Crusandr 9 430 Жалоба Опубликовано 17 июня 2018 г. Коллеги, Периодически в ЦОДД возникают новые вакансии. Не исключено, что в этом году они появятся и в моем отделе. Если это произойдет, мне понадобится оперативно принять на работу несколько человек. Чтобы эти люди стали полноценными «бойцами спецназа невидимого фронта ОДД», потребуется ввести в курс дела и обучить их разным премудростям, в первую очередь - проектированию схем и проектов организации дорожного движения, «срабатывать" с ними коллектив и т.д. Все это достаточно долгая и муторная работа, причем на период её проведения общий КПД может даже снизиться. В связи с этим хочу предложить всем, кому интересно улучшать дорожное движение и в перспективе 0,5-2 лет прийти работать в ЦОДД в моем отделе и под моим руководством, пройти что-то вроде курса практического «молодого бойца» по оптимизации дорожного движения. Курс будет включать в себя обучение проектированию ОДД с выполнением тестовых задач, решение конкретных дорожных проблем (в том числе ваших), подготовку технических заданий по регулировке светофора, подготовку презентаций, подсчет потоков и т.д. Сроки курса жестко не регламентируются, время выполнения заданий - тоже; главное - предсказуемость и взаимодействие. Для вас это возможность узнать больше о нашей работе, научиться проектированию ОДД (а это такое такое умение, которое в жизни лишним не будет), принять активное участие в решении дорожных проблем Москвы, познакомиться с коллегами и как бонус - получить возможность приоритетного решения собственных дорожно-светофорных проблем при ваше же собственном участии, фактически стать помощником ЦОДД. Прошедшие курс и сработавшиеся с коллективом автоматически станут первоочередными кандидатами на вакансии в моем отделе, когда (и если) они откроются. Для нас это возможность быстрее решать многие дорожные проблемы, до которых пока просто не доходят руки, получить более качественную обратную связь и сформировать шорт-лист кандидатов на прием на работу. Предложение не умозрительное: опыт такого обучения уже есть. Форумчанин Дима Foxeh в прошлом году задал вопрос по работе, ему я предложил то же самое. Поработав волонтером полгода и отлично освоив матчасть, он был принят на работу и сейчас работает (и отлично работает!) под моим началом. Благодаря качественной подготовки он влился в процесс в качестве полноценного сотрудника с первого же дня. Если предложение заинтересовано - пишите в личку. Инициатива моя и неофициальная. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Pro 1 545 Жалоба Опубликовано 17 июня 2018 г. Андрей, можете уточнить: кто, как часто и каким образом оценивает эффективность работы ЦОДД в целом и отдельных его сотрудников в частности? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 430 Жалоба Опубликовано 17 июня 2018 г. Андрей, можете уточнить: кто, как часто и каким образом оценивает эффективность работы ЦОДД в целом и отдельных его сотрудников в частности?Есть в каждом управлении система KPI, она везде разная, т.к. работа аналитика, дежурного в СЦ и водителя паркона отличается. Работу ЦОДД в целом оценивает ДТиРДТИ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Foxeh 1 273 Жалоба Опубликовано 18 июня 2018 г. Я аж прям смущенье поймал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AndreyV 8 Жалоба Опубликовано 18 июня 2018 г. Коллеги, Периодически в ЦОДД возникают новые вакансии. Не исключено, что в этом году они появятся и в моем отделе. Если это произойдет, мне понадобится оперативно принять на работу несколько человек. Чтобы эти люди стали полноценными «бойцами спецназа невидимого фронта ОДД», потребуется ввести в курс дела и обучить их разным премудростям, в первую очередь - проектированию схем и проектов организации дорожного движения, «срабатывать" с ними коллектив и т.д. Все это достаточно долгая и муторная работа, причем на период её проведения общий КПД может даже снизиться. В связи с этим хочу предложить всем, кому интересно улучшать дорожное движение и в перспективе 0,5-2 лет прийти работать в ЦОДД в моем отделе и под моим руководством, пройти что-то вроде курса практического «молодого бойца» по оптимизации дорожного движения. Курс будет включать в себя обучение проектированию ОДД с выполнением тестовых задач, решение конкретных дорожных проблем (в том числе ваших), подготовку технических заданий по регулировке светофора, подготовку презентаций, подсчет потоков и т.