Пересечение Пришвина и Алтушки

[Rejz 3 049]

Реалистично, да. Просто еще демонтаж отбойника - это минус безопасность (что сложнее гораздо будет пробить), плюс по расходам это плюс минус одно и тоже с тем, чтобы справа нарезать карман и обособить левый поворот, а полосы увести правее. Там отбойник нью-джерси и он капитально вмонтирован, насколько я знаю...

Так, а почему при этой реконструкции так не сделали? Места же море - конечно расширять справа и плавно уводить основной ход а-ля Коровинка (только не так убого как было сделано там, особенно по началу). И левые повороты с боковых улиц на шоссе в несколько полос, чтобы была короткая фаза. Либо уводить поток на развязку южнее - через Бибиревскую и на эстакаду. Вообще бредовая ситуация, когда бессветофорным выездом на магистраль нельзя пользоваться из-за кучки гаражей

[eugen 703]

@Rejz,

Ага. И еще по аналогии Угличскую улицу и Путевой проезд соеденить и проблема Илимской улицы будет ликвидирована.

Такие убытки для экономики города эти ржавые помойки, какие то площадки, стоянки. Издержки времени, экологии, бесполезная трата топлива в узких местах и на проблемнах светофорах.

Изменено 18 октября 2018 г. пользователем eugen

[Foxeh 1 273]

@Rejz,

Ага. И еще по аналогии Угличскую улицу и Путевой проезд соеденить и проблема Илимской улицы будет ликвидирована.

Такие убытки для экономики города эти ржавые помойки, какие то площадки, стоянки. Издержки времени, экологии, бесполезная трата топлива в узких местах и на проблемнах светофорах.

Углическую и Путевой через пр пр 4051 соединят уже очень скоро. Сам жду не дождусь этого. Проект планировки вроде бы уже есть, значит не за горами и проект и строительство. 

 

Так, а почему при этой реконструкции так не сделали? Места же море - конечно расширять справа и плавно уводить основной ход а-ля Коровинка (только не так убого как было сделано там, особенно по началу). И левые повороты с боковых улиц на шоссе в несколько полос, чтобы была короткая фаза. Либо уводить поток на развязку южнее - через Бибиревскую и на эстакаду. Вообще бредовая ситуация, когда бессветофорным выездом на магистраль нельзя пользоваться из-за кучки гаражей

Меня тоже мучает вопрос, почему это не сделали...

[Василий Валерьевич 1 342]

Хочу уточнить: левый поворот с Пришвина на Алтушку в центр сохраняется? Из одного ряда?

UPD: да, разглядел, прямо и налево из левого ряда.

 

Там уже давно в центр из трёх рядов поворачивают...

[Saint 477]

 

 

Там уже давно в центр из трёх рядов поворачивают...

С воскресенья из двух максимум

[Saint 477]

Нда, наворотил делов конечно ЦОДД с этой реконструкцией...

Прошла почти неделя с начала этого действа, попробуем подвести промежуточные итоги.

1. Скорые и пожарные теперь ездят в основном по встречке с сиренами, радуя жителей близлежащих домов(а скорые, если кто не знает, выезжают ОЧЕНЬ часто), на безопасность ДД это влияет не самым лучшим образом.

2. Обычные авто тоже регулярно стали использовать встречку.

3. Большинство из тех кому надо с Пришвина на дублер в область используют дорожку около д.74, сочувствую его жителям, теперь это не придомовая дорожка, а вполне оживленная улица. Ждем когда ЯП начнет там пробки рисовать .

4. Отдельное спасибо тому кто разрабатывал поэтапность работ. В моем скромном понимании логично сначала расширить те места которые предусмотрены проектом, а потом уже сужать там где это предусмотрено. Но тут пошли другим, "инновационным" путем, сначала сузили в два раза выезд в Пришвина, а потом начали расширять заезд на нее с Алтушки. БРАВО!

Итог: В сторону области пробка на Алтушке увеличилась, пробка на дублере увеличилась, причем у метро тоже и весьма, появились пробки на Костромской и Пришвина, кареты скорой и пожарной катаются по встречке+рисковые автомобилисты.

Будем посмотреть, что будет по окончании реконструкции этого перекрестка.

[Гарик 329]

Вчера впервые увидил кретинизм, маразм и дебилизм в одном флаконе, попав на этот перекресток, специально залез на эту ветку, чтоб посмотреть, а что же делают. Посмотрел и выпал в осадок, я, конечно, знал что уровень квалификации работников многочисленных структр имеющих отношение к строительству и организации дорожного движения катастрофически низок, этот эксклюзив - позволяет сделать вывод о их умственной не полноценности. Здесь прекрасно все от идеи до воплощения. А пробка в субботу в 22:30, которой в это время отродясь здесь не было является отличной вишенкой на этом торте дебилизма. И встает только один вопрос: когда разгонят весь этот чиновничий мусор и наберут профессионалов? Искринне сочувствую всем водителям, вынужденным проезжать этот перекресток...к

Изменено 21 октября 2018 г. пользователем Гарик

[SeTi 14]

По мне, так там еще и с радиусами укладки бордюров накосячили. С Пришвина на Алтушку в область очень некомфортно получилось.

