М-12 (Москва - Казань) — ОБЩАЯ ТЕМА

[lexa96 868]

Ждём в 2023?

 

ТАСС, 13 марта. Сроки строительства трассы М-12 Москва - Казань не будут сдвинуты из-за проблем с импортной техникой. Об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в эфире телеканала "Россия-1" в интервью программе "Москва. Кремль. Путин".

"Там небольшая [доля импорта], порядка 7%. Мы все проектные решения пересмотрели. Больше проблема с асфальтоукладчиками. Но они у нас есть. Их надо будет просто ремонтировать. У нас там было кое-что с электрикой, кое-что было с осветительными приборами, но это мы все перестроим, это не повлияет на сроки. Я, наоборот, сейчас каждый день провожу штабы, совещания с целью ускорить строительство", - сказал он, отвечая на вопрос журналиста Павла Зарубина.

По словам Хуснуллина, темпы строительства трассы необходимо ускорить для снижения влияния инфляции. "Инфляция для нас риск, потому что, чем мы медленнее строим, тем дороже нам придется за это платить. Поэтому я ставлю задачу организовать, где возможно, работу в круглосуточном режиме, мобилизовать дополнительные ресурсы. Скорость - это деньги в этой ситуации, мы будем работать над скоростью", - добавил он.

Вице-премьер также подчеркнул, что планы по дорожном строительству, осуществляемому за счет бюджета, планируется перевыполнить.

https://tass.ru/ekonomika/14055299

Изменено 14 марта 2022 г. пользователем lexa96

[melwin89 11 846]

 

[Путешественник 33 317]

Грузовикам, занятым на строительстве трассы М-12, на месяц запретят движение по районным дорогам.

Власти Владимирской области пытаются спасти остатки местных дорог, которые разбивают строители федерального автобана.

17 марта врио губернатора Владимирской области находится с рабочим визитом в Петушинском районе. И именно сегодня силовики сообщили о задержании замглавы администрации Петушинского района Александра Безлепкина — его подозревают в получении крупной взятки от поставщика продуктов в школы и детсады.

Отметим, что Александр Авдеев является лидером «Единой России» во Владимирской области, а арестованный Александр Безлепкин — лидер «Единой России» в Петушинском районе. Некоторые наблюдатели полагают, что Авдеев поставит вопрос о приостановлении членства Безлепкина в партии и о выборе нового лидера петушинских единороссов.

Ну а одним из главных вопросов хозяйственной повестки во время визита врио в Петушинский район стал — дорожный. Обсуждалось как состояние федеральной трассы М-7, на которой автомобилисты калечат машины в многочисленных выбоинах, так и районные дороги, которые разбивают грузовики, задействованные на строительстве трассы М-12.

Как сообщает администрация Петушинского района, врио губернатора назвал состояние федеральной трассы М-7 в Петушинском районе «тяжелым». Уже определён масштаб работ и составлена дефектная ведомость на ремонт М-7, но этого недостаточно. Начальник Упрдора «Москва — Нижний Новгород» пообещал закончить ямочный ремонт в Петушинском районе до первых чисел апреля. Отметим, что Упрдор еще более месяца назад начал ямочный ремонт и объявил детальный график ликвидации всех появившихся дефектов.

Власти Петушинского района признают, что строящаяся высокоскоростная автомагистраль М-12 в перспективе разгрузит трассу М-7. Но до этого район может остаться без внутренних дорог. Тяжелая техника строителей автобана использует 14 дорог Петушинского района, их общая протяжённость составляет 44 километра.

Жители уже неоднократно жаловались, что большегрузы, везущие стройматериалы к автобану, разбивают местные дороги, а дальнобойщики ищут обходные пути, чтобы избежать проезда через пункт весового контроля.

На совещании с врио губернатора принято решение - на месяц, ориентировочно с 24 марта, ограничить движение грузовиков по местным дорогам, чтобы избежать весеннего разрушения грунта под ними:

«С плюсовыми температурами существует риск разрушения грунта, именно поэтому генеральному подрядчику даны поручения усилить контроль над всеми дорогами, а на следующей неделе в администрации области состоится совещание по запрещению проезда большегрузного транспорта во время оттаивания грунта (с 24 марта режим продлится в течение месяца)».

Помимо дорожного вопроса, Александр Авдеев обсудил с местными властями условия приема беженцев из Донбасса. В Петушках пункт временного размещения беженцев развернут на базе Центра спортивной борьбы, в нем есть медицинский кабинет, душевые, туалеты, столовая, уже завезены кровати, матрацы, подушки, одеяла, постельное белье, тумбочки и стулья. Вместимость - 90 человек. Пока переселенцев в пункте нет.

