М-12 «Москва – Казань» - ОБЩАЯ ТЕМА

[атлас 785]

• Ну так от границы Москвы до старой трассы А-108 по пикетажу как раз 69 км(см, первый пост темы соседней).

[RFM 35]

2 этап до Лакинска. 3 этап до Мурома. 347 км, как я понял, это Арзамас - 4 этап. 

[respect 461]

https://sntat.ru/transport/skorostnaya-trassa-moskva-kazan-v-tatarstane/

Тут видны километражи, но к сожалению только на участке 150км-729км. 150км у меня получился около деревни Кондряево Владимирсокой области. До Москвы явно более 200км, до конца участка обхода Ногинска около Орехово-Зуево около 130км, так что непонятно как они считают. Я в итоге насчитал около 780км от Зенино до трассы Шали-Сорочьи Горы, почти на м7 выходит.

[Путешественник 10 431]

Платный автобан «Москва — Нижний Новгород — Казань» должен быть построен к концу 2024 года, говорится в материалах «Национальные проекты: целевые показатели и основные результаты» на сайте правительства РФ.

https://inkazan.ru/news/society/11-02-2019/platnuyu-avtotrassu-moskva-kazan-planiruyut-postroit-k-kontsu-2024-goda?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

[Atei 724]

 

 

Платный автобан «Москва — Нижний Новгород — Казань» должен быть построен к концу 2024 года

Сказочные оптимисты)))

[RuleZZZ777 5]

https://sntat.ru/transport/skorostnaya-trassa-moskva-kazan-v-tatarstane/

Тут видны километражи, но к сожалению только на участке 150км-729км. 150км у меня получился около деревни Кондряево Владимирсокой области. До Москвы явно более 200км, до конца участка обхода Ногинска около Орехово-Зуево около 130км, так что непонятно как они считают. Я в итоге насчитал около 780км от Зенино до трассы Шали-Сорочьи Горы, почти на м7 выходит.

 

Изображение из статьи:

 

[Atei 724]

Почему дорога называется Москва - Нижний Новгород - Казань, если она проходит в 100 км от Н.Новгорда?

[Путешественник 10 431]

В Казани обсудили будущее строительство скоростной автомагистрали «Москва – Нижний Новгород – Казань».

В Казани состоялось расширенное заседание коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан  «Об итогах работы транспортного комплекса Республики Татарстан за 2018 год и задачах на 2019 год» с участием Помощника Президента Российской Федерации Игоря Левитина, Министра транспорта РФ Евгения Дитриха и председателя правления Государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко.

http://www.russianhighways.ru/press/news/39447/

[Wind_25 23]

Сказочные оптимисты)))

+100500

Но ведь хочется верить в хорошее!!!

[Wind_25 23]

Почему дорога называется Москва - Нижний Новгород - Казань, если она проходит в 100 км от Н.Новгорда?

 

 

Если тянуть трассу от Москвы до Нижнего параллельно М7, то на участке от Владимира до Нижнего по ней мало кто будет ездить, т.к. все будут стремиться ездить бесплатно. М7 на этом участке уже не такая загруженная, как до Владимира. Населённых пунктов не так много и + ко всему её по немногу реконструируют.

Далее...  близко к Нижнему очень плотная застройка. Много денег уйдет на выкуп земельных участков. Там деревни по натыканы на каждом свободном клочке(посмотрите на яндекс карту). В данном случае, было бы логичнее всего, чтобы трасса шла сразу после Гороховца на юго-восток. Т.е. дублируя Нижегородскую объездную, которую в этом году начнут достраивать. Т.е. опять часть трафика уйдет с платной трассы.

Ещё момент, если внимательно посмотреть на трассу, то получается, что она идет в обход всех природных заказников.  Там не указаны вояки, но они есть. Например, то же не безызвестное Мулино. Возможно перед НН проблемы не только с заказниками, но и с вояками.

Если тянуть трассу как на схеме(т.е. как она и предполагается), то она получается на 20-30 км короче, и надо делать меньше сложных инженерных сооружений. Трасса при этом охватывает участки, где вообще нет современных дорог, а население очень даже приличное(хотя и не дотягивает до НН и окрестностей)

 

Единственный момент - это участок между НН и Казанью. Логичнее всего было бы протянуть трассу чуть южнее Павлова и приблизить её к объездной трассе на 15-20 км. Но к Павлову надо прорываться через заказники. А это Минприроды. 

