М-4: Западный обход Краснодара (ДЗОК)

[redmag 1 568]

2 часа назад, ```XpaMoy``` сказал:

Вникнуть надо просто в устройство слоёв дороги

Ну, как бы сначала делают нижние слои: их 23 км. Потом верхние: их 30,5 км... Или они сначала сверху кладут... Или ложат

[```XpaMoy``` 23 456]

20 минут назад, redmag сказал:

Ну, как бы сначала делают нижние слои: их 23 км. Потом верхние: их 30,5 км... Или они сначала сверху кладут... Или ложат

Сначала идёт верхний слой основания, а на него сверху укладывают нижний слой покрытия 

[a_c_ 519]

7 часов назад, Bodya сказал:

строители планируют завершить работы на основном ходу Дальнего западного обхода Краснодара — к лету 2023-го.

Хорошая новость, все-таки, для дороги в Крым он важнее обхода Аксая.

[Man 60 449]

Строительство возле с.Красносельское, Динской район

Viktor Ponomarev

 

[Man 60 449]

https://kuban24.tv/item/stroitelstvo-dalnego-zapadnogo-obhoda-krasnodara-raboty-idut-s-operezheniem-grafika

04.07.2022

Строительство Дальнего западного обхода Краснодара завершено наполовину. Движение по новому участку трассы М4 «Дон» планируют открыть на полгода раньше срока — летом 2023 года.

Четырехполосная дорога будет скоростной, она позволит значительно сократить путь до побережья.

«Здесь заканчивается заасфальтированная часть дороги. Это середина участка. После того, как этот техника завершит работу здесь, строители приступят к устройству земляного полотна — в этом чистом поле», — сказала корреспондентка Александра Шпакова.

Общая протяженность Дальнего западного обход будет составлять 52 км. В строительстве задействовано более 500 человек. Один из них — мастер участка Мурат Камалов. В этой индустрии он трудится 5 лет. Для него это уже седьмой объект. Мурат отвечает за укрепление дороги.

«Здесь армогрунтовые подпорные стены. Эта стена — одна из частей дороги. А тут — крепежные элементы пины. За них конструкция цепляется и собирается», — сказал мастер участка Мурат Камалов.

Работы идут почти на всем протяжении нового участка трассы М-4 «Дон». На нем возведут 24 искусственных сооружения, в том числе 16 путепроводов. На этом этапе строительства видны все составляющие мостового сооружения.

«Данная конструкция стоит на свайных фундаментах опор и мостового полотна, так же для обеспечения удержания насыпи возводятся грунтовые стенки», — сказал заместитель руководителя проекта компании-подрядчика Александр Путинцев.

Этот путепровод повысит безопасность движения автомобилей и увеличит пропускную способность. Строящаяся магистраль начинается от станицы Марьянской. Она обойдет хутор Копанской, станицы Нововеличковскую и Новотитаровскую, и выйдет на 1304 км трассы «Дон» в районе станицы Пластуновской. Проект дороги создан таким образом, чтобы магистраль не проходила по городской черте Краснодара и через соседние населенные пункты. Основные работы планируют завершить к лету следующего года.

 

[lkgf 333]

 

[Man 60 449]

https://vk.com/wall-211321306_74

Строительство Дальнего Западного обхода г. Краснодар в селе Красносельском

 

 

Мост через р.Кочеты

 

 

[KURBATOV80 27 242]

 

[Bodya 47 582]

Телега Автодора 

 

К лету 2023 года будет готов основной ход Дальнего западного обхода Краснодара.

 

Сейчас на строительстве нового участка IБ технической категории (скоростная автодорога) заняты более 800 человек и свыше 200 единиц спецтехники и 300 единиц автотранспорта.

 

На сегодняшний день асфальтобетон уложен на 70% обхода, общая протяженность которого составляет 51,2 км. Ведется монтаж разделительного ограждения и продолжается устройство земляного полотна.

Разделительное ограждение, которое исключит выезд на полосу встречного движения, установлено на 16 км. На других 16 км продолжается устройство земляного полотна. Всего с начала строительства объекта завезено более 4,5 млн тонн песчаного грунта.

 

 

 

 

 

Изменено 23 августа 2022 г. пользователем Bodya

[BeTaJIb 17 857]

 

[Man 60 449]

АО ГСК «ДОН»

АО «Донаэродорстрой» продолжает возводить искусственные сооружения на ДЗОК собственными силами.

Один из важнейших объектов Дальнего западного обхода Краснодара – путепровод над автодорогой Краснодар – Ейск, на ПК 166 будущей автомагистрали.

Возводимое транспортное сооружение имеет 2 пролета длиной 21 и 24 метра. Здесь уже возведены три опоры, ведется монтаж балок перекрытия. На сегодня из 32-х балок уже смонтировано 16 – по левому направлению.

