А-130 Калужское шоссе (ТиНАО)

[Kilovad 58]

Вот такая ситуация в 20:00:

[Kilovad 58]

@Crusandr Что-нибудь можно реализовать из выше сказанного? 

[Crusandr 7 280]

Все предложенное уже не светофоры, а ОДД. Это лучше писать на transport.mos.ru. И даже если согласятся, это не быстро...

[Kilovad 58]

16 часов назад, Crusandr сказал:

Все предложенное уже не светофоры, а ОДД. Это лучше писать на transport.mos.ru. И даже если согласятся, это не быстро...

 

Прежде, чем писать хотелось бы услышать мнение и одобрение профессионала в этом вопросе

Если светофор это быстро, то предлагаю добавить в фазах 1 и 3 до 10 секунд.

[Crusandr 7 280]

1 час назад, Kilovad сказал:

 

Прежде, чем писать хотелось бы услышать мнение и одобрение профессионала в этом вопросе

Если светофор это быстро, то предлагаю добавить в фазах 1 и 3 до 10 секунд.

В данном случае, чтобы сформировать и высказать свое мнение, нужно основательно изучить перекресток и движение на нем - понаблюдать в камеры, например (если они есть). Сейчас в предновогодье на этой времени нет совсем(

[Kilovad 58]

В 23.12.2021 в 15:15, Crusandr сказал:

В данном случае, чтобы сформировать и высказать свое мнение, нужно основательно изучить перекресток и движение на нем - понаблюдать в камеры, например (если они есть). Сейчас в предновогодье на этой времени нет совсем(

 

@Crusandr, можем вернутся снова к этому перекрестку?

[Crusandr 7 280]

3 часа назад, Kilovad сказал:

 

@Crusandr, можем вернутся снова к этому перекрестку?

Сам сейчас не смогу заняться, аврал. Коллегам готов переслать предложения.

[Kilovad 58]

19 часов назад, Crusandr сказал:

Сам сейчас не смогу заняться, аврал. Коллегам готов переслать предложения.

Предложения сделать поворот с двух рядов и\или вернуть стрелку в 4 фазе.

Но по возможности сначала бы помониторить ситуацию.

[Crusandr 7 280]

22 часа назад, Kilovad сказал:

Предложения сделать поворот с двух рядов и\или вернуть стрелку в 4 фазе.

Но по возможности сначала бы помониторить ситуацию.

это я им и раньше отправлял, не думаю, что повторная отправка того же, только коротко, дал иной результат...

Можете снять видео, на котором видны проблемы и на видео же се прокомментировать? 

[f1_carlson 45]

Комплексный вопрос бермудского треугольника в месте слияния Калужского и Варшавское ш куда лучше разместить?

Мало того, что основные, и по сути безальтернативные, маршруты ОТ с самой южной части Москвы № 503 и 1004, и так самые протяженные из за географии в Москве, в выходные плюсом вынуждены терять в пробках дополнительно по 1,5-2,5 часа , т.к лимитирующим для всего потока является мост 1+1 через жд БМО в месте слияния двух шоссе.

Предлагается добавить переразметкой дополнительной полосы в следующих местах ( во всех предлагаемых есть широкое асфальтирование )

1) Дополнительную полосу А по Калужскому ш в обл от ориентир дер.Львово,15 до места слияния Калужского и Варшавского ш

2) Полосу А взамен общей полосы по Варшавскому ш в обл от ориентир ЖСиЭК Берёзки, 15 до поворта на ММЦ УФМС и разметкой перекрестка по схеме: 1+А полоса влево на ММЦ УФМС и 1 полоса в область (сейчас сделали полный хаос - 3 общих ряда в обл делятся на 2 ряда влево и 1 прямо при главном потоке прямо)

3) Дополнительную общую полосу по Варшавскому ш в обл от ориентир дер. Бунчиха,8 до светофор в дер. Бунчиха для направленного поворота нелево на пос Рогово

4) Дополнительную полосу А по Варшавскому ш в центр от ост Сады Медик до светофора в дер.Бунчиха (переходящюю перед перекрестком в правоповоротное общее ответвление из обл на пос Рогово)

5) Дополнительную полосу А по Варшавскому ш в центр от ост Кресты-2 до ост Железнодорожный переезд

 

 

[SergeySN 17]

А на новый светофор в Вороново почему никто не жалуется? Который у дома 31. Это же прекрасно, теперь даже в не особенно дачный сезон пробка на полчаса в Москву по воскресеньям из-за того, что он не согласован с остальными, благодаря чему  поток со светофора Калужка\Вороновский рубеж на зеленый просто стоит на месте, так как некуда ехать

[Kilovad 58]

В 15.06.2022 в 12:53, f1_carlson сказал:

Комплексный вопрос бермудского треугольника в месте слияния Калужского и Варшавское ш куда лучше разместить?

Мало того, что основные, и по сути безальтернативные, маршруты ОТ с самой южной части Москвы № 503 и 1004, и так самые протяженные из за географии в Москве, в выходные плюсом вынуждены терять в пробках дополнительно по 1,5-2,5 часа , т.к лимитирующим для всего потока является мост 1+1 через жд БМО в месте слияния двух шоссе.

Предлагается добавить переразметкой дополнительной полосы в следующих местах ( во всех предлагаемых есть широкое асфальтирование )

1) Дополнительную полосу А по Калужскому ш в обл от ориентир дер.Львово,15 до места слияния Калужского и Варшавского ш

2) Полосу А взамен общей полосы по Варшавскому ш в обл от ориентир ЖСиЭК Берёзки, 15 до поворта на ММЦ УФМС и разметкой перекрестка по схеме: 1+А полоса влево на ММЦ УФМС и 1 полоса в область (сейчас сделали полный хаос - 3 общих ряда в обл делятся на 2 ряда влево и 1 прямо при главном потоке прямо)

3) Дополнительную общую полосу по Варшавскому ш в обл от ориентир дер. Бунчиха,8 до светофор в дер. Бунчиха для направленного поворота нелево на пос Рогово

4) Дополнительную полосу А по Варшавскому ш в центр от ост Сады Медик до светофора в дер.Бунчиха (переходящюю перед перекрестком в правоповоротное общее ответвление из обл на пос Рогово)

5) Дополнительную полосу А по Варшавскому ш в центр от ост Кресты-2 до ост Железнодорожный переезд

 

 

Интересно возможно мост переразметить в 3 полосы, и по середине сделать реверс...

[Crusandr 7 280]

1 час назад, Kilovad сказал:

Интересно возможно мост переразметить в 3 полосы, и по середине сделать реверс...

Это нельзя только разметкой сделать, надо еще опоры ставить, электричество подводить.