А им некогда, т.к. заняты игрой в "Battlegrounds" . Видимо решили не связываться на согласования и т.д. 

Изменено 12 февраля пользователем Wind_25

[Atei 724]

Если тянуть трассу от Москвы до Нижнего параллельно М7, то на участке от Владимира до Нижнего по ней мало кто будет ездить, т.к. все будут стремиться ездить бесплатно. М7 на этом участке уже не такая загруженная, как до Владимира. Населённых пунктов не так много и + ко всему её по немногу реконструируют.

Далее...  близко к Нижнему очень плотная застройка. Много денег уйдет на выкуп земельных участков. Там деревни по натыканы на каждом свободном клочке(посмотрите на яндекс карту). В данном случае, было бы логичнее всего, чтобы трасса шла сразу после Гороховца на юго-восток. Т.е. дублируя Нижегородскую объездную, которую в этом году начнут достраивать. Т.е. опять часть трафика уйдет с платной трассы.

Ещё момент, если внимательно посмотреть на трассу, то получается, что она идет в обход всех природных заказников.  Там не указаны вояки, но они есть. Например, то же не безызвестное Мулино. Возможно перед НН проблемы не только с заказниками, но и с вояками.

Если тянуть трассу как на схеме(т.е. как она и предполагается), то она получается на 20-30 км короче, и надо делать меньше сложных инженерных сооружений. Трасса при этом охватывает участки, где вообще нет современных дорог, а население очень даже приличное(хотя и не дотягивает до НН и окрестностей)

 

Единственный момент - это участок между НН и Казанью. Логичнее всего было бы протянуть трассу чуть южнее Павлова и приблизить её к объездной трассе на 15-20 км. Но к Павлову надо прорываться через заказники. А это Минприроды. 

А им некогда, т.к. заняты игрой в "Battlegrounds" . Видимо решили не связываться на согласования и т.д. 

Это понятно и вполне логично) 

Но нужно переименовать в Москва-Казань))) но, по-видимому "так исторически сложилось"

[alexeyeagle 43]

Изображение из статьи:

 

Эх! Глянуть бы тоже самое но между Орехово-Владимир, интересно что они там придумали...

[respect 461]

У меня ощущение, что между орехом и владимиром пустят севернее нынешней трассы. Иначе не могу объяснить 729км между орехом и казанью.

[Wind_25 23]

У меня ощущение, что между орехом и владимиром пустят севернее нынешней трассы. Иначе не могу объяснить 729км между орехом и казанью.

 

Севернее не пустят. Если опустить инсадерский момент и рассудить логически, то имеем следующее. Во первых надо делать лишние пересечения через ЖД и М7. Это дорого и очень сложно. Для перебрасывания через М7 надо делать 2 эстакады. Представляете  какая это будет задница? Одни согласования с конкурирующей организацией(Росавтодром) чего только стоит.  Во вторых с ЖД вообще задница. Пресловутый обход Орехово-Зуево не могут доделать во многом из-за того, что не могут до конца перекинуть мост через ЖД пути. РЖД по замшелости и инертности может посоревноваться даже с вояками. Зачем Автодору этот геморой? Лучше уж болото вычерпать или сваями укрепить. 

 

А вот посмотреть что будет между Орехово-Зуево и Владимиром - это очень любопытно.  Мало того что там национальный парк Мещера, так ещё и болот много.  

 

 

Эх! Глянуть бы тоже самое но между Орехово-Владимир, интересно что они там придумали...

 

Скоро доделают объезд Бараков. В идеале надо бы пристыковаться к нему. Там местами 6!!!! полос и уверенно 4 до самого моста через Клязьму во Владимире. Кроме того до объездной раз плюнуть. 

Изменено 13 февраля пользователем Wind_25

[respect 461]

Wind_25,если вас послушать, то дорогу вообще нереально построить. Там вояки, там леса, там ржд. Везде строят, а м7 чем хуже.