Р-260 «Таврида» [5 этап]: км 190 - км 224 (обход Симферополя и а.д. «Дубки - Левадки»)

[Man 60 450]

Канал Вадима Жданова

01.09.2019. Строительство развязки на Тавриде возле аэропорта

 

Изменено 2 сентября 2019 г. пользователем Man

[Man 60 450]

Канал Вадима Жданова

Цитата

5 этап трассы Таврида, северный обход г. Симферополя, строительство путепроводов над Евпаторийским шоссе и  съезд на старый аэропорт и пос. Аэрофлотский  (08.09.2019)

 

[Man 60 450]

Канал Вадима Жданова

5-й этап.Эксклюзив. Северный обход г. Симферополя от с. Совхозное (мост через р. Салгир) до путепровода над железной дорогой Джанкой - Симферополь. 15.09.2019.

 

[Никита 2 470]

Канал Индустриальный крым

Участок от трассы "Дубки - Левадки" до трассы "Симферополь - Евпатория - Мирный"

 

[redmag 1 568]

Доброго времени суток!

Наверное сюда видео про недостроенную развязку николаевской трассы и трассы Дубки-Левадки:

 

Кратко:

1. Старую недостроенную часть будут сносить.

2. Предварительная стоимость нового путепровода: 900 млн. рублей.

3. Проектная документация в настоящее время проходит экспертизу.

Изменено 8 октября 2019 г. пользователем redmag

[GR14 58]

Очень глупо! Отличный мост. Про разные нормативы чушь собачья! Тогда уж надо быть последовательными и все советские мосты снести, если такой рывок в технологиях был сделан за последние годы. Но вот глядя на реконструкцию Ярославки ощущение, что этот рывок был сделан назад. 

Миллиард из бюджета на деукраинизацию.

[redmag 1 568]

11 часов назад, GR14 сказал:

Очень глупо! Отличный мост. Про разные нормативы чушь собачья!

1. нужно проводить экспертизу существующих конструкций;

2. конструкции стоят с 2014-го года и их состояние далеко от идеала;

3. в настоящее время выбрали наиболее простой вариант (с чем я согласен: лучше построить новое, чем реконструировать старое). 

4. ещё неизвестно сколько будет стоить реконструкция и усиление существующих конструкций (очень даже возможно,что примерно тот же ярд)

[GR14 58]

12 часов назад, redmag сказал:

1. нужно проводить экспертизу существующих конструкций;

2. конструкции стоят с 2014-го года и их состояние далеко от идеала;

3. в настоящее время выбрали наиболее простой вариант (с чем я согласен: лучше построить новое, чем реконструировать старое). 

4. ещё неизвестно сколько будет стоить реконструкция и усиление существующих конструкций (очень даже возможно,что примерно тот же ярд)

1. Экспертиза стоит 1 млн. руб, месяц работы, максимум.
2. За 5 лет стояния без нагрузки несущая способность железобетонных конструкций моста не может изменится, как и внешний вид в климате Симферополя.
3. Решение о сносе моста или его усилении, в случае увеличения расчётных нагрузок,  надо было принимать на этапе проектирования Тавриды - в 2015г.

При моём первом посещении Крыма в 2014г. этот участок дороги был самым готовым, а теперь выходит он самый неготовый. Чудеса!

Изменено 9 октября 2019 г. пользователем GR14

[redmag 1 568]

12 часов назад, GR14 сказал:

1. Экспертиза стоит 1 млн. руб, месяц работы, максимум.
2. За 5 лет стояния без нагрузки несущая способность железобетонных конструкций моста не может изменится, как и внешний вид в климате Симферополя.
3. Решение о сносе моста или его усилении, в случае увеличения расчётных нагрузок,  надо было принимать на этапе проектирования Тавриды - в 2015г.

1. Сроки месяц. За месяц можно много чего сделать. Причём неизвестно, какие будут результаты экспертизы и какие мероприятия нужно проводить в дальнейшем.

2. Несущая способность меняется не от присутствия/отсутствия нагрузки, а от того, что арматура в балках пролётного строения была оголена. 5 лет коррозия делала своё дело.

3. С этим абсолютно согласен. Но мы ж в России живём и не мне вам рассказывать через какие места у нас всё делается)))

Изменено 10 октября 2019 г. пользователем redmag

[Man 60 450]

http://www.c-inform.info/news/id/80293

Цитата

 

Симферополь, 11 октября. Крыминформ. Генеральный подрядчик строительства трассы «Таврида» – компания «ВАД» – завершает монтаж пролетов путепровода над железной дорогой на пятом этапе трассы, идущем в обход Симферополя. Об этом Крыминформу сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.

«Мы почти закончили монтаж балок путепровода над железной дорогой Симферополь – Евпатория на пятом этапе трассы «Таврида». Путепровод состоит из пяти пролетов шириной от 18 до 32 метров и 60 балок. Готовность путепровода составляет 80%», – сообщил Назаров.

Назаров отметил, что продолжается работа по заливке бетоном ригелей между четвёртым и пятым пролётами – горизонтальных опор, на которые будут уложены балки, а также армирование мостового полотна.

Пятый этап «Тавриды», огибающей Симферополь с севера, включает 4 транспортных развязки и 12 искусственных сооружений: 10 путепроводов, мост через реку Салгир и тоннель. Общая протяженность пятого этапа «Тавриды» составляет 25 км. Он начинается на автодороге Керчь – Симферополь у поворота на сёла Укромное и Трудовое и завершается выходом к селу Левадки на трассе Симферополь – Севастополь. Работы на нем начались осенью 2017 года, ввод в эксплуатацию намечен на конец 2020 года. По состоянию на конец сентября, общая готовность пятого этапа составляет 67%.

В начале июля «ВАД» приступил к монтажу барьерного ограждения на пятом этапе. Толщина балок составляет 5 мм, высота ограждения – 1,1 метр, шаг стоек – от 2 до 4 метров.

 

 

 

[Man 60 450]

Канал Вадима Жданова

Цитата

Проезд по 5 этапу трассы Таврида 13.10.2019 от развязки на Московской трассе в сторону Керчи по северному обходу г. Симферополя. Дорога почти готова.

 

[Man 60 450]

Канал Вадима Жданова

Цитата

16.10.2019.Ход строительства развязки 5 этапа трассы "Таврида"  с Московской трассой. На развязке не предусмотрены съезды из Севастополя в Симферополь и в обратном направлении.

 

[Man 60 450]

Канал Вадима Жданова

Октябрь 2019.  Ход строительства путепровода над железной дорогой Джанкой - Симферополь.

 

[Man 60 450]

Канал Юрия Павленко

Цитата

между с. Трудовое-Аэропорт с высоты птичьего полета

 

Развязка с Московским шоссе, рядом больница Семашко

 

Таврида возле с.Трёхпрудное. Развязка  - уход на Тавриду с дороги Дубки-Левадки.

Дубки-Левадки переведена в режим 1+1

 

[Man 60 450]

Вадим Жданов

Цитата

Динамика работ на развязке 5 этапа трассы Таврида с трассой Симферополь-Евпатория-Мирный у п. Аэрофлотский  - 10.11.2019