«Зачисление граждан в пункты временного нахождения беженцев будет осуществляться на основании приказов по учреждению в соответствии со списками, согласованными с ОМВД России по Петушинскому району», - информируют районные власти.

https://zebra-tv.ru/novosti/vlast/gruzovikam-zanyatym-na-stroitelstve-trassy-m-12-na-mesyats-zapretyat-dvizhenie-po-rayonnym-dorogam/

[Путешественник 33 317]

Строительство скоростной магистрали М-12 «Москва - Казань» и участка от Казани до Екатеринбурга активно ведется. Об этом заявил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин в рамках совещания Президента РФ Владимира Путина с членами Кабинета министров в среду, 23 марта. Стенограмма опубликована на сайте Кремля.

«Мы очень активно продолжаем строить дорогу Москва - Казань - Екатеринбург с дальнейшим продлением до Перми и до Челябинска. Хочу сказать, что на участке Казань - Москва уже работают 15 тысяч человек и 6 тысяч единиц техники. К лету мы выйдем уже на показатель в 30 тысяч единиц техники», - рассказал вице-премьер.

Марат Хуснуллин сообщил, что уже в этом году откроют движение транспорта по загруженному участку в Московской области - от ЦКАД до бетонного кольца, а также южный обход Владимира. Напомним, в Подмосковье запустят участок нулевого этапа магистрали М-12 протяженностью 23 км - от ЦКАД до развязки с федеральной трассой «Московское большое кольцо». Во Владимирской области в конце года планируют открыть рабочее движение по 17-километровому участку второго этапа М-12. 

«Владимир Владимирович, вы дали еще одно поручение - полностью закончить реконструкцию дороги от Екатеринбурга до Челябинска. Докладываю: четырехполосная дорога будет уже в ближайшие месяцы закончена. До Тюмени тоже проектируем полным ходом», - сказал Марат Хуснуллин.

Добавим, федеральные дорожники завершают расширение до четырех полос 40-километрового участка трассы М-5 «Урал» между Челябинском и Екатеринбургом. Работы проводились в три этапа с 2020 года. В этом году введут в эксплуатацию последний участок от Тюбука до границы со Свердловской областью. В Тюменской и Свердловской областях ведется расширение до четырех полос трассы Р-351 «Екатеринбург - Тюмень». В этом году дорога станет четырехполосной на всем протяжении в границах Тюменской области, в Свердловской - работы завершат к 2025 году. 

По словам зампредседателя, для строительства скоростного участка от Казани до Екатеринбурга готова проектно-сметная документация. Дорожники выполнили подготовку территории, ведется полным ходом вынос сетей. К строительству приступят через пару месяцев.

«Плюс продолжаем, Владимир Владимирович, работу дальше. Уже смотрим в сторону Монголии и Китая: до Новосибирска, до Кемерова и отдельные участки около городов уже включили в программу расширения. Вы давали поручение делать обходы городов. Мы полноценно этим уже занимаемся в рамках будущего развития сети», - сказал Марат Хуснуллин.

Он также сообщил, что регионы обращаются с просьбой заменять ранее утвержденные проекты. С такой просьбой обратились 33 региона. По его словам, в текущих условиях это абсолютно нормально.

«Например, Ростовская область. У них был проект по строительству общественного транспорта, но сегодня трамваи из-за импортной составляющей не могут быть поставлены в эти сроки. Тогда они предлагают завершить обход Ростова, что тоже серьезная антикризисная мера. Я прошу такие меры поддержать», - сказал вице-премьер.

Марат Хуснуллин сообщил о планах по досрочному завершению строительства обхода Аксая на федеральной трассе М-4 «Дон» в Ростовской области. При сдвижке финансирования в размере 7 млрд рублей с 2024 на 2023 год объект введут в эксплуатацию на год раньше срока - в 2023 году.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=108347

[Путешественник 33 317]

"Автодор" не прогнозирует дефицита дорожно-строительной техники для строительства трассы М-12.

"Автодор" не прогнозирует дефицита дорожно-строительной техники для строительства трассы М-12 Москва-Казань, заявил журналистам глава госкомпании Вячеслав Петушенко.

"В этом году не увидим никаких проблем, что касается следующих периодов, то мы достаточно активно работаем с дилерами, которые на сегодняшний день есть - они же в основном и наши. Поэтому, пути мы обязательно найдем", - сказал он, отвечая на вопрос о возможном дефиците спецтехники на М-12.

Как в середине марта сообщал вице-премьер Марат Хуснуллин, доля импортной техники на строительстве М-12 составляет порядка 7%, сроки строительства трассы из-за возможных с ней проблем сдвинуты не будут.

Длина трассы - 823 километра, она соединит Москву с Нижним Новгородом и Казанью. Строительство М-12 планируется завершить в 2024 году. Новый автобан включен в глобальный государственный проект "Европа - Западный Китай". Дорога частично будет проложена через Владимир, Муром, Арзамас, Сергач, Канаш, Шали. Трасса позволит доехать от Москвы до Казани за 6,5 часов. Расчетная скорость (проектируемая) - 130 километров в час.

https://realty.ria.ru/20220324/trassa-1779884916.html

[```XpaMoy``` 23 438]

В Телеграме у Автодора такой пост появился

 

Трасса М-12 прирастет еще 12 километрами

 

Теперь вместо 811 км протяжённость будущей автомагистрали Москва — Нижний Новгород — Казань составит 823 км. 

