Соболь NEXT 4х4 - ГАЗ изучает спрос на безальтернативный автомобиль для России

[Shu-shu 106]

12 часов назад, Volchok сказал:

удивляют, конечно, комментарии про "страшный" - это автомобиль не для девочки-подростка.

Почему? Ну реально У#ище на колесах. Вот Буханка - Красивая Машина. Как раз не для девочки подростка!

[Gleaves 556]

12 часов назад, Volchok сказал:

имеет смысл покупать в личное пользование

 

В целом машина на вид снаружи выглядит хорошо для личного пользования, но ГАЗ всё еще он самый. Салон - чисто сидушки без каких-либо излишеств. Как на счет автоматической коробки передач? Уже 30-е годы, а ГАЗ всё только на механике. А что на счет ремней безопасности трехточечных? Каких-то ниш или боковых поддержек на сиденьях? Или может быть в багажнике будут отсеки или ниши, ну хотя бы крючки? (Я уже не говорю про полку над багажом как во всех авто, дабы ничего не прилетело оттуда). Так что пока это руль да колеса - она и будет использоваться только там где всё остальное не нужно. К тому же машина располагает для движения на скорости в 60 и не более, потому что если ехать быстрее - будет как и в маршрутках на поворотах выносить на соседние кресла с такими сидушками. Можно сейчас себе представить передвижение при личном пользовании менее чем на 100кмч?

Колеса можно было бы на стендовый образец поставить побольше и покрасивше)) А уже в простых комплектациях предлагать вот это.

 

То есть сама то машина отличная если ездить по внедорожью и чуть-чуть по асфальту, для разработки месторождений и прочего - да, даже не собираюсь спорить про ее годность для различных специальных назначений. Но личное пользование как минимум должно предполагать безопасность и какой-то комфорт в поездке на среднее расстояние и дальше, ибо судя по кузову машина не для поездок в магазин.

 

 

[Epic 1 637]

9 часов назад, Gleaves сказал:

К тому же машина располагает для движения на скорости в 60 и не более, потому что если ехать быстрее - будет как и в маршрутках на поворотах выносить на соседние кресла с такими сидушками.

Слава богу, живем на равнине и ездим преимущественно по прямым дорогам. Иначе и кроссоверы не были столь популярны. Они тоже отвратительны в поворотах. Стандартная проблема высокой машины. На прямой же Газель вполне себе держит сотку, а дизельная существенно больше.

[zapravshik 274]

При нынешней усеянности камерами на хороших дорогах скорости выше 100кмч бессмысленны. 

14 часов назад, Gleaves сказал:

личном пользовании менее чем на 100кмч?

97% ездит теперь менее 90кмч )

[Gleaves 556]

В 15.05.2021 в 08:09, Epic сказал:

Слава богу, живем на равнине и ездим преимущественно по прямым дорогам. Иначе и кроссоверы не были столь популярны. Они тоже отвратительны в поворотах. Стандартная проблема высокой машины. На прямой же Газель вполне себе держит сотку, а дизельная существенно больше.

 

Да, всё так, и газель может ехать сотку, но на таких сидушках это просто неудобно, сейчас практически везде есть боковая поддержка, что просто-напросто удобнее, как и автоматическая коробка. А тут в газели - диван, это удобно в плане ОТ, но не для личного пользования.

Раньше и сейчас - две большие разницы в понимании комфортного и безопасного автомобиля, будь то легковушка, кроссовер или минивэн. В случае ГАЗа даже не проходиться задаваться вопросом о том будет ли система стабилизации и другие электронные помощники, будут ли боковые подушки безопасности и современные краш-тесты, если даже ремни поставили самые простые.

 

Поэтому я и говорю - для личного пользования машина не подходит. Для специальных назначений - другое дело, там, наверно, часто и скоростей выше 60кмч не предполагается. Хотя в целом машину много где нужно дорабатывать, для чего бы ее не купили.