М-10 [км 156 – км 179]: Реконструкция обхода Твери

[Алексан7др 0]

а стройка эстакад когда начнется?

[Алексан7др 0]

Из сообщений в тверской группе ВК:

 

"Сейчас проезжал по окружной в сторону СПб, в районе тургиновского перекрестка на поле за деревней Боровлево заметил активность строительной техники - булдозер снимает и конусит плодородный грунт, а экскаватор весело грузит в самосвалы!"

[Алексан7др 0]

_{На м10, напротив посёлка Мермерины, появился немецкий асфальтовый завод. Возможно, в скором времени нас ждут хорошие дороги, европейского качества.}

 

 

[Trailer 135]

Подробные планы реконструкции объездной Твери.

 

 

В 2015 году Управление автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург приступает к реализации двух масштабных проектов, имеющих большое значение для трассы М-10 в целом и для Тверской области в частности.

 

 

 

Приоритет – безопасности и комфорту

 

Один из этих проектов – реконструкция 23-километрового участка трассы М-10 (км 156 – км 178) в обход Твери со строительством двух транспортных развязок в разных уровнях: на 164-м км (Тургиновское шоссе) и на 173-м км (Старицкое шоссе). На участке км 156 - км 167 (до Волоколамской развязки) предусмотрено уширение проезжей части до четырех полос движения, далее на участке км 167 – км 178 количество полос будет увеличено до шести.

 

В рамках реконструкции обхода Твери будет произведена реконструкция двух мостов через реки Тьмака и Межурка и путепровода через Октябрьскую железную дорогу (км 158).

 

В целях повышения уровня безопасности дорожного движения на участке автодороги М-10 «Россия» в обход Твери планируется строительство еще одной, «грушевидной» развязки (км 162), благодаря которой будет ликвидировано аварийно-опасное пересечение с региональной дорогой «Москва - Санкт-Петербург» - Чуприяновка - Старый Погост. Также на реконструируемом участке появятся четыре новых надземных пешеходных перехода (рядом с деревнями Андрейково, Кривцово/Никулино, Глинково/Никольское, садовыми товариществами «Вираж» и «Межурка») и 3,5 километра шумозащитного ограждения (вышеуказанные населенные пункты и д.Белавино). Практически на всем протяжении обхода Твери (за вычетом второй очереди Мигаловского моста) установят осевое барьерное ограждение.

 

Необходимость проведения этих работ очевидна: пропускная способность данного участка при среднесуточной интенсивности в 90 тыс. автомобилей практически исчерпана. После введения в эксплуатацию обхода Твери в 2018 году значительно увеличится пропускная способность автодороги, улучшится внутригородское сообщение, повысится безопасность дорожного движения.

 

Мост на восемь полос

 

Не менее важный проект – вторая очередь Мигаловского моста (км 176). Мост через Волгу имеет большое значение как для трассы Москва – Санкт-Петербург, так и для Твери, поскольку он соединяет между собой районы областного центра – Черкассы и Мигалово.

 

Проектом реконструкции предусмотрена разборка существующего моста, строительство нового моста под четыре полосы движения, строительство второй (верховой) половины эстакады на пересечении трассы с проспектом 50 лет Октября (под три полосы движения), съездов и въездов на эстакады, второй половины транспортной развязки в д. Черкассы. Кроме того, будет восстановлено и расширено берегоукрепление, установлены шумозащитные экраны, построены очистные сооружения. Расчетная скорость движения по мосту после завершения реконструкции составит 100 км/ч. Таким образом, работы по реконструкции старого моста в рамках второй очереди позволят довести количество полос движения в обоих направлениях до восьми и ликвидировать заторы, ограничивающие движение не только по трассе М-10, но и на выходе из Твери. Планируемый срок ввода в эксплуатацию второй очереди моста – 2019 год.

