М-7: Ремонты и ограничения движения

[Porter 2 317]

5 часов назад, lite сказал:

сбер из бюджета не финансируется

А откуда же финансируется, скажите на малость! ) Хотя нет, лучше не надо, и так отклонились от темы.

Теперь по теме.

Пешеходник в районе остановки Балобаново (между Монинским поворотом и Обухово) как-то неожиданно оказался в высокой степени готовности (я аж опешил, телефон не успел достать):

 

 

 

И так же неожиданно в Купавне появился еще один светофор (пешеходный, у поворота на Химбазовское шоссе):

[lite 2 066]

16 часов назад, Porter сказал:

А откуда же финансируется, скажите на малость! )

 

оттуда же, откуда и, например, Яндекс или Альфа-банк, или Procter & Gamble или Sony - из денег, которые несут им клиенты (частные или корпоративные). Все, оффтоп закончил.

[qalien 1 698]

Светофор на химбазах с вызывной кнопкой, не видела его закрытым пока. 

[MotoDmitry 216]

В 27.12.2022 в 15:16, Porter сказал:

В медстрах отчисления Вы тоже платите, однако, вряд ли потребуете в частной клинике обслужить Вас бесплатно, мотивируя тем, что в муниципальной врача нет (или он хреновый)

 

Во многих частных клиниках можно и по ОМС обслуживаться. Просто вместо платы за приём будут отчисления от вашей страховой. В гос. клиниках тот же механизм.

И платные дороги у нас построены по большей части на государственные деньги.

[Porter 2 317]

16 часов назад, MotoDmitry сказал:

Во многих частных клиниках можно и по ОМС обслуживаться. Просто вместо платы за приём будут отчисления от вашей страховой.

Спорить не буду, но что-то слабо верится. Возможно, в частных случаях, при наличии договора м/д клиникой и страховой, на определенные услуги... 

16 часов назад, MotoDmitry сказал:

И платные дороги у нас построены по большей части на государственные деньги.

Кто-бы спорил. Это подразумевают и механизм ГЧП и инвест-контракты.

 

Мой посыл и был в том, что госбюджет присутствует не только в бесплатных для граждан услугах, все компании с госучастием в той или иной степени (и форме) финансируются из бюджета (являются ли они при этом прибыльными или убыточными, и как распределяется чистая прибыль - вопрос второй, и не имеющий отношения к финансированию). Вот кто-то считает, что бюджет прибыльного Сбера формируется из его же (Сбера) доходов, не учитывая, например, такие нюансы, что государство в лице Минфина приобрело контрольный пакет у де-факто себя самого в лице ЦБ за пару трлн из средств ФНБ.

Другими словами, все компании с госучастием финансируют, в том числе, граждане страны, а прибыль (если она есть) получают только акционеры (и то не все, и не всегда).

Ладно, давайте заканчивать с оффтопом, большинству не интересно читать о финансах в строительном разделе дорожного форума!

[Namid 71]

Кто-то тут писал про запасное колесо - очень аккуратно, много ям от самой москвы до чувашии. Особенно внимание мостам. Ехал 2 января, много кто с колесами стоял на обочине.

[respect 6 545]

4 часа назад, Namid сказал:

Ехал 2 января, много кто с колесами стоял на обочине.

Я 2го встрял между Покровом и Петушками. Понадеялся, что за 4 часа аварию разгребут, но не судьба. Час потерял. Ямы конечно есть, но до Вязников танкодромов не видел. 

[respect 6 545]

7 часов назад, respect сказал:

Ямы конечно есть, но до Вязников танкодромов не видел. 

Беру свои слова назад, сегодня возвращался в Москву по темноте. 
Буквально за 3-5 км до южного обхода Владимира на обочине стояло 5-7 машин. На обходе в правом ряду были ямы приличные. 
Пробку на мосту через Клязьму объезжал по платнику. 
От южного обхода до Покрова норм. Участок, параллельный новому на м12 (от Петушков до южного обхода), прошел за 36-37мин. Вывод-если м7 едет, то можно сэкономить на этом участке м12. 
Далее Покров, опять пробка, тк в Покрове ж….

Потом немного хорошей дороги и приезжаем к вставшим капремонтам(Буньково, Ногинск). Тоже шляпа. Около Ногинска пробка. Хорошо мне надо было к родителям в Ельню заскочить, проехал через Ногинск. 
 

Выводы- на м7 положили …. Ямы даже не пытаются заделать. Грусть печаль. 
Всего на участке Ковров-Ногинск машин 30-40 на домкратах….

Изменено 4 января 2023 г. пользователем respect

[kly 50]

В 04.01.2023 в 23:21, respect сказал:

Выводы- на м7 положили …. Ямы даже не пытаются заделать. Грусть печаль.