В работе по возведению моста, монтажу пролетных строений и по устройству монолитной плиты проезжей части задействованы порядка 30 человек и уникальный гусеничный кран грузоподъёмностью 150 тонн, который специально доставлен АО «Донаэродорстрой» из Ростовской области. Кстати, для его перевозки необходим трал и шесть полуприцепов.

После завершения работ на данном путепроводе, кран продолжит возведение других искусственных сооружений на ДЗОКе.

Во время проезда и оперативного совещания на объекте - генеральным директором АО «Донаэродорстрой» Владимиром Ивановым поставлена задача обеспечить сквозной проезд по путепроводам на ПК 166 и ПК 155 (на железной дорогой) к 30 декабря 2022 года.

 

 

 

 

 

[Путешественник 33 321]

В Краснодарском крае продолжается строительство Дальнего западного обхода Краснодара (ДЗОК) на трассе М-4 «Дон». На стройплощадке запустили третий асфальтобетонный завод - Е-МАК. Об этом во вторник, 20 сентября, сообщает пресс-служба АО «Донаэродорстрой».

Новый завод способен работать круглосуточно и выпускать асфальтобетонные смеси всей номенклатуры. В час АБЗ может производить 240 тонн продукта. Уникальность данного завода - быстровозводимость. В случае необходимости, его можно будет демонтировать и в течение месяца перевезти в другое место. Отмечается, что на АБЗ будет поступать отечественное сырье: песок и щебень из собственных карьеров АО «ГСК «ДОН», битум из соседних регионов. Завод обслуживает порядка десяти человек.

Всего в строительстве ДЗОК задействовано более 800 человек, свыше 200 единиц спецтехники и 300 единиц автотранспорта.

Добавим, строительство Дальнего западного обхода Краснодара общей протяженностью 51,2 км идет опережающими темпами. Трасса будет иметь четыре полосы движения, она пройдет у станицы Марьянской, обойдет хутор Копанской, станицы Нововеличковскую и Новотитаровскую и выйдет на 1305-м км трассы М-4 «Дон». Ввод обхода в эксплуатацию положительно скажется на дорожной обстановке и экологической ситуации в Краснодаре.

Ранее сообщалось, что движение по ДЗОК планируют запустить раньше намеченного срока - основной ход автодороги будет готов к лету 2023 года.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=133857

[Man 60 449]

https://www.gosnadzor.ru/news/65/4628/

22.09.2022
Северо-Кавказское управление Ростехнадзора выявило 13 нарушений обязательных норм и правил, требований нормативных документов в области строительства, ведения исполнительной документации объекта «Дальний Западный обход г. Краснодара» со стороны АО «Донаэродорстрой» и ООО «Автодор-Инжиниринг».

Установлено что:

- выполнены строительно-монтажные работы без освидетельствования с составлением актов скрытых работ;

- установлена просадка части автомобильной дороги;

- строительным контролем застройщика ООО «Автодор-Инжиниринг» не обеспечена надлежащая проверка соответствия выполняемых работ,
в результате чего были допущены отклонения от проектной документации, получившей положительное заключение государственной экспертизы.

В отношении юридических лиц и должностных лиц, допустивших нарушения, принято решение о возбуждении 4 дел об административном правонарушении по ч. 1 ст. 9.4 КоАП РФ.

[Man 60 449]

https://admkrai.krasnodar.ru/content/1131/show/656584/

На Дальнем западном обходе Краснодара строят примыкающую к автомагистрали М-4 «Дон» транспортную развязку
07 октября 2022, 
На объекте уже возвели две временные дороги дублера магистрали, каждая по две полосы. В данный момент специалисты переустраивают инженерные коммуникации, строят насыпи, водопропускные трубы, путепровод и съезды с него.

На путепроводе заливают ростверки под три будущих опоры. Сама конструкция будет иметь габариты шесть метров в высоту и 65 метров в длину. На работах задействовали 30 специалистов и порядка 50 единиц техники.

– Мы приступили к строительству знакового и важного объекта – транспортной развязки на пересечении Дальнего западного обхода Краснодара и автодороги М-4 «Дон». Это место, где ДЗОК примыкает к федеральной автомагистрали, место, куда будет вливаться транзитный поток транспорта, обходящий Краснодар. По сути, это нулевой километр ДЗОК – важнейший перекресток для движения грузов и путешественников. Работы идут в полном соответствии с графиком с привлечением необходимой техники и специалистов, – отметил председатель Совета директоров АО «Донаэродорстрой» Владимир Кирсанов.

Всего на ДЗОКе возводят 24 искусственных сооружения, в том числе 16 путепроводов, четыре моста через балки и реки.

Обход пройдет у станицы Марьянской, обогнет хутор Копанской, станицы Нововеличковскую и Новотитаровскую и выйдет на 1304-й км существующего участка М-4 «Дон» в районе станицы Динской.

Его общая протяженность – 51,2 км. Вдоль всей новой магистрали устроят освещение.

Заказчиком объекта выступает ГК «Автодор», генеральная подрядная организация – АО «Донаэродорстрой».

 

[Bodya 47 582]