 

«У танка» - без пробок

 

В 2015 году продолжатся строительно-монтажные работы на 179-м км трассы М-10 «Россия» - «у танка» на (подъезд к Твери со стороны Санкт-Петербурга). Напомним, что здесь построят две транспортных развязки. Первая позволит ликвидировать нерегулируемое примыкание, за счет чего увеличится пропускная способность участка дороги - въезжать в Тверь со стороны Санкт-Петербурга можно будет без пробок. Вторая же исключит опасный левоповоротный выезд на трассу М-10 со стороны д. Дмитрово-Черкассы.

 

Помимо этого, на объекте будет произведена реконструкция 2,5-километрового участка трассы с уширением проезжей части до шести полос движения, устройством наружного освещения, автобусных павильонов, тротуаров и проездов для маломобильных групп населения. Работы планируется завершить осенью 2015 года.

 

Сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Россия».

http://tvernews.ru/news/196627/

[Путешественник 37 225]

В 2015 году Росавтодор планирует начать реконструкцию участков федеральной трассы М-10 «Россия» (Москва – Санкт-Петербург) в Тверской области. Работы развернутся на 23-километровом обходе Твери. Сейчас пропускная способность обхода при интенсивности в 90 тыс. автомобилей в сутки практически исчерпана, сообщили в пресс-службе Росавтодора.

По данным ведомства, в рамках реконструкции на М-10 «Россия» запланировано расширение проезжей части до 4 и 6 полос движения на участках км 156 – км 167 (до Волоколамской развязки) и км 167 – км 178. Также запланирована реконструкция мостов через реки Тьмака и Межурка. Обновление коснется и путепровода через железнодорожные пути на км 158.

Проект реконструкции также включает строительство трех развязок на Тургиновском и Старицком шоссе, а также на участке пересечения трассы М-10 с региональной дорогой Чуприяновка – Старый Погост.

Для пешеходов установят надземные переходы в районе деревень Андрейково, Кривцово/Никулино, Глинково/Никольское, садовых товариществ «Вираж» и «Межурка». Кроме того, при реконструкции планируется установка шумозащитных ограждений.

В планах Росавтодора - строительство второй очереди четырехполосного Мигаловского моста через Волгу на пересечении М-10 с проспектом 50 лет Октября. Расчетная скорость движения на объекте составит 100 км/ч. Ввод обхода Твери в эксплуатацию запланирован на 2018 год.

В пресс-службе ФДА напомнили, что в 2015 году Росавтодор продолжит строительно-монтажные работы на 179-м км трассы М-10 на подъезде к Твери со стороны Петербурга. На участке построят две транспортные развязки, которые должны увеличить пропускную способность дороги и ликвидировать пробки.

[Путешественник 37 225]

До 2018 года Росавтодор инвестирует 16,5 млрд. рублей на развитие трассы М-10 «Россия» (Москва – Санкт-Петербург) в границах Тверской области. Дорожники надеются ликвидировать участки заторов и повысить пропускную способность.

Главные изменения коснутся 23-километрового участка транспортного обхода Твери. Об этом сообщают в пресс-службе Федерального дорожного агентства. Дорожники выполнят уширение проезжей части до 4 и 6 полос движения на участках км 156 – км 167 (до Волоколамской развязки) и км 167 – км 178 соответственно. Также запланирована реконструкция мостов через реки Тьмака и Межурка. Плановое обновление коснется путепровода через железнодорожные пути на км 158.

В целях повышения безопасности дорожного движения предусмотрено строительство двух транспортных развязок на Тургиновском и Старицком шоссе. Кроме того, в планах Росавтодора реконструкция существующего мостового перехода (вторая очередь четырехполосного Мигаловского моста через реку Волга на пересечении трассы с проспектом 50 лет Октября). Расчетная скорость движения на объекте составит 100 км/ч.

В 2015 году также продолжатся строительно-монтажные работы на 179-м км трассы на подъезде к Твери со стороны Санкт-Петербурга. На участке будет построена одна транспортная развязка, а также пересечение в разных уровнях с автомобильной дорогой Дмитрово - Черкассы - Николо - Малица, которые увеличат пропускную способность дороги и ликвидируют пробки.