Не совсем по теме, но...

Вчера на А107 в пределах Электростали был сильно удивлен: на проезжей части стояли с мигалками несколько ГАЗелей дорожников, с десяток рабочих фрезеровали ямы и готовились их засыпать/заливать какими-то ремонтными материалами.

Конечно, это недолговечно, но сам факт...

[kly 50]

Должен поправиться. Сейчас проезжал по А107 (перекресток с Электросталь, ул. Тевосяна)и увидел следы работ от 05 января - круглые ямы отфрезеровали до квадратных. И ничем не заделали. Так что стало еще, хуже чем было!

[poehali 373]

Добро пожаловать во многочасовое стояние? Или нет, как думаете? 

 

Ремонт М-7 в Покрове возобновится в День смеха — 1 апреля

 

https://zebra-tv.ru/novosti/jizn/remont-m-7-v-pokrove-vozobnovitsya-v-den-smekha-1-aprelya/

[Alex_Sh 6 268]

на будущей неделе опять по прогнозу обещают переходы через ноль и осадки - ничего не останется от дороги к 1 апреля, лол

[Путешественник 33 317]

На М-7 «Волга» в Нижегородской области проводятся масштабные ремонтные работы.

До конца 2024 года будет отремонтировано порядка 100 километров трассы.

В 2022 году завершилась масштабная реконструкция участка с 465-го по 473 км в Кстовском районе. На восьмикилометровом отрезке дороги возле Работок специалисты полностью переустроили дорожную одежду и расширили до четырех полос движения более шести километров действующей автодороги, а также построили два километра новой. Возле Малиновки на соединении с важной региональной дорогой Работки – Порецкое возведена двухуровневая развязка со 105-метровым путепроводом. Благодаря ей обеспечен высокий уровень безопасности в условиях постоянно растущей интенсивности транспортного потока. Съезды на федеральную трассу и переходно-скоростные полосы позволили организовать бесконфликтное движение во всех направлениях. Развернуться в любую строну также позволяет обустроенная на 468-м км одноуровневая развязка. На всем протяжении участка установлено осевое барьерное ограждение, смонтировано сплошное освещение, нанесена разметка. Теперь соответствует технической I-Б категории и способен пропускать порядка 100 тысяч автомобилей в сутки.

На соседнем участке дороги с 443-го по 465-ый км ведутся работы по замене верхнего слоя покрытия. В прошлом году дорожники привели к нормативам участок от развязки на выезде из Кстово до моста через Кудьму (с 443-го по 447-ой км). В 2023 году работы пройдут на участке - от Ветчака до Запрудного (с 447-го по 465-ый км).

В этом году также начнется ремонт участка с 474-го по 490-го км. Дорожники снимут изношенный асфальт, устранят пучины, усилят дорожную одежду выравнивающим слоем, уложат новое износостойкое покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона, нанесут разметку и укрепят обочины асфальтогранулятом. Государственный контракт на проведение работ заключен. Подрядная организация приступила к подготовке, в том числе закупает необходимые материалы.

Мероприятия по обновлению дорожного покрытия проводятся и на обходе Нижнего Новгорода с 399-ый по 415-ый км. На 2023 год запланировано выполнение основного объема работ.  Кроме того, в здесь начнется ремонта моста через Оку на км 413 – км 414, который рассчитан на 2022-2023 гг.

До конца 2024 года полностью будет отремонтирован отрезок М-7 «Волга» от границы с Владимирской областью с 341-го км до населенного пункта Лесная поляна на 399-ом км.  На текущий момент здесь завершен ремонт участка дороги с 383-го по 399-ый км, в ходе которого специалисты заменили дорожное полотно, обустроили разворотные петли и обновили инфраструктуру. В населенных пунктах появились местные проезды и установлены надземные пешеходные переходы, что позволило убрать сразу несколько конфликтных аварийных точек и обезопасить движение для всех его участников.

Плановый ремонт ведется и на участке с 341-го по 365-ый км. В 2022 году здесь выполнены работы на пяти километрах дороги от Мячково до поворота на Фролищи. Оставшиеся 17 километров дороги отремонтируют в предстоящем дорожно-строительном сезоне.

Еще 18 километров покрытия на участке с 365-го по 383-ий км обновят в 2023-2024 гг. Здесь выполнят замену слоев износа и укрепят обочины.

https://mnn.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/599671

[Villis 475]

 

[fortius 90]

«…До конца 2024 года будет отремонтировано…»

А может и не будет. Об этой трассе можно забыть

 

Изменено 28 января 2023 г. пользователем fortius