МЦД - ОБЩАЯ ТЕМА

[LazUps 1 368]

1 час назад, Tolik сказал:

Все остальные между ними.

А не наоборот? Элька из Волоколамска или Львовской  не может выехать не по расписанию. Или все таки тактовость обеспечится все равно расписанием, но с малыми интервалами.

[Зоркий 186]

2 часа назад, Хейтер пробок сказал:

Все таки никак не пойму - как по одним путям будут ездить иволги, дальние электрички, аэроэкспрессы и региональные экспрессы ? Без расписания? А как тогда ездить в Дубну и Савелово?

Скажу по секрету, даже поезда метро ходят по расписанию. Просто интервалы маленькие и маршруты практически одинаковые, так что можно сесть в любой.

[Tolik 11 330]

37 минут назад, LazUps сказал:

Или все таки тактовость обеспечится все равно расписанием, но с малыми интервалами.

Все равно расписанием, но с равными промежутками.

Например, каждый час в 0 минут, 12, 24, 36, 48. 

[Хейтер пробок 401]

Значит по вашему будет так приблизительно

 

00 - Аэроэкспресс 

07- Рэкс

14-  Савелово

21-  Дубна 

28- Аэроэкспресс

35 - Дмитров

42 - Икша

49- Яхрома

 

 

И как сюда Иволга вклинится ? 

 

Изменено 12 ноября 2019 г. пользователем Хейтер пробок

[Историк 246]

Надо смотреть на расстояние (в километрах) между поездами - важно чтобы в пределах блок-участка находилось не более одного транспортного средства. А, если не ошибаюсь (сцбисты могут поправить) длина блок-участка обычно 1 километр. Теоретически можно и 4 минуты интервал обеспечить (по желтому разрешающему сигналу).

Но при совместном использовании путей для тактового движения и для грузоперевозок потребуется большее количество свободных блок-участков перед грузовыми поездами.

[Хейтер пробок 401]

4 минуты делать не собираются. Речь шла о 7. А здесь сегодня уже о 12 сказали. Тут уж либо диаметры до Дубны будут ходить, либо до Дубны ничего не будет ходить, либо диаметров не будет. Бардак заложен в самой идее.

Изменено 12 ноября 2019 г. пользователем Хейтер пробок

[Историк 246]

А почему решили тактовое движение осуществлять по тем же путям где и движение по обычному расписанию выполняется? Может быть полноценное тактовое движение будет запущено после строительства путей по всей длине диаметров?

[evguseek 4 070]

39 минут назад, Историк сказал:

А почему решили тактовое движение осуществлять по тем же путям где и движение по обычному расписанию выполняется?

потому что на данный момент есть только то путевое развитие, что есть, а Самому уже пообещали старт в конце 2019

 

40 минут назад, Историк сказал:

Может быть полноценное тактовое движение будет запущено после строительства путей по всей длине диаметров?

полноценное — да, может быть 

[MichaelM 52]

16 часов назад, Хейтер пробок сказал:

И как сюда Иволга вклинится ?  

 

Ну 2 пары в час сейчас есть до Лобни, а еще 2 пары за счет замедления экспрессов, уберут защитный интервал перед ними

[Историк 246]

1 час назад, evguseek сказал:

Самому уже пообещали старт в конце 2019

В СССР так вводили к назначенной дате важные инфраструктурные объекты, иногда доделывая потом после официальной церемонии. 

[Amigo 267]

Забавно, сейчас в метро на ТКЛ после объявления диктора о пересадки на диаметры следует тирада машиниста пассажирам, что пересадки начнут работать, когда начнут работать диаметры.

[Михалы4 1 435]

Я как то пару недель назад ездил через ж/д переезд около метро Нагатинская - несчастные 2 электрички, одна в область, другая в центр с интервалом между ними в 2-3 минуты, заперли переезд минут на 15.  Я с ужасом думаю, что там будет твориться, когда в час пик станут ходить поезда МЦД с интервалами 5-6 минут, проще будет вообще закрыть переезд, пускай сразу все едут в объезд.

[lite 2 067]

27 минут назад, Amigo сказал:

Забавно, сейчас в метро на ТКЛ после объявления диктора о пересадки на диаметры следует тирада машиниста пассажирам, что пересадки начнут работать, когда начнут работать диаметры

 

на Арбатско-Покровской и Филевской линиях то же самое. На Филевской в "Москвах" еще и на экранчиках рисуют самолетик "Аэроэкспресса" на пересадочных станциях

[Зоркий 186]

41 минуту назад, Михалы4 сказал:

Я с ужасом думаю, что там будет твориться, когда в час пик станут ходить поезда МЦД с интервалами 5-6 минут, проще будет вообще закрыть переезд, пускай сразу все едут в объезд.

Вообще странно, как его до сих пор не закрыли, с тенденцией РЖД резать все пересечения в одном уровне, тем более в Москве. Там действительно не так далеко есть несколько вариантов объезда. Ну да, крюк, но кто будет думать об удобстве автомобилистов, когда тут безопасность ж/д транспорта (под таким соусом его и закроют).

[Obyvatel 52]

Немного наивных вопросов. Почему Аэроэкспресс раз он собирает по 500 и с Одинцово и Белорусского и с Окружной (прямо как лохотрон какой-то), так вот, почему аэроэкспресс не может быть МЦД чуть подольше, например до Окружной. Так было бы честнее по отношению к пассажирам. И куда смотрит антимонопольный комитет, что за тариф такой чудесный?

 

Понятно что аэроэкспресс священная корова и он кого надо аэроэкспресс, но от него одна беда на этом самом первом диаметре

Изменено 13 ноября 2019 г. пользователем Obyvatel