середине длиной 302 метра (71+165+66) и высотой почти 13 метров;
• Мост будет иметь шесть полос: по три полосы в каждую сторону;
• На Филях мост будет иметь эстакадное продолжение до пересечения с Проектируемым проездом 2017, а на Шелепихе – продолжение в виде насыпи (Проектируемый проезд 6689) до пересечения с 1-м Силикатным проездом;
• На Филях съезд/заезд будет осуществляться с/на Береговой проезд. На Шелепихе заезд будет только со стороны 1-го Силикатного проезда, а съезд – как на 1-й Силикатный проезд, так и на Шелепихинскую набережную;
• Лестничные сходы для пешеходного движения по мосту будут каркасно-стеновой конструкции – в виде павильонов, которых будет по два на каждый берег. Во всех четырёх павильонах лестничных сходов будут установлены лифты;
• Помимо общих шумозащитных мероприятий (организация установки шумозащитных окон на прилегающих жилых и социально-общественных зданиях), на эстакадном продолжении (на Филях) предусматривается установка шумозащитных экранов высотой 2,5 м от уровня приезжей части.

Как видно по схемам, эстакадное продолжение на Филях (после съездов/заездов с/на Береговой проезд) как будто резко обрывается, зависая в воздухе. Действительно это так. Данный проект – это первый этап одного общего проекта. Во втором этапе предполагается дальнейшая реконструкция Берегового проезда, а также строительство улично-дорожной сети от пересечения с 1-м Силикатным проездом в сторону 3-й Магистральной улицы, то есть со строительством путепровода над Московской Окружной железной дорогой.

Более детально с проектом можно ознакомиться в прикреплённом документе. (по ссылке в ВК)

 

 

 

 

 

 

 

[mr. MyXiN 860]

Единственную заявку на конкурс подало АО "Дороги и мосты", предложившее выполнить работы за 14,6 миллиарда рублей. После выполнения всех формальных процедур, с ним будет заключен контракт на эту сумму.

 

АО "Дороги и мосты" (входит группу "Нацпроектстрой") выполняет работы по строительству и реконструкции мостов, сложных инженерных сооружений. 

https://realty.ria.ru/20221229/most-1842289400.html

[Man 60 383]

Район Филевский парк

Началось строительство моста на Береговом. Работает «Мостоотряд-4» (ПАО «Мостотрест»), стадия - подготовка площадки на левом берегу.

 

 

Изменено 17 января 2023 г. пользователем Man

[Porter 2 317]

Контракт с ДиМ подписан 18.01.2023

https://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/document-info.html?reestrNumber=2772838158723000002

    4.2 Дата начала Работ - дата заключения Контракта.
    4.3 Дата окончания Работ - не более 990 (Девятисот девяноста) календарных дней с даты начала Работ (п. 4.2).

то есть октябрь 2025 г.

[Man 60 383]

ШЕЛЕПИХА ИНФО

1.02.2023

На Шелепихинской набережной у ЖК "Сердце Столицы" перекрыт ещё один небольшой участок прогулочной зоны: на бывшем грузовом причале, у арт-объекта "Луна". Здесь так же на строительном заборе нет пока никакого информационного щита. Но видно, что данная площадка отделена от другой огороженной, где идут работы по благоустройству Шелепихинской набережной. И это место совпадает с будущим расположением нового автомобильно-пешеходного моста.

 

 

Экстрим-площадку тоже закрыли