[AndreiYuri4 4]

Эти 30 млн можно было и умнее потратить

От шенкурского до алтушки 20 минут. У м Алтуфьево на второстепенке встало все , особенно на разворот на Алтушку. Пришвина от Алтушки аж за Мурановскую стоит.

Уж тогда лучше бы выезд с Хачатуряна на Алтушку сузили. Там на выезд 8 рядов утром. Примерно как и на Бибиревской.

[Гарик 329]

Уж тогда лучше бы выезд с Хачатуряна на Алтушку сузили. Там на выезд 8 рядов утром. Примерно как и на Бибиревской.

 

не переживайте, сузят, вопрос времени и наступит всеобщий армагедон, а потом дабы спасти свои ж..пы от разрывания, будут ускоренными темпами расширять

[Pash 0]

Ну, правила все-равно везде одни и те же, и если накосячить, то претензии к постройке лучше не сделают. Вот, оставлю http://lawcars.ru/pravila-razvorota-na-vseh-vidah-perekrestkov/. Я уже подумал, может распечатать эту статейку и некоторым личностям на дороге, прямо после нарушения выдавать, как шпаргалку. Правда бумаги не хватит....

[Natalka199 17]

По мне, так там еще и с радиусами укладки бордюров накосячили. С Пришвина на Алтушку в область очень некомфортно получилось.

 

+1

Вчера стояла в ожидании стрелки (из области на Пришвина), наблюдала некоторые итоги маразма проделанной работы: поздно вечером на практически пустой дороге не особо длинный грузовичок пытался повернуть направо (из области) с Алтушки на Илимскую. Он дооооолго пытался, сдавал назад, брал левее, чтобы повернуть направо и втиснуться в поворот между новым бордюром и машинами, которые уже стояли на светофоре на выезд на Алтушку с Илимской. Всё это время он занимал правый А ряд, благо автобусов не было. Протиснуться он так и не смог, пока ожидавшие на светофоре машины (на выезде с Илимской) не начали тыркаться по очереди назад, чтобы освободить ему место для манёвра. 

Интересно, а как там поворачивают фуры? 

 

Обещали вроде бы 3 ряда на выезде с Пришвина. Где они??? Или я что-то путаю?

До сих пор по 2 полосы, хотя работы по "расширению" выезда с Алтушки на Пришвина уже закончили.

Два ряда с Пришвина на Алтушку затыкаются ожидающими проезд налево и прямо, и повернуть на Алтушку направо с Пришвина под зеленую стрелку невозможно, из-за чего народ едет на дублер, и у метро на дублере пробка стала больше.

Асфальтом всё закатали, а переразметку сколько теперь ждать? 

[Crusandr 9 433]

+1

Вчера стояла в ожидании стрелки (из области на Пришвина), наблюдала некоторые итоги маразма проделанной работы: поздно вечером на практически пустой дороге не особо длинный грузовичок пытался повернуть направо (из области) с Алтушки на Илимскую. Он дооооолго пытался, сдавал назад, брал левее, чтобы повернуть направо и втиснуться в поворот между новым бордюром и машинами, которые уже стояли на светофоре на выезд на Алтушку с Илимской. Всё это время он занимал правый А ряд, благо автобусов не было. Протиснуться он так и не смог, пока ожидавшие на светофоре машины (на выезде с Илимской) не начали тыркаться по очереди назад, чтобы освободить ему место для манёвра. 

Интересно, а как там поворачивают фуры? 

 

Обещали вроде бы 3 ряда на выезде с Пришвина. Где они??? Или я что-то путаю?

До сих пор по 2 полосы, хотя работы по "расширению" выезда с Алтушки на Пришвина уже закончили.

Два ряда с Пришвина на Алтушку затыкаются ожидающими проезд налево и прямо, и повернуть на Алтушку направо с Пришвина под зеленую стрелку невозможно, из-за чего народ едет на дублер, и у метро на дублере пробка стала больше.

Асфальтом всё закатали, а переразметку сколько теперь ждать? 

Напишите в ОАТИ, если несоответствие проекту...

[Гарик 329]

Напишите в ОАТИ, если несоответствие проекту.

Проекту соответствует, а вот проект реальности нет, если не сказать больше - полное дер..мо

Изменено 1 ноября 2018 г. пользователем Гарик

[Saint 477]

 

 

наблюдала некоторые итоги маразма проделанной работы: поздно вечером на практически пустой дороге не особо длинный грузовичок пытался повернуть направо (из области) с Алтушки на Илимскую.

Справедливости ради, съезд на Ильимскую ковырять еще не закончили, а скорее только начали.

 

 

Интересно, а как там поворачивают фуры? 

Да легко, только что наблюдал, из соседнего ряда))) Да немного опасно, да стопорит два ряда, но для нормального водителя не проблема.

 

 

Асфальтом всё закатали, а переразметку сколько теперь ждать? 

Думаю не раньше окончания всех работ на этом перекрестке. Согласно газете ЗБ работы должны завершиться до 30 декабря(год по традиции не указан  ).