 

По проекту основная часть М-12 должна была завершиться у поселка Шали в Татарстане, но сейчас принято решение достроить отрезок дороги между Шали и трассой М-7 «Волга». 

 

Для тех, кто уже ждет не дождется запуска М-12, у нас хорошие новости — завершим работы на 23 километрах нулевого этапа от ЦКАД до Орехово-Зуева уже в этом году. 

 

Как идет строительство на головном участке трассы — в нашем фоторепортаже.

 

#дневникстройкиМ12

 

Изменено 25 марта 2022 г. пользователем ```XpaMoy```

[Историк 246]

18 минут назад, ```XpaMoy``` сказал:

 

Как идет строительство на головном участке трассы — в нашем фоторепортаже.

 

#дневникстройкиМ12

 

А ссылка где??

Или это сюда https://www.russianhighways.ru/press/news/82180/

[```XpaMoy``` 23 438]

1 час назад, Историк сказал:

А ссылка где??

Или это сюда https://www.russianhighways.ru/press/news/82180/

В профильной теме эта информация есть.

[Путешественник 33 317]

 

[Путешественник 33 317]

Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко доложил заместителю Председателя Правительства РФ Юрию Борисову о строительстве М-12.

В рамках XVII Всероссийского форума-выставки «ГОСZAКАЗ» заместитель Председателя Правительства РФ Юрий Борисов посетил стенд Госкомпании «Автодор».

Председатель правления Госкомпании отметил, что перед Автодором стоит задача уже через два года обеспечить скоростную автомобильную связь между Москвой и Екатеринбургом через Казань, построив еще одну дорогу — М-12. От Москвы до Казани — 823 км, от Дюртюли до Ачита — 275 км. Общая протяженность маршрута с учетом существующей дорожной сети составит 1600 км. Путь по нему займет двое суток.

Юрий Борисов и Вячеслав Петушенко обсудили вопросы импортозамещения, в том числе дорожно-строительной техники. Глава Госкомпании отметил, что в этом году проблем не будет, но в перспективе необходимо развивать отечественное производство в этой сфере. Госкомпания уже ведёт диалог с Минпромторгом, российскими производителями и дорожными компаниями.

Кроме того, Вячеслав Петушенко рассказал, что Автодор является эмитентом транспондеров и сейчас работает над тем, чтобы организовать их российское производство. На данном этапе прорабатывается несколько возможных вариантов сотрудничества с российским компаниями в области микроэлектроники.

https://russianhighways.ru/press/news/82481/

[Porter 2 315]

В 06.04.2022 в 16:54, Путешественник сказал:

Общая протяженность маршрута с учетом существующей дорожной сети составит 1600 км. Путь по нему займет двое суток.

Сейчас сутки, а когда построят станет двое... 

 

[Indy1977 3 006]

36 минут назад, Porter сказал:

Сейчас сутки, а когда построят станет двое... 

Гм-м, гм-м... 1800 км сейчас. За сутки 1800, конечно, уложиться можно, но на легковой, в четыре руки и с о-о-о-о-очень попутным ветром.

Когда будет М-12, станет покороче, примерно указанные выше 1600 км. На фуре с тахографом в одно лицо - два дня с небольшим попутным ветром, а в два лица можно и в сутки уложиться. Если повезет.

[respect 6 543]

Похоже это либо 4 либо 5 участок. 

https://youtu.be/V9cVI4hs0tU

 

Проблемы с оплатой между подрядчиками... 

[tremolo222 791]

 

Изменено 27 апреля 2022 г. пользователем tremolo222

[Bodya 47 552]

Стоимость строительства М-12 «Москва — Казань» превысит 800 млрд рублей

 

МОСКВА, 27 апр — РИА Новости. Общая стоимость строительства дороги М-12 «Москва — Казань» превысит 800 миллиардов рублей, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

 

Ранее стоимость строительства М-12 предварительно оценивалась в 622 миллиарда рублей.

«Общая сумма — более 800 миллиардов рублей. Повышение стоимости состоит из двух блоков: одна часть — это удорожание стройматериалов, а вторая — мы же продлили трассу с учетом выхода на Екатеринбург, это тоже дополнительные объемы», — сказал Хуснуллин в интервью РБК.

 

Кроме того, пояснил вице-премьер, повышение сметы также обусловлено сложностями с провалами грунта из-за размыва почвы и горных пород. «Уже когда начали делать изыскания, на территории Нижнего Новгорода большое количество карстов, оно потребовало дополнительных усилий. Там не много, на 8 миллиардов рублей», — добавил он. Хуснуллин также сообщил, что на данный момент строительство трассы отстает от графика на 5%. «Но в целом график выдерживаем. И настроены все-таки за 3−3,5 года дорогу построить и запустить движение», — заключил вице-премьер.

 

https://news.mail.ru/economics/51066216/?frommail=1

Изменено 27 апреля 2022 г. пользователем Bodya