М-12 (Москва - Казань) — ОБЩАЯ ТЕМА

[T02my 14 428]

Неужели во Владимирской области такая большая концентрация сельского населения и причём оно не уезжает в города? Зиг-загами поедем

 

[RFM 185]

• "Автодор" заявил о намерениях построить трассу Москва - Казань раньше срока

Строительство планируется завершить раньше 2027 года за счет привлечения внебюджетных средств

МОСКВА, 13 февраля. /ТАСС/. Госкомпания "Автодор" ищет возможность за счет частных средств построить трассу М-12 Москва - Казань гораздо раньше намеченных сроков, говорится в сообщении компании.

"С учетом высокого интереса частных инвесторов к проекту М-12 мы рассматриваем возможность завершить его раньше 2027 года за счет привлечения внебюджетных средств", - заявил председатель правления "Автодора" Вячеслав Петушенко.

Ранее Счетная палата указывала, что международный транспортный коридор "Европа - Западный Китай" (ЕЗК) , в который входит трасса М-12, будет открыт на 7 лет позднее намеченного срока - в 2027 году. При этом аудиторы уточняли, что часть маршрута на территории России будет построена раньше, но его полноценное функционирование будет невозможно до завершения работ в 2027 году на участке автомобильной дороги "Владимир - Канаш" (трасса М-12).

При этом в "Автдоре" напомнили, что в течение 2019 года по инициативе Минфина РФ был проведен дополнительный анализ трассировки ЕЗК на предмет ее возможной оптимизации. "Он подтвердил выводы ГК "Автодор" о необходимости создания новой автодороги М-12. При этом предусмотренные в 2019 году 2,6 млрд. рублей на реализацию проекта оказались заморожены, а финансирование было открыто Минфином России только в конце 2019 года в объеме порядка 140 млн рублей", - рассказали в компании.

В "Автодоре" также отметили, что к проекту строительства трассы Москва - Казань отмечается повышенный интерес со стороны российского и зарубежного делового сообщества. "В настоящее время получено подтверждение о готовности принять участие в проекте как от строительных компаний, так и от крупнейших финансовых организаций. Они готовы обеспечить строительные мощности и необходимый объем внебюджетного финансирования", - сообщили в госкомпании.

Как уточнили в "Автодоре", вполне вероятна оптимизация сроков реализации проекта за счет более раннего начала строительства последнего участка от Арзамаса до Канаша.

О трассе

Предполагается, что строительство платной трассы Москва - Казань пройдет в четыре этапа и начнется с двух головных участков: дороги от Москвы до Владимира (к ее строительству приступят в 2020 году) и южного обхода Казани. Завершить работы планируется к 2024 году.

Проект трассы Москва - Казань включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г. и является частью создаваемого транспортного коридора "Европа - Западный Китай". Полностью трасса будет построена в 2027 году, общий объем финансирования составит 730 млрд рублей.

 

Задумались, что растягивать стройку с дыркой посередине как-то не комильфо.

[MordusNaglus 6]

В 13.02.2020 в 19:37, T02my сказал:

Неужели во Владимирской области такая большая концентрация сельского населения и причём оно не уезжает в города? Зиг-загами поедем

 

Как это ни странно - да, сельского населения там много. Насколько я могу понять, многие ездят на машине в ближайшие города на работу. Дороги там относительно неплохие, хотя есть и убитые в хлам.

 

Лично меня больше всего устроил бы вариант Сахарова: ездить приходится и в Гусь и в Муром.

[wowik 1 411]

Всё ясно.

Корридор будет открыт позднее, но местами таки раньше этого позднее

[sem63rus 10]

В 13.02.2020 в 14:58, RFM сказал:

Счетная палата предупредила об удорожании трассы Москва – Казань из-за сдвига сроков

Увеличение затрат будет вызвано инфляционными процессами.

Сегодня, 13:46

Автор: Аделя Зиатдинова

 

В целом же создание российской части международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай» отстает от запланированного на семь лет, в том числе и из-за изменения трассировки. Вместо Татарстана, Башкортостана и Оренбургской области маршрут было решено проложить через Самарско-Тольяттинскую агломерацию.

Ранее ИА «Татар-информ» сообщало, что стали известны варианты названия новой трассы Москва – Казань. Общая протяженность дороги составит 729 км, а расчетная скорость движения по ней равняется 120 км/ч.

 

 

 

 

Если из-за чего-то и отстает, так скорее из-за татарстанского участка с мостом через Волгу, который для коридора Европа-Западный Китай совсем не нужен. Во всяком случае в качестве первоочередного.

[Chemen 4]

https://www.kolesa.ru/news/platnuyu-trassu-m-12-ot-moskvy-do-kazani-planiruyut-postroit-ranshe-sroka?utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru

[Man 60 412]

Интервью о трассе Москва-Казань с главой "Автодора" Вячеславом Петушенко на Россия 24. 17.02.2020

https://www.youtube.com/watch?v=0Feea3RQBsI

 

Изменено 18 февраля 2020 г. пользователем Man

[GrayWolf 60]

В 13.02.2020 в 19:37, T02my сказал:

Неужели во Владимирской области такая большая концентрация сельского населения и причём оно не уезжает в города? Зиг-загами поедем

 

 

Там такая концентрация любителей повыступать. Вот и втыкают палки в колёса. Читайте, например, про Монаковскую Нижегородскую АЭС - как жителям Мурома это всё не нравится. Хотя все остальные (например, жители Навашино) более-менее готовы мириться ради куда большей выгоды. А ещё, скорее всего концентрация всяких среднешёрстных чиновников там - кому-то не нравится что трасса пошла не через Суздаль у их дач, кому-то, наоборот не нравится, что дорога проходит у окон шикарных дач и любимого водоёма этих чиновников...