д. Сроки курса жестко не регламентируются, время выполнения заданий - тоже; главное - предсказуемость и взаимодействие. Для вас это возможность узнать больше о нашей работе, научиться проектированию ОДД (а это такое такое умение, которое в жизни лишним не будет), принять активное участие в решении дорожных проблем Москвы, познакомиться с коллегами и как бонус - получить возможность приоритетного решения собственных дорожно-светофорных проблем при ваше же собственном участии, фактически стать помощником ЦОДД. Прошедшие курс и сработавшиеся с коллективом автоматически станут первоочередными кандидатами на вакансии в моем отделе, когда (и если) они откроются. Для нас это возможность быстрее решать многие дорожные проблемы, до которых пока просто не доходят руки, получить более качественную обратную связь и сформировать шорт-лист кандидатов на прием на работу. Предложение не умозрительное: опыт такого обучения уже есть. Форумчанин Дима Foxeh в прошлом году задал вопрос по работе, ему я предложил то же самое. Поработав волонтером полгода и отлично освоив матчасть, он был принят на работу и сейчас работает (и отлично работает!) под моим началом. Благодаря качественной подготовки он влился в процесс в качестве полноценного сотрудника с первого же дня. Если предложение заинтересовано - пишите в личку. Инициатива моя и неофициальная. Добрый день! А более подробная информация об этом курсе будет? Я имею ввиду темы, где взять информацию по ним, упомянутые задания и тд. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 430 Жалоба Опубликовано 18 июня 2018 г. Добрый день! А более подробная информация об этом курсе будет? Я имею ввиду темы, где взять информацию по ним, упомянутые задания и тд. В открытом режиме не будет, потому что это не официоз, а моя личная инициатива, но главное - потому что оно не кодифицировано (не написано в виде мануала). Задания будет давать и с софтом помогать в индивидуальном порядке будет Иван ganka. Если готовы попробовать, лучше в личку. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Vladimir 8 364 Жалоба Опубликовано 18 июня 2018 г. А готовых специалистов МАДИ не выпускает (ГИБДД не сокращает)? Впрочем, похвальное начинание. Конечно, Андрей тут с нами, возможно поэтому возникает впечатление, что он самый инициативный и полезный сотрудник ЦОДД. А может и не поэтому И приятно отметить, что наш форум продолжает аккумулировать и поставлять кадры сначала в Пробок.нет, теперь в ЦОДД. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 430 Жалоба Опубликовано 18 июня 2018 г. А готовых специалистов МАДИ не выпускает (ГИБДД не сокращает)? Штука вот в чем. Во-первых, в МАДИ (да и вообще нигде) не учат оптимизации дорожного движения, как это ни странно. Во-вторых, в нашей работе решают 2 вещи: практика и заинтересованность в результате. С этим у большинства выпускников тоже плохонько. В результате через несколько месяцев стажировке сотрудники моего отдела как правило могут дать фору многим отучившимся в МАДИ и поработавшим несколько лет на письмах и другой бумажной работе. Мы знаем, на что смотреть и обучающимся сразу показываем. После 5-10 проектов, а то и меньше человек сам начинает предлагать те же и другие решения для других мест. И приятно отметить, что наш форум продолжает аккумулировать и поставлять кадры сначала в Пробок.нет, теперь в ЦОДД. Кстати, незаметно обучение навыкам ОДД происходит и в результате существования здесь раздела с предложениями. Коллеги отмечают, что уровень и качество обращений очень выросли. 10 лет назад и сейчас - земля и небо. Но конечно, при обучении в коллективе получается интенсивный курс ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 430 Жалоба Опубликовано 19 декабря 2018 г. Есть вероятность, что в ближайшие недели у меня появятся 2-3 вакансии. Если есть желающие поработать, присылайте резюме на crusandr(собака)mail.ru, и получайте тестовое задание у Ивана (мэйл дам индивидуально). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Phill 890 Жалоба Опубликовано 19 декабря 2018 г. Андрей, это Вы сейчас уже подготовленных бойцов зовёте, прошедших курс? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 430 Жалоба Опубликовано 19 декабря 2018 г. Андрей, это Вы сейчас уже подготовленных бойцов зовёте, прошедших курс? Прям подготовленных нету. Или отвалились, или уже приняты. Так что можно попробовать ускоренный курс пройти. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Mr.Dmives 2 855 Жалоба Опубликовано 19 декабря 2018 г. Прям подготовленных нету. Или отвалились, или уже приняты. Так что можно попробовать ускоренный курс пройти. Да, это сильно от времени зависит. Я тоже планировал, но внезапно навалились долгосрочные заказы по сайтам, регистрация ИП и организация общественной работы по установке шлагбаумов около м.Ховрино ( будут после Нового Года, нам согласовали). Так что человек предполагает, а бог - располагает. Поэтому и не загадываю. А приблизительный размер зп какой, чтобы понимать насколько есть смысл двигаться в эту сторону? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 430 Жалоба Опубликовано 20 декабря 2018 г. (изменено) Да, это сильно от времени зависит. Я тоже планировал, но внезапно навалились долгосрочные заказы по сайтам, регистрация ИП и организация общественной работы по установке шлагбаумов около м.Ховрино ( будут после Нового Года, нам согласовали). Так что человек предполагает, а бог - располагает. Поэтому и не загадываю. А приблизительный размер зп какой, чтобы понимать насколько есть смысл двигаться в эту сторону? 60-70. Белая. В квартал премия бывает Изменено 20 декабря 2018 г. пользователем Crusandr Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