[Againer 40]

А когда само строительство начнется? Слышал, что на месте будущей развязки М10 и Старицким шоссе уже стали деревья вокруг площадки вырубать.

[Againer 40]

Из тверской группы ВК про трассу М10 в пределах окружной дороги: "Наступил 2015 год, и работы над строительством развязок у танка заметно оживилсь, хотя до ударных темпов им явно далеко. Старый мигаловский мост начали демонтировать (разбирают отбойники и перила), на мост установили тяжелый гусеничный кран, видимо, он будет применяться для демонтажа перекрытия. Однако и тут большого скопления техники и живой силы замечено не было, работы на стадии раскачки. Отдельно стоит отметить состояние мигаловского моста и сопряженного путепровода. На асфальтовом покрытии появились очень глубокие выбоины (в два слоя асфальта). Чаще всего они находятся рядом с деформационными швами, но встречаются и просто посередине дороги. Явление очень странное, так как асфальт там относительно высокого качества, трещин, вытертостей и колеи за предшествующие годы службы замечено не было. Всем, кто ездит за рулем, рекомендую ехать помедленнее!"

 

http://cs621720.vk.me/v621720694/18497/IX5OmYhIHgQ.jpg

http://cs621720.vk.me/v621720694/184a1/cuXq1hbU644.jpg

http://cs621720.vk.me/v621720694/184ab/C638-ktK6_0.jpg

http://cs621720.vk.me/v621720694/184b5/IMBwOKP3Zqc.jpg

http://cs621720.vk.me/v621720694/184bf/DPR2OIqumcs.jpg

http://cs621720.vk.me/v621720694/184d3/-vxbBPYvG1Y.jpg

[Againer 40]

Продолжается строительство новой развязки М10 у деревни Николо-Малица. Возведены и забетонированы опоры будущей эстакады, сделана насыпь под дорогу на Тверь. Несмотря, однако, на значительный прогресс, к лету (как изначально предполагалось) достроить не успеют - слишком много еще работы

 

http://cs621627.vk.me/v621627783/155ef/b9XGN-6MC8o.jpg

[Trailer 135]

Фоторепортаж о работах, ведущихся на объездной Твери

http://wik-end.com/index.php?newsid=2456

[Againer 40]

в пятницу лично наблюдал за этой стройкой на М10. даже не ожидал увидеть таких масштабов одновременно на нескольких участках.

[Путешественник 37 225]

На федеральной трассе М-10 «Россия» (Москва - Санкт-Петербург) начались подготовительные работы к реконструкции обхода Твери (участок с 156-го км по 178-й км). Подрядчик ведет согласование порядка и сроков переустройства инженерных коммуникаций, расчищает полосы отвода и подвозит материалы. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Россия».

Реконструкция обхода Твери начнется в этом году и продлится до 2018 года. По окончанию работ дорога будет иметь до 4-6 полос движения и две новые транспортные развязки на пересечении с Тургиновским шоссе и Старицким шоссе. Также на участке установят 22 км осевого барьерного ограждения, 50 км линий наружного освещения и четыре надземных пешеходных перехода около населенных пунктов.

На дорожный сезон 2015 года запланированы основные работы по переустройству коммуникаций, уширение проезжей части трассы М-10 «Россия», строительство двух путепроводов и съездов с транспортной развязки в районе пересечения с Тургиновским шоссе. Также в этом году на объекте планируют построить три надземных пешеходных перехода и начать реконструкцию путепровода через Октябрьскую железную дорогу на 158-м км.

Весь комплекс работ позволит ликвидировать реверсивное движение по трем существующим полосам, что обеспечит безопасность дорожного движения.

[wowik 1 574]

 

 

ликвидировать реверсивное движение по трем существующим полосам

Господи! Интересно автор текста понимает то, что пишет?

[Dima! 765]

 

 

Господи! Интересно автор текста понимает то, что пишет?

 

Главное что мы поняли о чем речь идет.    А средняя из трех полос там действительно то туда то сюда. 

[Баян 71]

 

 

Господи! Интересно автор текста понимает то, что пишет?

сразу видно, вы там не ездили