М-1 [км 27]: Внуковская развязка

[Man 60 317]

Сегодня днём делали барьерное ограждение по центру дороги.

 

А вечером уже было открыто движение в 3 полосы в сторону Москвы. С новой разметкой (правая полоса - А).

Пробки не было, хотя переезд разбит по-прежнему

Изменено 7 сентября 2019 г. пользователем Man

[Maxbri 52]

В воскресенье проезжал в сторону Москвы. На переезде положили резиновые маты, но многие по инерции все равно тормозили. А так теперь ждем, когда уберут пешеходный светофор. Вроде занялись вторым сходом надземного перехода. Варят металлокаркас лестниц.

[AVVich 91]

так и будут на переезде образовываться тромбы и снижатьсч скорость до 5 кмч. И это перед/после участка где 110кмч.

[woozle 350]

2 часа назад, AVVich сказал:

так и будут на переезде образовываться тромбы

Ну платник то надо трафиком наполнять)

[Анатолий В. 4 276]

16 часов назад, AVVich сказал:

так и будут на переезде образовываться тромбы и снижаться скорость до 5 кмч. И это перед/после участка где 110км/ч.

Переезд, это только одна точка на дороге где снижается скорость. При этом, от строящегося путепровода, до конца Баковки, идёт ограничение скорости 60 км/ч. Так как этот участок шоссе, считается частью населённых пунктов.

Так что на данный момент, этот переезд несильно ограничивает движение. Хорошо бы сделали до МКАДа ограничение 80 км/ч. как в Лесном Городке. Но это вряд ли произойдёт.

[AndreyStrannik 1 607]

На эстакадах через железную дорогу возобновились работы над путями. Первые рабочие появились в пятницу, сегодня уже частично установлена опалубка.

На насыпи - подходе к эстакаде за железной дорогой снова закопали разрыв над газопроводом. С самим газопроводом так ничего и не сделали, закопали как есть.

Между минкой и железной дорогой (от эстакады через ж.д. до "Татнефти") потихоньку вывозят строительный мусор и выравнивают бульдозером территорию. Вдоль минки сразу за шумозащитным экраном прокопали дренажную канаву.

[AVVich 91]

Если посмотреть куда идёт эта железка, то видно что в нескольких сот метрах севернее этого объекта  находится другая ветка жд.

[хатифнатт 25]

В 11.09.2019 в 09:39, Анатолий В. сказал:

Переезд, это только одна точка на дороге где снижается скорость. При этом, от строящегося путепровода, до конца Баковки, идёт ограничение скорости 60 км/ч. Так как этот участок шоссе, считается частью населённых пунктов.

Так что на данный момент, этот переезд несильно ограничивает движение. Хорошо бы сделали до МКАДа ограничение 80 км/ч. как в Лесном Городке. Но это вряд ли произойдёт.

уже какое-то время знак начала населенного пункта 5.23.2 в сторону Москвы поставили напротив рынка, где кончались все ремонты и начиналась нетронутая проезжая часть (1ый рабочий поселок на карте).

причем этого знака не замечал с начала работа на этой развязки, т.е. уже много лет как, в то время как из Москвы он стоял на своем месте, за переездом - сейчас не знаю, не видел его.

 

п.с. от Татнефти до 5.23.2 желтые знаки 50 и постоянно либо треноги, либо ОСКОН (автобус с радаром на крыше) на повороте на Внуково.

[Man 60 317]

Какие-то черепашьи темпы расселения и сноса двухэтажек.  А съезд на ту сторону как раз в дома номер 13, 14 и 15 упирается

 

http://vnukovskoe.ru/all_news/news/12672/?sphrase_id=10070

Цитата

Жильцов дома 13 по улице Железнодорожная расселили в новые квартиры. Собственникам было предложено полноценное имущество в Жилых комплексах на территории поселений Внуковское и Сосенское. Квартиры были изъяты у владельцев для государственных нужд в рамках Постановления Правительства Москвы № 957-ПП от 28.12.2015 «Об утверждении проекта планировки территории линейных объектов участков улично-дорожной сети — Минское шоссе — Внуковское — шоссе Боровское шоссе с учетом прохождения линии трамвая и участка автомобильной дороги Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе от Боровского шоссе до Киевского шоссе». Отметим, что здание 13 по улице Железнодорожная будет снесено после обрезки газовых труб АО «Мособлгаз». Всего осталось расселить 12 домов.

[Man 60 317]

Группа компаний Премиум Строй

Цитата

Строительство шумозащитных экранов на транспортной развязки, трасса М-1 «Беларусь» 27 км.

 

[AndreyStrannik 1 607]

Снизу не очень хорошо видно, но похоже, что разрывы в эстакадах через железную дорогу забетонированы, осталось боковое ограждение собрать.

На эстакадах в очень быстром темпе идет сборка шумозащитных экранов. Из-под внешней эстакады вывезен практически весь строительный мусор. На насыпи за железной дорогой замечен трактор.

Боюсь уже надеяться, но похоже на подготовку к скорому открытию.

[dttr 344]

Свежее видео с мест событий: https://youtu.be/YqpceqY3IEo

Изменено 24 сентября 2019 г. пользователем dttr

[AndreyStrannik 1 607]

С утра на внешней эстакаде через железную дорогу идет монтаж бокового ограждения. С учетом того, что блоки давно заготовлены, их нужно только установить краном на место, сварить между собой пучки арматуры и залить стыки бетоном. Работы на пару дней.

Активизировались работы на стыке эстакады с насыпью (за железной дорогой), появились и техника, и люди.

[Никита 2 470]

Съезд из Внуково в Москву. По проекту (ну и по пунктиру на Яндексе) должен идти по прямому дублеру, далее в объезд разворотной эстакады и только потом приходить на ОХ. В проект явно рыбу заворачивали, съезд с эстакады изогнули, теперь он будет сразу выводить на ОХ, а дублер будет нужен примерно никому. И всё это, чтобы обойти хвост железнодорожной ветки возле нынешнего съезда к переезду и заправку. Ну и опору ЛЭП там оставили, раз такое дело.

Что ни говори, а эта стройка не менее эталонная, чем обход Орехово-Зуева.

[AndreyStrannik 1 607]

Эстакады через железную дорогу:

на внешней за вчерашний день смонтированы блоки бокового ограждения, осталось стыки бетоном залить и асфальт уложить;

на внутренней с утра идет монтаж блоков бокового ограждения на пролете над железной дорогой. Судя по тому, что строители загнали автокран прямо на этот участок, с набором прочности у свежезабетонированного пролета все в порядке. Работают, похоже, в режиме ошпаренной кошки, не дожидаясь перерывов в движении электричек. Остается надеяться, что на крышу проходящего внизу поезда ничего не уронят...