Остановка на обочине МКАДа

[КБЧ-2 674]

 

 

чтобы в кадре был и номер авто и знак аварийной остановки(возможно серия фото),

камера стоит таким образом, что знак аварийной остановки, установленный в соответсвии с ПДД, виден на снимке.

[lenya12 374]

@КБЧ-2,ну так автоматические камеры снимают, сразу, как только  автомобиль попал в их поле зрение, разве не?

А пока выходишь из машины и достаешь знак, то минуты 3-4 пройдет. Автоматическая камера к тому времени уже давно сфотографирует вас и на утверждение отправит 

Изменено 20 августа 2018 г. пользователем lenya12

[КБЧ-2 674]

разве не?

не. В инете полно фото со штрафных квитанций с работающими к примеру аварийками . Надо было начать хотя бы с этого.

Изменено 20 августа 2018 г. пользователем КБЧ-2

[JuNiK 4 703]

Критерии вынужденности остановки?

Замена пробитого и спустившего колеса. Подойдёт?

Могу ещё:

Закипевший и заклинивший мотор. Обрыв ремня ГРМ.

Отказ тормозной системы.

Разбившееся от камня от впередиидущего ТС лобовое стекло.

Отсутствие омывающей жидкости (зимой, когда всё залито реагентами).

Сильный ливень, гроза... ит.д. и т.п.

 

 

Ну и вот:

 

А штраф за .. езду, т.е. остановку в пробке?

Изменено 20 августа 2018 г. пользователем JuNiK

[КБЧ-2 674]

 

 

Закипевший и заклинивший мотор. Обрыв ремня ГРМ. Отказ тормозной системы.

вкупе с доками на эвакуатор этот штраф легко оспаривается.

[3dberd 1 655]

1. Колеса взрываются очень редко. А гвозди-саморезы-ключи-болты вызывают постепенное снижение давления и от момента обнаружения до острой необходимости остановки мпроходит несколько км, можно и до какого-нибудь съезда или кармана доплюхать. Даже без датчика давления.

2. Нормально обслуживаемый мотор не кипит и не клинит. Обрыв ремня ГРМ в 99% у тех, кто не поменял его когда было положено на нормальных машинах. У тазов там вообще цепь.

3. Отказ тормозной системы. Обычно при этом сложно экстренно остановиться в неподходящем месте, не? Но зато легко накатом докатиться до кармана и там ручничком аккуратно поработать.

4. Разбившееся от камня стекло. Маленькие сколы не считаем, чтобы реально пробить стекло с какой-то стороны нужен бульник (на МКАДе таких нет) минимум в полкило. И даже при этом вполне реально проехать лишнюю минуту, ездил, знаю.

5. Остутствие омывающей жидкости зимой - чистой воды раздолбайство (читайте выше про топливо и пилотов)

6. Сильный ливень, гроза. Последний боле-мене сильный ураган был в 1998, когда повалило 48 тысяч деревьев. 100% не было смысла останавливаться в таких местах типа МКАД - завалит прибьет - надо либо укрываться в укрытии, либо до-последнего стараться держать ход чтобы была возможность маневрировать и уворачиваться. Очень быстро менялась обстановка и надо было пересчитывать маршрут. Кто встал тому хана, особенно в луже.

 

Продолжаем разговор ...      

[Mostovik 254]

Вынужденная остановка, говорите.

Помнится, в тот самый снегопад на МКАДе тормозили все, чтобы чистить стекла...правда, камеры. видимо, тоже оказались залеплены снегом

Изменено 20 августа 2018 г. пользователем Mostovik

[Indy1977 3 006]

Я тут почитал-таки ПДД на досуге. И знаете, wamaza прав. Помимо прочего в абзаце про вынужденную остановку фигурирует (далее цитата) "состояние здоровья водителя (пассажира)". Вот так.

[КБЧ-2 674]

тут почитал-таки ПДД на досуге. И знаете, wamaza прав. Помимо прочего в абзаце про вынужденную остановку фигурирует (далее цитата) "состояние здоровья водителя (пассажира)". Вот так

и что? Какая связь между укачиванием и здоровьем? Что, малолеток вел себя не адекватно? Мешал управлению авто? Какую опасность он представлял?

Изменено 20 августа 2018 г. пользователем КБЧ-2

[klinsmann 4 388]

Чёто балаган тут развели.

 

Если мне приспичит, то это безусловно вынужденная остановка. И я остановлюсь.

И за это выписывать мне штраф не надо.  За продолжительное движение - конечно.

Там где совсем нельзя - обочина жёлтым цветом отделена.

[JuNiK 4 703]

 

 

Там где совсем нельзя - обочина жёлтым цветом отделена.

   Угу. Вот вчера ехал по Домодедовской трассе. Так перед слиянием со старой Каширкой по обочине отделённой жёлтой полосой целая вереница выстроилась. И что? их кто-нибудь оштрафует?

[КБЧ-2 674]

 

 

Если мне приспичит, то это безусловно вынужденная остановка. И я остановлюсь

Правильно, что таких как ты штрафуют. Покупаете права, не читав ПДД.

 

Пункт 1.2 ПДД четко говорит, вынужденной остановкой являются следующие причины прекращения движения:

• из-за технической неисправности;
• из-за опасности, создаваемой перевозимым грузом;
• из-за опасности, создаваемой состоянием водителя;
• из-за опасности, создаваемой состоянием пассажира;
• из-за опасности, создаваемой появлением препятствия на дороге

[Механик 208]

А смысл в этом? На такси дешевле.

Вы друзей за деньги подвозите?

[КБЧ-2 674]

Вы друзей за деньги подвозите

Просто у топикстартера друзья - жлобы. Подставили под штраф, стэкономив на такси.

Изменено 20 августа 2018 г. пользователем КБЧ-2

[Rejz 3 047]

 

 

Чёто балаган тут развели. Если мне приспичит, то это безусловно вынужденная остановка. И я остановлюсь. И за это выписывать мне штраф не надо. За продолжительное движение - конечно. Там где совсем нельзя - обочина жёлтым цветом отделена.

Если жизни не жалко - останавливайтесь хоть в левом ряду, и там же нужду справляйте. На магистралях остановка запрещена - точка. Вынужденная остановка должна приводить к общению с ближайшим патрулем и платой эвакуации. Хотите скоростные дороги - учитесь ими пользоваться. А идеология "где хочу там и останавливаюсь, в каком ряду хочу в том и еду" - это дикарство, не совместимое с магистралями.