[Путешественник 33 317]

Маршрут прохождения платной трассы М-12 через Владимирскую область выберут в марте.

Окончательное решение о том, по какой траектории пересечет Владимирскую область автобан на Китай, будет принимать экспертный совет, на который Автодор обещает пригласить недовольных жителей.

Один из острых конфликтов, взбудораживших часть жителей Владимирской области, может разрешиться уже в середине марта 2020 года. Первый заместитель председателя правления государственной компании Автодор Игорь Астахов заявил, что через пару недель пройдет заседание экспертного совета, на который планируется пригласить экономистов, экологов, дорожников, проектировщиков и жителей районов Владимирской области, по которым может пройти платная автомобильная трасса М-12 «Москва - Казань».

Автодор уверяет, что в рамках подготовки к заседанию экспертного совета просчитывают плюсы и минусы всех вариантов трассировки, которые поступили в госкомпанию как от инициативных групп граждан, так и от проектных институтов. Федеральная дорожная компания обещает найти оптимальный вариант, который будет комфортным для местных жителей, пользователей дороги, экономически выгоден для региона и решит проблему пробок во Владимире.

Первый зампред правления госкомпании Автодор Игорь Астахов:

«Государственная компания Автодор ведет активную работу по рассмотрению всех возможных вариантов прохождения скоростной автомобильной дороги М-12 «Москва — Казань». Мы приняли предложение от всех участников этого процесса — от жителей прилегающих районов, от проектных организаций, от экологов. И сейчас ищем оптимальный вариант, который бы максимально устроил всех участников этого процесса. И трасса была бы выгодна и полезна экономике Владимирской области и не мешала жителям, которые проживают в районе прохождения трассы.

Мы готовимся к экспертному совету, который назначен на середину марта. И уверены, что тот вариант, который мы там рассмотрим и совместно обсудим, будет принят, и мы сможем дальше продолжать проектирование этой дороги.

На экспертный совет будут обязательно приглашены местные жители прилегающих районов, которые заинтересованы в месте прохождения этой трассы, будут приглашены эксперты и опытные проектировщики, будут приглашены экономисты, экологи. Будут рассмотрены все аспекты прохождения трассы с участием всех этих экспертов.

На экспертный совет будут приглашены инициативные жители, которые были выбраны для того, чтобы работать с государственной компанией, будут приглашены политические партии, будут участвовать органы власти Владимирской области для того, чтобы совместно обсудить все проблемы, связанные с прохождением трассы по территории Владимирской области».

Отметим, что поиск компромиссного варианта прохождения платного автомобильного шоссе будет непростым. Каждый новый вариант, появлявшийся в публичном пространстве, встречал свою группу недовольных. Кому-то не нравилось, что будут снесены их дома, кого-то не устраивало, что трасса пройдет слишком близко от их дач. Но это, скорее, локальные проблемы, которые можно решить с помощью выплаты достойных денежных компенсаций.

Гораздо более принципиальные претензии относятся либо к влиянию на сложившуюся экологическую систему поймы реки Клязьма, которая может пострадать из-за скоростной автомобильной трассы, либо к нарушению инфраструктурных связей — автобан может разрезать внутренние дороги, и люди не смогут бесплатно переехать с одного «берега» трассы на другой.

Напомним, что противники первоначального варианта прохождения скоростного шоссе М-12 по территории Владимирской области достаточно регулярно и креативно выражают свой протест с помощью митингов, пикетов, флешмобов и других публичных акций.

https://zebra-tv.ru/novosti/jizn/marshrut-prokhozhdeniya-platnoy-trassy-m-12-cherez-vladimirskuyu-oblast-vyberut-v-marte/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

[Pro_100_Ivan 55]

А про внятную траекторию прохождения данной трассы по всей Владимирской области как всегда ни слова .

[```XpaMoy``` 23 453]

Написано же, что траекторию окончательно выберут в марте.

Изменено 26 февраля 2020 г. пользователем ```XpaMoy```

[GrayWolf 60]

В 26.02.2020 в 22:00, ```XpaMoy``` сказал:

Написано же, что траекторию окончательно выберут в марте.

 

Делали бы уж напрямую рядом с железной дорогой Москва - Вековка - Муром - Арзамас - Казань, что бы Владимирцы там успокоились. И нам быстрей будет ехать без всяких "кренделей-зигзагов"

В 13.02.2020 в 19:37, T02my сказал:

Неужели во Владимирской области такая большая концентрация сельского населения и причём оно не уезжает в города? Зиг-загами поедем

 

 

 

 

Прямо так и хочется добавить - что получается с высокоскоростной магистралью, когда каждый чиновник хочет провести её у своей дачи...

[lite 2 066]

39 минут назад, GrayWolf сказал:

когда каждый чиновник хочет провести её у своей дачи...

 

скорее, наоборот, - подальше от своей дачи

[Bodya 47 569]

 

[T02my 14 428]

Минтранспорта уже постил вначале этого года М-12 "Евразия", правда это пост в ВК был, но всё же.