М-8 [км 29 - км 35]: Реконструкция на участке от обхода п. Тарасовка до ТРЦ Пушкино Парк

[Higgs 374]

 

 

Не могу отправить, напишите плиз кто-нибудь сообщение, чтобы вторая часть не сливалась с первой)

Ждем фоток)

[Alex_Sh 6 268]

Вторая часть.

 

 

 

 

Учинский мост (вернее, его половина в область) в высокой стадии готовности. Все пролеты уложены и забетонированы, в настоящий момент делают гидроизоляцию:

 

 

 

 

 

 

Мост очень широкий. Это всего его половина, но она шире существующего моста:

 

 

Чуть дальше моста в область готовят дорожное полотно:

 

 

 

Ну и Красноармейский мост. Наконец-то ведутся работы со стороны Леруа, тут готов фундамент под одну опору и ведутся работы по строительству фундамента под вторую опору:

 

 

 

 

Со стороны Пушкино опоры готовят под монтаж пролетных балок:

 

 

Сами балки, как выше писал тов. атлас, уже подвезли:

 

 

вид с моста в Москву:

 

 

 

 

 

[Alex_Sh 6 268]

можно подытожить, что работы ведутся по всем искусственным сооружениям, включая капитальные надземные пешеходные переходы. Но существуют проблемы собственности земли - это и участки в Кавезино, которые мешают срыть холм для расширения проезжей части и построить съезд с Ивантеевского шоссе в сторону области (читай - в сторону будущей разворотной эстакады в Москву) , и земли лесного фонда у Красноармейского моста (лесной участок у заправки Роснефть), на которых до перевода в иную категорию земель нельзя строить съезд в сторону Москвы. Остальные работы по уширению проезжей части не такие сложные и продолжительные. Так что в целом темпы работ радуют. Сейчас главное - чтобы Автобан и субподрядчики грамотно организовывали движение, не создавая резких поворотов и сужений, тем более ям и прочих волн.

[Александр 1981 199]

Новый мост через учу смотрится шикарно. Скоро на него перекинут движение, старый разберут и на его месте построят такой же новый, который возьмёт на себя движение на Москву. А вот с выкупом земли в Кавезино, дела действительно хреновые! Пригнали сваебойку и склон, который нужно скапывать они укрепляют, чтобы весной на них ничего не съехало. Если бы собирались копать в ближайшие месяцы, то ничего бы не заколачивали! Не удивлюсь, если построят рядом мост на Москву, а холм с домами останется на своём месте!  Сериал "грибки-2" продолжение следует....

[andel 1 739]

Если смотреть реестр на землю в районе реки Уча, то как раз место где капают под пешеходник уже выведено под автомобильные дороги в апреле 2018, а все остальное у населения пока что.

[AlexP 62]

Если смотреть реестр на землю в районе реки Уча, то как раз место где капают под пешеходник уже выведено под автомобильные дороги в апреле 2018, а все остальное у населения пока что.

 

Думаете, стоит ориентироваться на ПКК? Посмотрите, как выглядит на ней объезд Тарасовки, дорога идет прямо по участкам.

 

[andel 1 739]

Думаете, стоит ориентироваться на ПКК? Посмотрите, как выглядит на ней объезд Тарасовки, дорога идет прямо по участкам.

Тут больше интересно, что 04.2018 участок один все же был переведен в категорию автомобильных дорог.

[Samtehnik 47]

Новый мост через учу смотрится шикарно. Скоро на него перекинут движение, старый разберут и на его месте построят такой же новый, который возьмёт на себя движение на Москву. А вот с выкупом земли в Кавезино, дела действительно хреновые! Пригнали сваебойку и склон, который нужно скапывать они укрепляют, чтобы весной на них ничего не съехало. Если бы собирались копать в ближайшие месяцы, то ничего бы не заколачивали! Не удивлюсь, если построят рядом мост на Москву, а холм с домами останется на своём месте!  Сериал "грибки-2" продолжение следует....

 

Сваи скорее под основание пешеходника. Временное укрепление склонов (да и не очень временное, как мы видимо на том же склоне вдоль дороги) делается шпунтами.

По моему мнению движение будут перекидывать не раньше завершения опоры пешеходника, а может быть и после монтажа пролета.

[Alex_Sh 6 268]

На красноармейской развязке со стороны Пушкино начали земляные работы. В районе съездов на/с Ярославки:

 

 

 

 

Также аналогичные работы (выемка грунта) проведены вдоль насыпи (в кювете) со стороны Глобуса, от Шелла и вплоть до границы окончания реконструируемого участка. Фото к сожалению сделать не успел

[Путешественник 33 317]

М-8

https://vk.com/dskavtoban?w=wall-102612436_763

[Alex_Sh 6 268]

М-8

https://vk.com/dskavtoban?w=wall-102612436_763

 

"К 15 сентября будет перепущено движение на правую сторону вновь построенного моста через реку Уча." - новость явно с запозданием в пару недель выложили. До переноса движения на свежепостроенную часть моста еще неделя как минимум.

 

"существенные пробки в начале работ, неизбежные при ведении столь масштабной реконструкции при высокой интенсивности движения, свойственной этому направлению, заметно снизились в последнее время. Это связано с завершением подготовительных работ и переходом к основному этапу строительства." - тут не угадали) Вторые выходные хвост пробки в Москву вываливается за ММК. Ну тут видимо сезонная тема, надо урожай собирать. В будние дни стало действительно немного полегче. Да и тьфу-тьфу, вроде претензий к организации движения особых нет. Единственное, была асфальтовая ступенька на 33м км в Москву, когда движение перекидывали на новый асфальт.

 

Ну а так, из новости, к сожалению, ничего нового не узнали(

[атлас 2 724]

Сейчас "горлышко" в Москву это два ряда у бывшей АЗС nps. Далее едет не менее 30км/ч.

 

теперь пробочка сдвинулась и хвост будет уходить за ММК.

[Ален 340]

Не понятно, что они имеют ввиду под фразой "форсированными темпами". Ехал в пятницу в сторону области, самое большое скопление людей и техники заметил только на (новом) Учинском мосту, во всех других местах либо по 1-2 человека, либо вообще техника стоит никого нет. В воскресение днем возвращался обратно, такая же ситуация. Основные действия происходят только в районе реки Уча. Возможно в рабочие дни стройка более интенсивная, не знаю, езжу в основном по выходным. В моем понимании "форсированные темпы" это работа круглосуточно в три смены.

[andel 1 739]

Кстати, у Учинского моста вбиты арматуры и натянута проволока обозначающая новую осевую линию трассы.

На самом Учинском мосту уже машины стоят, асфальт уложен.

Изменено 17 сентября 2018 г. пользователем andel

[Путешественник 33 317]

В Московской области проверили ход работ по реконструкции трассы М-8 «Холмогоры».

http://www.centrdor.ru/index.php/novosti/novosti-fku-tsentravtomagistral/702-v-moskovskoj-oblasti-proverili-khod-rabot-po-rekonstruktsii-trassy-m-8-kholmogory