МЦД - ОБЩАЯ ТЕМА

[Duncan 64]

Я к сожалению не могу цитировать сообщения.

 

Открою секрет, в метро тож не сахар в час пик.

Я имею возможность ехать на метро или на электричке, метро даж ближе.

Но т.к. это солнцевская ветка имеет ужасные пересадки, то я предпочту нормально доехать по киевского вокзала и уже там спуститься на кольцевую. Да я переплачиваю но при этом выгляжу нормально и мне не сделали массаж спины.

[evguseek 4 070]

 

 

Еслиб желтую ветку хоть с чем-нибудь еще соединили, может побольше народу выходило

вполне себе на "Серпе" трафик в пиковые часы, несравнимый с Курским вокзалом, но немалый

 

 

 

То есть на Карачарово неинтернсно ни тем не другим

пока не интересно, был бы переход на МЦК быстрее/удобнее, привлекательность бы выросла

 

 

 

Расскажу про себя. Еду от Павшино в центр Москвы

а я с другой стороны, из Текстильщиков до Ржевской и сейчас в пик (с 7:30 до 8) интервалы 5-6 мин, и вот думаю, где искать перспективный профит от МЦД с 12-минутными.. уповаю лишь на (уже не раз упоминаемую многими в этой ветке) прозрачную и удобную, интегрированную с другим транспортом систему оплаты

[fips 817]

Почитал, что народ пишет. Про киевское направление - там всегда электрички пустые ходят. И тариф московский. По сути уже сейчас интегрировано. На рижском направлении станция метро сразу при въезде в Москву. И стандарт плюс там максимальное количество. Ну и работает только по 1750 рублей в месяц к бюджету на транспорт в плюс. Поедут Иволги - посидеть развалившись уже не получится.

[Lanc 81]

 

 

Почитал, что народ пишет. Про киевское направление - там всегда электрички пустые ходят. И тариф московский. По сути уже сейчас интегрировано. На рижском направлении станция метро сразу при въезде в Москву. И стандарт плюс там максимальное количество.

Западное направление особое.  Там живут большие люди, и их задача - разгрузить дороги, чтобы никто не мешал ездить.

Именно там стандарт+, бессветофорный проспект, объездная, сразу две линии метро вплотную параллельно, и между ними ещё электрички.

[Зоркий 186]

 

 

Это очень дорого будет стоить

Наоборот, будет очень дешево. Договариваешься с РЖД и отменяешь все остановки возле метро, кроме последней ))

 

 

Западное направление особое.  Там живут большие люди, и их задача - разгрузить дороги, чтобы никто не мешал ездить.

Что-то по пробкам на Рублево-Успенском это не очень заметно.

[Tolik 11 330]

о.п. Волоколамская вовсю строится!

 

 

Стройплощадка расположена на месте этой перехватывающей парковки и повторяет её причудливую форму:

 

 

Сейчас строится фундамент здания неправильной формы (очевидно, с кассами, турникетами и т.п.), которое как бы вписано в эту бывшую парковку. Отсюда совсем близко до входа в метро, но далековато от ЖД.

Вид от входа направо, вдали справа ЖК Спасский мост, а слева - администрация МО:

 

 

Идём по стрелке , смотрим левее:

 

 

Остались забор парковки и разные указатели. Это вид на юго-восток:

 

 

 

Стройплощадку расширили и в сторону ЖД. На заднем плане, за вагончиками, виден черный забор - это ограда Ландшафтного парка, от неё до путей ещё 35 м:

 

[fips 817]

Похоже на МЦД-2 начали строить платформы без путей. И очень похоже, что запускаться будут на ЭП2Д.

Изменено 26 февраля 2019 г. пользователем fips

[LazUps 1 368]

Ехал утром на элке и обратил внимание что в этом месте разворачивается строительство, но не подумал бы что в ТАКИХ масштабах. Походу не о.п. будет а полномасштабный ТПУ.

[Lanc 81]

 

 

Сейчас строится фундамент здания неправильной формы (очевидно, с кассами, турникетами и т.п.), которое как бы вписано в эту бывшую парковку. Отсюда совсем близко до входа в метро, но далековато от ЖД.

Они собираются построить платформы сразу на 4 пути?    А потом проложить 3-й и 4-й пути севернее существующих?

[Tolik 11 330]

Да, наверно будет большой торгово-пересадочный узел с гостиницей и шлю... всем необходимым.
Насчёт путей - на НТ есть информация, что платформа будет островной, для этого южный путь сдвинут южнее.
После этого останется место для двух будущих путей и ещё одной островной платформы севернее. 

Но актуальной и достоверной картинки пока нет.

[Tolik 11 330]

Немного исправил предыдущий пост. 

Тема на НТ по Волоколамской: http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=12883

И раздел форума про МЦД: http://forum.nashtransport.ru/index.php?showforum=351

[drlexus83 13]

Похоже на МЦД-2 начали строить платформы без путей. И очень похоже, что запускаться будут на ЭП2Д.

Так в ближайшее время новые пути строить и не собираются. Направление то не особо загруженное. Легче и дешевле дальние электрички обрезать до Нахабино, а от Нахабино запустить только МЦД.

[Kotjara 400]

Так в ближайшее время новые пути строить и не собираются. Направление то не особо загруженное. Легче и дешевле дальние электрички обрезать до Нахабино, а от Нахабино запустить только МЦД.

Опять эти антисоциальные идеи обрезать дальние электрички то по Лобне, теперь по Нахабино... С чего создавать на равном месте проблемы людям?

[DaHaCk 499]

Опять эти антисоциальные идеи обрезать дальние электрички то по Лобне, теперь по Нахабино... С чего создавать на равном месте проблемы людям?

Ну он же не живет в Дмитрове или в Истре.... понять можно

[Foxeh 1 273]

В чем сложность перейти с одной платформы на другую и уехать дальше? Не проблемнее, чем переход в метро.