МЦД - ОБЩАЯ ТЕМА

[LazUps 1 368]

15 часов назад, Vitek46 сказал:

началось какое то движение. Вдоль путей бульдозеры проводят расчистку полосы от деревьев шириной примерно метров двадцать. Так же было замечено несколько строительных бытовок.

Там до кучи еще сносят кучу непонятно каких построек вдоль полотна. Начало участка от закрытого  в своё время переезда до стройплощадки у Сходни. Непонятно зачем деревья рубят, полусамострой еще какое-то логично. Неужто под 3 и 4 путь)))) рановато.

[Vitek46 57]

Перегон Тушино-Трикотажная. За мостом через Сходню бригада рабочих, чел 30 в оранжевых жилетках, вручную ( при помощи ломика и какой то матери))) выравнивают уложенные на прошлой неделе пути. Далее напротив гаражей выровнен и очищен от зарослей уже довольно обширный участок. Техника (пара тракторов и экскаватор) подбирается к пешеходному переходу через пути. Электрички на этом участке ездят с замедленной скоростью.

Изменено 28 октября 2019 г. пользователем Vitek46

[fips 817]

По результатам поездки по МЦД-1 и МЦД-2 сегодня:

МЦД-2

1. Подвижной состав представлен новыми Иволгами и ЭП2Д.

2. Интервалы приемлимые. 6 минут по Тушино в сторону Курского в районе 16-30.

МЦД-1

1. Подвижной состав на Савеловском направлении - это сборная солянка из всего, кроме ЭП2Д и Иволг(кроме ночного времени)

2. Электрички выдают пачками из-за РЭКСов и аэроэкспрессов.

3. На Белорусском все практически доделали. Только вот с диаметральными составами с Савеловского направления полный ужас. Могут выдать ЭР2Т.

[amper 1 193]

МЦД1 - возле Тимирязевской развернут обширный строительный городок, вдоль ЖД от платформы до путепровода Руставели вырублена вся растительность.

Установлены новые опоры КС под 3 и 4 пути.

Видно плохо, но кажется идет подготовка к укладке самих путей. Вероятно сначала сделают боковые пути у платформы в виде ответвления от 1 и 2.

Про путепровод Руставели - оказывается, там есть задел под еще два пути, надо только выкопать его до уровня имеющихся путей.

 

Далее в центр работ не видно. После платформы в область - тоже ничего не происходит.

[LazUps 1 368]

13 часов назад, fips сказал:

2. Интервалы приемлимые. 6 минут по Тушино в сторону Курского в районе 16-30.

Это благодаря окончанию путевых работ. Наконец-то. Мы все вздохнули.

[Старый маразматик 222]

5 часов назад, LazUps сказал:

Это благодаря окончанию путевых работ. Наконец-то. Мы все вздохнули.

Да, с этой недели и на Курском полегчало. А то в вечерний пик выпилы были по часу и ессно безумные давки в послеоконных составах.

[evguseek 4 070]

"подсмотрел" на НТ ссылку на стену в ВК (там непосредственно изображения с расписаниями), цитата:

 

СТАЛ ИЗВЕСТЕН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕК ПО МЦД-1 И МЦД-2
Кто бы мог подумать, что в документах скучнейшей закупки ЦППК под названием «Оказание комплекса услуг по содержанию санитарно-гигиенического состояния моторвагонного подвижного состава, эксплуатирующегося на МЦД-1, МЦД-2» можно найти и график движения поездов по двум диаметрам, и список подвижного состава?
Начнем с подвижного состава. На D1 будут ходить 8 поездов «Иволга 2.0» (семивагонные) 027-034 и 6 ЭП2Д (не как пригородные, а именно как эмцедешные). Помним, что на одинцовском плече будут работать еще и «Штадлеры» «Аэроэкспресса», но они (по понятным причинам) не прописаны в этих документах. D2 будут обслуживать 24 состава «Иволга» в шестивагонном исполнении 003-026.
Расписания. По D2 никаких вопросов – 12-минутный интервал маршрута Нахабино – Подольск выдержан в течение всего дня. У D1 все сложнее. Из Лобни выходят 4 поезда в час, но не раз в 15 минут, как можно было подумать, а по другой схеме (ХХ:03 ХХ:23 ХХ:33 ХХ:53). Два поезда в час идут в Одинцово, остальные – до Белорусского вокзала (рано утром есть еще два поезда до Савеловского). Из Одинцова поезда МЦД раз в полчаса отправляются в Лобню. Еще мы помним о двух «Аэроэкспрессах» в час, но их расписание нам пока не доступно, и об общем интервале D1/АЭ сказать нечего.

 

Выделил про D2, как актуальные для меня.. шесть вагонов с интервалом 12 мин в пик.. 

[Karatell 1 893]

34 минуты назад, evguseek сказал:

Выделил про D2, как актуальные для меня.. шесть вагонов с интервалом 12 мин в пик.. 

А все обычные электрички разве только до Нахабино и Подольска будут кататься, а не до вокзалов? 

Изменено 30 октября 2019 г. пользователем Karatell

[lite 2 067]

30 минут назад, evguseek сказал:

12-минутный интервал маршрута Нахабино – Подольск выдержан в течение всего дня.

 

интересно, а как решили вопрос с поездом Рига-Москва и окном под него

[Tolik 11 330]

Имеется в виду, 12 мин. интервал между поездами МЦД, а между ними иногда другие электрички? 

Поезд Москва-Рига тоже, видимо, между ними будет ехать со средней скоростью электрички (да он и так не скоростной).

[evguseek 4 070]

1 минуту назад, Tolik сказал:

Поезд Москва-Рига тоже, видимо, между ними будет ехать со средней скоростью электрички

да, скорее всего так и будет. например, на предварительном расписании с 08.12 на туту время в пути экспресса Москва—Тула на 10—15 мин больше, чем сейчас

[T02my 14 453]

Главное, чтобы потом в 2022-25 годах, когда уже будут отдельные пути для МЦД, когда уже будут построены все новые остановочные пункты и ТПУ... то вернули прежний график или даже ускорили старые экпрессы и ПДС)

[LazUps 1 368]

График уборки подвижного состава МЦД-1 и 2. Косвенно можно отследить расписание.

 

 

 

Источник.

Прямая ссылка.

Изменено 30 октября 2019 г. пользователем LazUps

[LazUps 1 368]

Параметры транспортного обслуживания населения на Московских центральных диаметрах (МЦД-1 Одинцово — Лобня и МПД-2 Нахабино -Подольск)

https://yadi.sk/i/cOoavg_SvAoNOA

[Старый маразматик 222]

2 часа назад, evguseek сказал:

D2 будут обслуживать 24 состава «Иволга» в шестивагонном исполнении 003-026.
Расписания. По D2 никаких вопросов – 12-минутный интервал маршрута Нахабино – Подольск выдержан в течение всего дня.

6-ти вагонки, да ещё и Иволги - это трэш! Одна надежда на то, что между ними ЭП2Д останутся не МЦДшные.